60/500

Гражданину с юга России советую таки продать этот вражеский мотлах и купить Свой горячо любимый ВАЗ, который в своем народе души не чает! И ваще, хватит срать в чужой огород, шуруйте в курилку или политику, там рога быстро обламают и язык укоротят.
Не думаю, что ваш бесценный опыт и потуги (типа гладить борозды напильником) будут здесь комуто полезны!

ВАЗ мне не нужен, если бы Вы были поумней, то может быть заметили бы, что я пишу для того чтобы украинцы ездили на хороших и безопасных своих машинах и покупали запчасти, а не дерьмо. В Политике уже писал, рога обломать мне никто не смог. Про борозды читайте инструкции по известному украинскому автомобилю, именно это там и написано.
ЗЫ
Дачник, ни Вы ни Украинцы никогда не будут ни богатыми ни счастливыми, т.к. на 1000 украинцев количество тех кто готов помочь соседу по планете меньше чем на ту же 1000 таковых в Израиле.

Не знаю как там в Израиле, но вы там лучше бы у себя на юге разобрались, у нас, по крайней мере, соседи не мочат друг друга десятилетиями.
Ваша трогательная забота о благополучии и безопасности украинцев умиляет своей технической безграмотностью и бескомпромиссным дебилизьмом.

Я правильно понял, что по существу вопросов - замена тормозных цилиндров задних колёс и по проблеме ГТЦ для Таврии-Нова 2003 с ВУТ Вы абсолютно не компетентны?

Хорошо тему назвали, :) - "Тормоза".

A_Now, а как насчет перебрать Главный тормозной? К стати Вазовский (классика) идеально подходит, меняется лишь "торцовая" гайка, и манжеты от ВАЗ (классика) на ГТЦ и задний ТЦ тоже становятся как родные.

И Дачника не обижайте, ну не будет он на халяву работать. Как он говорит: "Коммунизм уже закончился в 92году".

Перебрать не страшно, но читал, что это лучше не делать. На Форуме нашёл, что там где ВУТ надо ставить ГТЦ от ВАЗ2121, седня сходил посмотрел его. Так у него вроде токо 5 вводов-выходов, а у меня 6 и расположение их другое. Классика у нас есть, но ведь там опять не так трубки. Короче у меня нет ясности что делать лучше.
С ТЦ не понял Ваш пост, расстояние на ТЦ между прорезями для колодок у классики больше. Меня это насторожило.
ЗЫ
Напоминаю, что у меня с ГТЦ не идёт ТЖ на правое заднее. Остальное вроде работает.
>ну не будет он на халяву работать. Как он говорит: "Коммунизм уже закончился в 92году".
Чудак, лицо дороже копеек! Да и не по уму, сдают в ремонт те кому влом или некогда. Я б сдал сегодня, а т.к. некому то и сам разберусь.

Вам бесполезно что то советовать, Алексчук зря старался, тем более на юге России давно уже коммунизм, все всё делают по уму САМОСТОЯТЕЛЬНО.

+ :)

К сожалению Вы на самом деле не внятно написали, но мне нравится Ваша подпись - ... анализируйте и сами принимайте решение, не отдавайте свою судьбу в руки других. Строго по ней я и действую.

Теперь отпишусь об опыте передвижения на Т-Нове с одним контуром торможения.
Исходное. Пассажиров нет, сухой асфальт, новые шины, исправны и тормозят в соответствии с ТУ на Нову правое переднее и левое заднее. ВУТ проверен и работает, педаль тормоза жёсткая.
Это меня несколько удивило, т.к. водила в моём случае, начиная движение, не будет даже подозревать о том, что у него жив только один контур тормозов.
Трогаюсь, на малой скорости торможу для проверки тормозов. Вроде как ничего особенного, ехать можно. Поехал.
Скорость 35-40 км/ч, больше у нас нельзя и слава богу. Но тут... Это раньше бабы были близко к природе и сидели в кустах когда динозавр пересекал их тропу, а ща они гордо виляют задом даже тогда когда я упираюсь в него бампером.
Картинка. При торможении на скорости 35-40 с одним контуром и с жёсткой педалью я не только сильно увеличил тормозной путь, но ещё резво и непривычно повернул вслед за задницей этой молодухи. Всё обошлось, только таксисты долго рассматривали мою машинку. Опыт я учёл и впредь нажимая на тормоз поворачивал руль влево.
Анализ. При установленной на Нове диагональной схеме тормозов другого и быть не могло. Применяя диагональную схему ЗАЗ тем самым сам утверждает, что на его машинах задние тормоза не эффективны. Если бы они были эффективны, то контуры были бы для передних и задних колёс отдельно. На ЗАЗ знают, что ВУТ тоже реально не обезпечивает нормального торможения задних колёс т.к. и с ним схему оставили диагональной.
Почему? ТЖ не идеальная жидкость, хоть немного, но сжимается, трубки на задние ТЦ длиннее чем на передние, трубки при повышении давления ТЖ тоже расширяются поэтому задним ТЦрам почти ничего не достаётся.
Не могу предлагать однозначно, но ВУТ по этим соображениям надо бы нагружать прежде всего на ТЦ задних колёс, а не на все 4 сразу да ещё и по диагонали.
Короче, с одним контуром тормозов, даже без пассажиров, двигаться со скоростью выше 30км/ч опасно, а в городах типа Киева просто преступно.
ВУТ безполезен, т.к. не решает проблем связанных с расстоянием и характеристиками ТЦ задних колёс. ЗАЗ в своих бумажках автопокупателю ничего не сообщает о максимально допустимой скорости передвижения с одним рабочим контуром тормозов. Задние тормоза на Нове фактически отсутствуют. Диагональная схема обязана умереть как можно раньше, т.к. она смертельно опасна даже на сухой дороге с твёрдым покрытием.
ЗЫ
Желаю удачи всем украинским тьюнингистам способным только и делать, что раскрашивать и обвешивать лишним свои машинки!

