77800.
Сегодня со скуки поехал на Славянский авторынок. Пошарившись по нему решил ехать домой.
Врубил зажигание и офигел. Темпертура под 100 градусов. Заглянув под капот, увидел полное отсутствие тосола и порваную шлангу на подогрев карба. Шланга порвалась на тройнике. Это то место, куда все время капало масло с механического бензонасоса. Сняв шлангу, там где было масло - резина превратилась в липкую фигню. Как только снял шлангу лишился тосола в системе.

Больше всего подставило, что вчера ездил по селам 150км все было хорошо. А как только на авторынок, то сразу такая поломка. Типа подфортило нехило.

На замену:
трубка - 55грн метр (взял про запас).
Тосол 5л - 100 грн.

При более детальном осмотре увидел, что тосольные трубки покрытые маслом с мех бензонасоса имеют липкую поверхность и трещины. Видимо масло активно сжирает резину.

По поводу коробки решил отправить ее на ремонт. Нечего ждать, когда она гавкнется.
Ищу того, кто в Запорожье может заняться диагностикой и ремонтом.

77900
Прикупил пару Gislaved Urban Speed. Поставлю на перед.
Сзади до 1го апреля будет стоять Amtel Planet 3. Под з/п докуплю Gislaved.

Покупал на autoshini.com. Цена 378. С доставкой и переводом оплатил 825 грн. В итоге колесо обошлось 412 грн.

Купил 2 диска КрКЗ в росзапчасть по 178грн. 356грн.

78100.
Замена масла на PitLine.
Промывка Liqui Moly Engine Flush
Залил Liqui Moly MoS2 leichtlauf 10W-40 - 364 грн (4 литра)
Закидали 3 присадки Liqui Moly MoS2 в коробку - 2x64 и одна купленная на Славянском - 110 грн.
Смена масляного фильтра.
В результате вышло: 594 замена масла, промывка, фильтр. + 110 присадка на купленная на Славянском (больше на базаре ничего не покупаю).

Ожидаю результаты работы MoS2. Пока почувствовал изменения в переключении передач. Стали втыкаться уверенней. Шум не уменьшился. Погоняю сотню, другую.

78500
Сделал разкоксовку колец с помощью VERYLUBE XB 40011 на 78400. Исчез звон в двигле. Работает очень тихо. Цена 100 грн за балон. Купил на Славянском. В инете можно его взять по 75 грн.
Поменял датчик топлива. 90 грн. Старый при полном баке показывал чуть больше полбака. Новый показывает на красной зоне. Я в печали. Буду искать причину. Или проводка или индикатор на приборке.
Качал левое переднее колесо, офигел от черной стружки на диске. Видимо состав колодки. Она при малейшем тормозе пищит жутко.

как присадки в коробасе себя повели через 400 км?:)

5я трещит, когда колеса крутят коробку, но тихо. Коробка работает тише. Улучшилось втыкание передач. Но мне кажется, что это все эффект плацебо. Нужно ее ремонтировать. В коробасе что-то хаотично болтается.

Сегодня впервые увидел желтый сигнал. В баке предположительно 25 литров бенза. Стал поглядывать на заправки ;-). Завтра пойду доставать датчик.

Раскоксовка действует. Двиг не узнать. Работает тихо. Равномерно. Моща аж прет. При езде слышен свист.
Заезжал на бордюр, стукнул колесом. Стал руль легко крутится, прям подарок ;-)

ну поглядим , особенно коробас интересует :)

Интересует, как:
1. Если готов ее на ремонт взять
2. Если готов пивка попить и на ремонт ее взять
3. Если готов послать

моя выть начинает при торможении передачей
интересует в плане понаблюдать как у тебя поведут присадки себя, либо как будет после ремонта, тихо ли, классно ли :)
решил пока не развалится не лезть в свою, но понимаю что подшипники можно было бы и поменять :)
синхроны вроде гуд, проблем нет :) но подшипничкам походу скоро пушной зверь придёт :)

У нас девки с разным характером ;-)

была у меня девка которая на 4-й передаче при любой езде выла как междугородняя электричка :D

Мексиканка ? ;-)

MoS2 меня порадовал. Реально тише работает. Но как кажется поджилками, что лучше пушного заранее нужно мочить. Иначе в ненужный момент даст прикурить.

лан , будут бабки - попробую

На заправке на Запорожской MoS2 для коробаса мне продали за 64 грн за тюбик (на 1л масла), хоть в инете уже по 75-80 грн продавали (на Славянском по 110).

Есть спец по ремонту коробасов?

не, мне Винт как-то корчавал коробку на старой, но вродь не очень он это дело любит)

78850
Замена передних колодок, взял tomex на Славянском по 85. Старые так пищали, что я уже боялся, что морду намылят водилы с соседних рядов. После их снятия, обнаружено, что колодки ничуть не стерты, а диски в стружку шли. Работа на СТО Смайл - 80 грн.
Развал на Славянском 20 грн.

Озвучены проблемы по ходовке: правая стойка в ужасном состоянии, левая течет (блин, 2 месяца назад как ее поменял). Правая шара, слизан болт развала справа.

Писец одним словом.

АГАТ?

79400. Ремонт и настройка карба. 250 грн. Отключили подогрев, нужно не забыть включить его зимой (или забить).
Выняли шток бензонасоса (20 грн), он оказался немного расклепанным со стороны распредвала. Исчезли хаотичные звуки в двигле. Двигатель работает тихо.
79500. Замена замка зажигания. Старый клинил. 120 грн купил на Славянском.

Масло Liqui Moly MoS2 с базового мутного серого цвета стало желтым. Напрягает смена цвета.

79800.
Ремонт передних стоек у Vadozzа. 480 грн. Получились офигенные. По стойкам только к нему буду ездить.

79900.
Замена правой шары (кедр 156 грн комплект).
Замена всех пыльников шруса (140 грн ремкомплекты + 1 внутренний старого образца 40грн). Оказалось, что кулак стоит с лева старого образца, с права нового.
Работа по замене 300грн (СТО АвтоВАЗ).

80800
Сегодня в салоне было литра 2 тосола. Прорвало печку зараза. Пока вымачивал его, узнал, что у меня стоит на полу шумка и слой войлока на полителене. Теперь незнаю, как эту напасть вытереть с войлока. Зараза не сохнет на солнце. Тосол до днища так и не попал. Был заменен вентиль печки. 50 грн. За вместо тосола вода. Собираю деньгу на ремонт печки.

тосол только вымывать :(
у меня на ковре уже больше года сохнет , и то жирный до сих пор :(