Выставляем все по метках ,крутим движок -искра есть.Помощник прокручивает, приотпущеный трамблер, вправо влево, градусов на 20-30. Результат ?

На следующей недели прийдет мастер пусть сам розбирается что я намутил вот тогда будет результат.

Зачем же тогда вопросы-ответы на форуме, если мастер будет искать?

Просто надоело это ведро с гайками крутить. Пусть знающие люди работат а я покурю в сторонке и понаблюдаю. :-D

У меня завелась. Ремень перескочил. Всем спасибо за помощь. Чего звук заводки менялся - хз. Когда выставил ремень не зафиксировал ролик, и он опять проскакивал. Но звук уже не менялся.
Еще раз спасибо.

Дело не в ГРМ, надо менять масло так как в масле бензин, и уровень выше нормы. Масло воняет бензином. Насос пекар, с виду мембрана без трещин но дума ему гаплык. Так вот если маслом с бензином и оно жидкое как вода то машинка с таким маслом заведется или нет. Если правильно установлен грм и зажигание.

Никакой связи между качеством масла и нормальным пуском мотора нет и быть не может. Ну разве что двигатель уже заклинил.

Поршень двигался вверх.клапан был приоткрыт.давления не создавалось.стартер критил легче.вариант?

Элементарно. Так и происходит при обрыве ремня- весело-весело.

Для SONYDV

Может карбюратор льет так, что свечи закидает и колец "нет" ?

Кольца внезапно не исчезают.

При "обрыве" да ,но тут "перескок". Может клапана зависают (приклинивают) ?

Будем гадать до посинения, есть смысл?

Исчезают. Случай из жизни : Заправился сосед на ближайшей заправке ,проехал километров 20 ,еле вернулся домой.Притащили на веревке -не гудит из выхлопной воняет бензином(вообщем мертвый двигатель). Вечером разобрали,если можно так назвать.Клапана выбивали из направляющих молотком с проставкой ,кольца еле выкрвыряли .В клапанной крышке да вообще по всему мотору типа лака какого -то.
Через неделю нашлись еще "попадальщики". Версия заправщиков. Бензовоз в дороге начал подтекать-бурхнули какого-то герметика,что бы доехать.

А поговорить ?

В курилке. Тут уже наговорено на десяток моторов.