Отжаты на свалке в 91 году, явно не новыми
Сегодня поставил двиг на белый, пытался толкать - походу он клина словил(

Сниму с зеленого, он свежее на вид намного, и все прокручивается кик-стартером. Жаль только полтинник
Колеса накачал:)

Давай с Таврона двигатель впихнем, моща будет)))

Веселых выходных) Хотя все может оказаться не так уж и плохо.

ТС: в мопедах не шарю. В лодочных движках шарю немного...
Думаю, на матапеде привести движок в состояние "заводится" смогу (дальше - по результатам осмотра больного). Единстенное - с временем у меня напряг, на выходные раньше середины марта у меня не выйдет.
Если будет известно хотя бы какое двигло - двух/четырехтактное, смогу здесь прямо советов дать.

Ну разбирать пока не буду, поставлю с зеленого как есть. Он живее с виду, и все крутится:)

Компрессию проверьте. Если есть - оживёт, нет - разбирать. :yes:

двухтактный

Дык двиг не прокручивается ваще)
Сегодня поставил другой, там вроде все дыркается, и копрессия есть:)
Поставил двигло от сузуки, переварил крепление маленько

А теперь парочка вопросов:

Отметил цифрами - что и куда там присоединять?:)

Из заглушенного отверстия 2 при качании кик-стартером льется масло. Заглушить болтом?
Как завести его?)

http://img401.imageshack.us/img401/6742/0035p.jpg

http://imageshack.us/a/img163/5048/0034ha.jpg

http://imageshack.us/a/img687/9367/0033mn.jpg

Если он маломальска заработает - избавляйтесь!!!

Был у меня этот мопедбка 86 г. в.: с запчастями довольно туго...еле избавился от него!

Лично мне избавиться будет несложно: я купил его по цене лома:)

Именно такой был?:)

Honda DJ-1 1986 года.
После капитального ремонта народными умельцами...еле вернул в людской вид, пока доводил до ума - пропало всякое желание....особенно после долгих поисков запчастей и всякой мелочи (пружынки...сальники...прокл� �дки).

Со скутером неразлучен и по сей день, в довесок авто - отличный и быстрый транспорт на лето!!! А главное - экономный!!!!!!!

ЗЫ: хотя предыдущий скутер кушал 4.5-5 л\100 (согласно паспорта). Но и возил так что про расход можно забыть!

Стараюсь менять коня каждый сезон - два. Тогда проблем с ним меньше на порядок. Вот только с недавних пор номера уже жать стали...

Внизу на карбе шлангочка никуда не подсоединяется. Это типо сливное отверстие-мусор сливать. Там если винтик открутить внизу попловковой с шлангочки должен течь бенз. Так что винтик закрутить, шлангочку оставить впокое.(По моему так)
Если честно, то такого древнего мотора не видел никогда, но по идее на карбе должно быть:
шлангочка для подачи масла с маслянного бачка (штуцерок на уровне дроссельной заслонки с пружинкой и шариком)
шлангочка для вакуумного бензокрана. (если в этой модели он присутствует. Обычно находится возле бака либо вкручен в сам бак)
шлангочка для подачи топлива (идет от пневмоклапана к поплавковой камере)
ну и шлангочка про которую писал выше, на дне попловковой.
Зафотай нормально карб со всех сторон.

На моторе должны быть циферки. Найди и скажи сюда.

А сузука 4т? Тогда шланги смазочной не будет. Короче маркировку мотора дай.

Какой скут сейчас?
То есть бу японца покупать не стоит, если че?)

Гаи сильно парит? Или можно не останавливаться?)

ну да, 4 тактник

Ок, завтра посмотрю на двиг. Че-та не додумался))

Вот нашел чуть получше, завтра еще пофотаю
Карб переставил с хондовского 70 куб двига.

http://img832.imageshack.us/img832/9408/0036m.jpg

Все циферки, что есть на двиге
Ну а расскажет мне кто, как жеж завести то его?

Сегодня нашли где 12В на генераторе, где импульс зажигания выходит. Только он слабый очень, чувствуется на руку только
Нужен ли какой-то коммутатор, еще что?
http://imageshack.us/a/img203/3991/0041ca.jpg
http://imageshack.us/a/img189/7707/0040pr.jpg
http://imageshack.us/a/img708/544/0039zg.jpg
http://imageshack.us/a/img835/6696/0038qt.jpg
http://imageshack.us/a/img40/8660/0037umj.jpg

фиг его знает. Я не знаю что это за мотор такой( По идее комутатор должен быть. Жижигание с ДХ? Если с дх, то должен быть полюбе. Жижигание там вроде двухкатушечное, одна на искру, другая на свет.

сколько проводов выходит с генератора

вот вроде похожий на Ваш движек МегаЗип

5 или 6

белый ,серый ,жёлтый ,синий с белой полосой ,черный?

Завтра гляну

Отдали сегодня за самовывоз suzuki sepia. Мотор снят, но не вскрыт-причина по которой снимали неизвестна, но с разговора смею предположить что что-то с вариатором т.к. говорили о подшипнике и что вроде он заводился. Как-то можно продиагностировать не устанавливая мотор обратно?
з.ы. литературу по данной модели уже скачал, завтра начну изучать