Не, намек ккк на подсевшую батарею- слабовато, однако- от чего же тогда при нормальной АКБ не пригорает? А касаемо вашего случае- холод+ загустевшие остатки смазки+пыль, вот и клин конт. группы. Впрочем, аналогичное вызывает медленный откат и бендикса и якоря втягивающего. Для таких всяких разных случаев сделал гайку на клемме АКБ БЕСКЛЮЧЕВОЙ, выкладывал фото, такую, чтоб пальцАми можно было быстро отвернуть, не выискивая ключ нигде.

Не внимательно читал(ли).
Машина заглохла, когда ключ зажигания перевел в положение выключено, двигатель заглох, а вот стартер продолжал крутить невзирая на положение ключа в замке зажигания.
Ну и что бы в этом случае дало включение передачи?
Только то, что я написал выше.

Хорошо что у меня мелкие ключи под водительской сидухой. В таком случае идеален выключатель массы.

Вот когда дяденька добрый ККК восстановит простое и прямое вложение картинок, покажу....

Вот это телепат, сразу проблему определил. Может ну его мелочиться и сразу стартер новый купить?
Варианты услышал, всем спасибо. Во избежание дальнейшего флуда, тему закрываю. Если что нового обнаружу, отпишусь.

В субботу съездили в Днепр вечером в кино, все нормально. А вот в воскресенье утром АКБ был посажен в ноль. Не выключается стартер и все. Завел с буксира, поехал в Днепродым и купил новое втягивающее. Там же на рынке и поменял. Вроде нормально, в крайнем случае пока.

Что значит- не выключается, и все? Работает и в движении?

А то и значит. Включил стартер, завелась машина а он(стартер) в зацеплении с венцом(бендикс не отходит). Выключил зажигание, машина заглохла, а стартер крутит. Снял клемму - клац, тишина. Накинул клемму - тишина. Ключ на старт, и все по новой. Вот так АКБ и посадил за десяток раз. Потом снял клемму, одел клемму, с женой толкнули, завели с буксира и поехали в город. Естественно стартер в это время не работал.

Это значит одно- снять стартер, разобрать, перемыть, проверить, смазать то, что можно и собрать. Времени- полдня, от силы.

Так и сделаю, но попозже, или если опять припечет или когда "натхнення" будет.

Обычно это случается "в степи под Херсоном" в два часа ночи зимой...Или в 6 вечера в воскресенье, а утром- кровь с носа- тещу на дачу.

стартер крутит после завода двигателя
 

здравствуйте почему на таврия 1102 (1993 год выпуска) после того как двигатель уже завелся стартер все равно продолжает крутить , сделал тумблер на плюсовой провод от стартера теперь при заводе двигателя приходиться самому выключать стартер через тумблер

Замок зажигания разбирайте и смотрите, где залипает. И как туда Таврию занесло?...

Если только там еще и реле не установлено. За столько лет много чего вырастает на авто...