Стоит проверить редуктор.

+100
И в карму

я, похоже, нашел причину
никогда бы не подумал, но виноват забившийся отвод паровоздушки на радиаторе
только не спрашивайте, как это связано ;-)

Славута гбо ловато,по ходу 1го
поколения. Вакуум от усилителя тормозов.Пока мороз был не
ниже -10 заводил на газу,все
было без проблем. Заморозило
на -18 и тут началось. На газу
не завел,с горем завел на бензине. Прогрел ,перешел на
газ ,через 5 км пропали
холостые. Покрутил винт хх
на редукторе, холостой
появился ,но машина не тянет
и дергается. Открутил на ред. винт хх , машина поехала
нормально и холостые есть. На
втором светофоре холостой
пропал. Такой трах второй
день. Хх то есть то нет.
Мембраны менялись осенью. Конденсат сливал. Как быть? В вакуумную трубкт дул ,не дуется, не тянется- мембрана в норме! На вакуумнике штуцер с отводом на коллектор и редуктор Должен шататься или должен мертво держаться? Sоs !!!

Утеплите редуктор как я описал.

Sos! Что делать с хх ? Сегодня опять секас с винтом!

Утепление редуктора ничего не решает. А правильность регулировки? Читайте инструкцию прогревать машину на бензине пока куфайка не нагреется. Если не хотите греть на бензине тогда дорабатывать редуктор и систему охлаждения.

Звонок мне и решим вашу проблему 50х50 остальное 50 от вас зависит.

знахарь? ремонт по телефону?

Томасетовский редуктор по устройству проще детского лисапета. Если есть у вас вопрос спросите сомневаеетесь что могу советом помочь почтите мой бортовик. Имел непосредственно отношение к гбо работал на сто настраивал рк менял так чем вам помочь?

Buzyan, спасибо. Щас посвободнее будеть и позвоню на лайф.

Стоит отрегулировать редуктор. При заглушеной 2-й камере можно добиться 6л/100 км (трасса) при максимальной скорости 135-140.