+100500 но дёшево сцукко!!!

830-850 напругаив на АКБ 13.8-14 (все прекрасно заряжается) в салоне тихо и ровный холостой.

на китайчике 800 )))

Если есть ноутбук, можно точно померять через его звуковую карту. Но точно там мерять не нужно, на карбе все равно они все время меняются от многих причин, так что уши рулят.

Кстати, а какой допустимый диапазон плавания оборотов на карбюраторной таврии на ХХ? До 50?

Вот допустимый то понятие такое, а в реалии, если с системой питания да и с ДВС все гут, то получается +-10-20. Причем по аналоговому тахометру этого практически не видно и считается нормой, такое можно поймать только на цифровом, а вот если на аналоговом стрелкат "гуляет", то это пльохо.

да и на таврикане по мурзилке 800+-50 ;-)

К стати, кто то там спрашивал, вот дословнаяи цитата из фучаджи, стр 14:
"минимальная чатота вращения коленчатого вала на холостом ходу 700...950 об/мин."
ну а дальше - вопрос скорее религии и попомера, ну и конечно громкости сверчков по кузову :)

Та по уху както не ясно. А с ноутом - спс за идею ;)

Никуа, тама еще и РХХ воздуху подвалюед, как мерседесах !...;-)

рхх как раз и валит воздух а дальше форсунками пытается калибровать