Да ужж! Еле осилил! Сия писанина достойна пера раненого на голову сверхоптимиста! Продолжайте свои экскременты товарищь, Родина вас не забудет, весь форум с нетерпеним ждёт продолжения банкета из клиники для душевно больных.

Тут Вы правы, на самом деле и передние тормоза не очень и ВУТ просто торговая нагрузка, но я старался не слишком Вас обижать. ;-)
Не секрет, что техническое руководство ЗАЗом оуществляет отдел маркетинга.

мдаааа....выехать на ДОРОГУ с не исправной тормознойo_Oo_Oo_O....да вам памятник поставить нужно!!!!!!;-)

Покажите документ от ЗАЗ где написано, что завод не рекомендует ездить при отказе одного из контуров торможения! Покажите как технически ЗАЗ предупреждает водилу об отказе половины или всей сразу жизненно важной тормозной! Не покажите, следовательно можно!

А вот при описании тормозной системы ЗАЗ хвалится наличием двух контуров и даже пишет что-то похожее на можно ездить. При желании найду и Вам покажу.
Душегубы и торгаши ваш ЗАЗ! Ни ума у них ни совести.
ЗАЗ == Внутренний враг украинцев и Украины!
ЗЫ
Не Вы из-за тормозов влезли в зад Тойоты не так давно? Если это так, то смело валите всё на ЗАЗ и суньте им в поганую морду их двухконтурную безтормозную тормознутую. Про диски и шины на 4.5 тоже не забудьте, я достаточно написал про них.

меня бы с гаража не выпустили с неисправной тормозной!!!!ибо это не только моя безопастность,но и окружающих людей и других участников движения!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!вы сами описали случай когда на капот пешехода не посадили.а вдруг ребенок за мячом на дорогу выбежал????.......не сударь,если в книге не написано ,то эт не значит что можно!!!!!!!прежде чем выезджать ,приведите в полный порядок штатную систему тормозов.:)

В отличии от Вас я не поэт! Покажите документ ЗАЗ утверждающий, что я выехал с нештатной тормозной! Когда его найдёте тогда и слагайте стихи!
ЗЫ
Вы там в Укране до того затюканы, что боитесь даже глянуть на начальство, а не то что вякнуть хотяб под подушкой.

в правилах дорожного движения почитайте!!!:)да и писал же,если себя не жалко и машины,подумайте об окружающих себя людей!!!!!!!!!!!!и эт.....вы бы еще эксперимент с своим непосредственным участием,как таврия выдержит удар столкновения под углом 45 градусов,на скорости 60 км\час с одним контуром тормозной системы!!!!!!!!!!!

А Вы процитируйте, тогда и обсудим.
ЗЫ
Я правильно понял, что и Вы убедились в том, что ЗАЗ езду на одном контуре тормозов не считает опасной?

для меня езда с одним контуром,приравниваетьса к неисправной тормозной системе!!!!!у нас есть поговорка---на сарае куй написано,а там дрова лежат:D и если уж так нужно,срочно,ехать родину спасать,то в правом крайнем ряду с включеными аварийными габаритами,и скорость не более 30 км!!!!!!!!!!!!!:)

Извините, это ответ маме мальчика. В суде я имею полное право сказать, что:- Документация завода изготовителя моего авто допускает начало и продолжение движения во всём диапазоне скоростей и с максимальным количеством пассажиров при работе только одного контура ТС.
А кроме того, ни одного признака неисправности ТС в подобных случаях завод изготовитель не предусмотрел и я естественно о неисправности даже не догадывался.
Как ПДД посмотрит на мою позицию в суде?

у нас народ думает не только о себе .я ,лично,не ехал бы ,а тем более не испытывал тормозную на дороге с движением!!!!!!!!!!!!!!!то что на суде бумаги тасуют ,эт одно.а человеческая жизнь-эт другое!!!!а ваши разсуждения это:tupak::tupak::tupak:

Я её и не испытывал, это сделали подонки заводские испытатели без меня. Я просто вляпался, ну чуть вам сгустил дорожную ситуацию, чтоб прояснить техн сторону вопроса. Покажите где и кто на Форуме написал о подобной проблеме!
Ехали бы Вы или не ехали, но Вы, на мой взгляд, продемонстрировали отсутствие желания защищаться, предпочли стать жертвой, а не защитником хотя бы себя. Завод однозначно подлец - не предусмотрел, не сделал, не предупредил - свалил свою ответственность на нас, а Вы с ним, подлецом, согласились и вступили в сговор.
ЗЫ
В России крестьяне дрались - Антоновцы - пока их не уничтожили химией. Крестьяне Украины ...

у таврий задние ТЦ имеют 16мм цилиндры, у ваза 20,64 мм.
Если поставить их то эффективность тормозов будет снижена

А остальное вас не беспокоит? Размер, посадочное...

и это то же, я к тому что даже если бы подходило бы по креплению, ставить не стоит, ближе всего кстати от оки ТЦ - 17,46 мм