Это был запуск на бензе на холодную, я ошибки сбросил, они больше не появлялись

После хлопков возможно появление подсоса воздуха и смель " сломалась" даже снять и просмотреть короб воздушного фильтра нет ли трещины.

Всем спасибо за внимание, ломание головы над моей проблемой, все решилось самим собой, это был очень хороший(простите за мат) газ, заправил я его 10л. а проехал 54 км. и он благополучно закончился, задул сегодня 10л. нормального газа все стало на свои места, мотор стал работать отлично, что на бензе что на газе.

Комментарий модератора Buzyan: Прощаем. Отредактировано

Ещётупой вопрос, реально может быть такая фигня как у меня была из-за гавеного газа?

А я сразу писал про газ, тоже такое проявлялось совсем недавно, хлопки, подергивания и прочие невменяшки.

Наверно я таки невезучий за время владения гбо (5.5 лет) ни разу не нарвался на такой газ шоб изменилась работа двигателя. Так шо сомневаюсь шоб качество газа вызывало перебои в его работе.

Чудес на свете не бывает, запустился, выехал, проехал на бензе 500метров, мотор работал с небольшими перебоями на хх, перешёл на газ, в движении нормально, на хх обороты пляшут пытается заглохнуть, ведет себя так как вот вот закончится газ, проехал я км 7 заглохла, запустил опять заглохла, переключил на бенз и до ехал до заправки, заметил что на бензе начала нормально работать, заправил нормального газа, запустил перешел на газ и не верю своему счастью мотор начал адекватно работать без перебоев, так что я ничего не делал, думал доеду до гаража а там буду разбираться в чем дело, в итоге не пришлось, проблема решилась сама

Поспешил я радоваться, опять не стабильная работа, но как-то странно она проявляется, погазуеш, работает нормально, потом через какое-то время опять как попало работает, а начась с того ехал домой нажимаю газ а оно хлоп и хлоп и хлоп, с хлопками разобрался а вот не стабильная работа на хх напрягает

Проверил подсоса воздуха нет, а может из-за пробитой мембраны второй ступени хреново работать на хх? или конденсат слить с редуктора нужно? Пока только предположения еще не разбирал

В редукторе вторую камеру можно повредить когда пытаются сдить конденсат а оно не бежит и принимают попытки прочистить. Вот и можно дипфрагму проткнуть. А вы шо там ковырялись?
Эти плавающие неисправности характерны для гнилой проводки когда проходит/ не проходит ток.
Гбо или работает или не работает в нем небывает плавающих неисправностей.
При несбалансированой системе гбо от влажности воздуха погрешности могут быть но ненастолько же.

Нет, я предположил что когда хлопало могли ли мембрану повредить? А из-за конденсата может такая хрень происходить?

При работе на сто я такого не встречал. Нет не порвется.
Если кондексата больше чем 150 грам то да влияет.

Замел такую фигню ехал начались дергаться и с перебоями работать на хх, мне это надоело переключил на бенз проехал на бензе км 5, потом обратно на газ перешёл Машина перестала дергаться и адекватно на хх работать, через какое-то время симптомы на газу опять появляются, может это свечи такие? Хотя на бензе нормально работает

Максим ну проехать на бензе 5 км это значит шо мотор уже прогрет и авта пеходит на газ на разогретом редукторе. Работает нормально. Шо качели на холодном редукторе а на горячем все нормально?
Дозатор не пережат? На третьей передаче 80 км\ч должно ехать без затыка без тупизны.

А вариант с недогревом редуктора не рассматривался?

Так не зима ж не мороз.

Спасибо Вадиму за консультацию, Кажись причину нашел, отгореашивый высоковольтный провод на 4 цилиндре

а можно и не вопросик уважаемым спецам
приходится долго маслать стартером пока закачает бенз после газа
бензонасос новый установлен правильно, в купе с слабым акумом бывает садит меня на жопу ...посомтрел что мне поставил знакомый газовщик кран бензо который перекрывает подачу бенза во время роботы на газу стоит прям до фильтра до насоса, если я переставлю максимально близко к карбу должно помоч ? и не будет ли насос давление делать большое, кран выдержит ? а то кран закрыт - насос маслает...
спасиба заранее

Все-такивы были правы на счет ВВ проводов, 18 и 12 Ком,а 2 вообще не звоняться, на одном проводе обнаружил выгоревший токопроводящий сердечник, новые провода постал сопротивление два провода по 3 Ком, один 4.8 и 5.2

Рад за Вас, что проблему решили. Удачи.

Отправлено с моего JY-G2F через Tapatalk

Спасибо

Перемещено

Непонятно, у Вас электро или мех насос? Если механический, то обычно клапан бенза ставят после насоса, потому что при отсутсвии бенза страдает мембрана. И клапан и насос выдержат, у меня именно так ;-) Чтобы долго не маслать при переходе на бенз, нужно перед глушением движка газануть и быстро перевести кнопку в положение "бензин", по инерции успевает достаточно накачаться в поплавковую камеру для последующего запуска.

Может кто поможет с настройкой.
 

Славута 1,2 Солекс, Врезки. Томасето 2. Вторая камера закрыта.Стараюсь ездить плавно для экономичного. Уже всех гонщиков в городе объездил, эффекта ноль.
Последний настраивал редуктор по датчику СО2, предварительно выставив зажигание прибором. В итоге у меня по городу расход 15 литров!!!
Из выхлопной трубы очень сильно воняет газом (незгорешим)
Если на палец вытащить подсос, и нажать на газ на 1/4 хода педали, мотор тут же душится. Если просто вытащить подсос на всю, то машина вообще глохнет.
При этом динамика такая, выше 40что хрен обгонишь кого. Ниже 40 нормально. И разогнать машину больше 95 ну вобще никак. На педаль газа откликается медленно, тоесть втопил педаль, не молниеносно, но быстро, а мотор с опозданием доходит до тех оборотов.

Недавно появилась ещё одна болячка: Если на холодном движке, включить подачу газа, и тут же выключить, то газ идёт ещё секунд 20-25. на горячем сразу отключается.

Пробовал настраивать сам: открутил чуйку, закрытие до упора хх, и открутил жадность. Почучуть закручиваю чуйку до момента, когда двигатель глохнет, и на оборот назад. Откручиваю на 3 оборота хх и чуйку закручиваю до момента когда он заглох. Подстраиваю хх, и закручиваю жадность, до момента когда обороты начнут падать, и откручиваю на 1,4 оборота. Едет более менее, и расход приемлемый, но завести её на холодную даже с толкача или буксира не возможно. Бензина на ней вообще нет. Даже бак сняли.
Что делать, не знаю. Никто не может нормально сделать. Уже нервов не хватает никаких.