А как их соединить? Вот самый главный вопрос, плюс стоимость

Соединить можно через два тройника (на заправку и на магистраль). Но помимо двух баллонов нужно и два мультика, а это уже другие деньги.

А как их соединить, сколько это будет стоить, останется ли место для бензобака?
1. Как соединить не представляю, если кто знает отпишитесь или дайте ссылку.
2. При условии установки одного мультика, например, на две сосиски 580*224 (2*20л=40л) стоимость двух сосисок почти такая же как и одного тора (это если надо один мультик)
Считаем на сегодня:
ТОР ХПТ - 1500 грн + мультик 600 грн=2100
Сосиски ХПТ - 2*780грн+ мультик 600 грн=2160
А если надо два мультика?
3. При установке двух сосисок 2*225 места под бензобак под багажником не остается.
Исходя из вышеперечисленного, возникает вопрос - стоит ли заморачиваться если, даже места для бензобака нет?

По соединению все просто. От взу трубка через тройник расходится на два мультика (заправочные штуцера). Аналогично и с газовой магистралью, два выхода с мультиков через тройник пустить в магистраль. Одним мультиком на два баллона никак не обойтись.

Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk

Итог, заморачиваться в таврославутах с этим явно не стоит.

Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk

С двумя мультиками не имеет смысла, получается нет никаких плюсов, одни минусы.

У кого есть опыт установки тора на таврию, пишите в эту тему, желательно с фотографиями.

Є ще такі комбіновані газові балони, але пишуть в неті що знайти важко.
http://www.avtovipgaz.com.ua/assets/images/2.JPG

Також можливо підійде засунути в багажник короткий по довжині, але більший в діаметрі.
https://olxua-ring02.akamaized.net/i...ni-tlumach.jpg

Я например ездил за грибами. Ездил там где колея. Не представляю как бы там пройти с тором или двумя сосисками.

Без проблем.....

Комбинированные это в Америке.
В багажнике уже прописана запаска. Баллон только снаружи.

ТОР клиренс не уменьшает (если только с ушами), высота бака 200 мм ТОР такой же. А вот углы съезда уменьшаются, тут никуда не денешся, чем-то надо жертвовать.
P.S. Забыл указать в машине мотор 2108.

В мене на славуті харківська 30-ка (24 см в діаметрі плюс 1,5 см проставка між балоном і дном) під багажником, пролажу всюди.

24+1,5=25,5 см нормально. Это на славуте там багажник длиннее. Хотя на угол съезда это не влияет.

и наконец 630*200:
http://i.piccy.info/i9/e9874a25eb331...160405_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-09-16-00...55x566-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/99ceae20b9595...160646_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-09-16-00...55x566-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/4ab56c24f3586...160651_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-09-16-00...55x566-r/i.gif

Не так уж и страшна установка тора, даже такого диаметра.
По литражу такой баллон (полнотелый) может быть 50 литров.

Как показывает практика можно ездить и без бензобака, но это не для меня.

Вопрос с бензобаком не решен, хотелось бы что-то стандартное с минимальными переделками.

Видел в городе таврию с таким тором, не успел сфотать, за рулем был.

Сейчас себе ставлю тор 565х180
Разберусь как фото добавлять скину.

https://ibb.co/japiSJ
https://ibb.co/dkHyuy
https://ibb.co/dkHyuy
https://ibb.co/japiSJ

У мну стоит тор 36 л. Вварен пол 2108. Выброшен бензобак, переделана выхлопная система. Бензобак с заз 968 40л. сзади за спинкой сиденья. Стандартная заливная заварена. Сверху по центру вварена горловина 2101. Вварена трубка обратки и развоздушки бака. Используется двухходовой клапан Газели.Фото есть вложить не могу.

Думаю вы хотели совсем уйти от бензина, а не сложилось..

Нет. Изначально хотел Гбо и бензин. Можно было поставить для завестись бачек с мопеда Рига 11 (плоский, который был под багажником) но после примерки бака с Заза было принято решение установить его (встал идеально за заднюю спинку и между стаканами) Результат - тор на 36 л. ( влазит 29 л до отсечки) + плюс 35л бензин.

бензобак в салон? серьезно?

Как в классике... За сидухой сбоку. В чём разница?

Плюханье бенза слышней ;-)

Это да. Сразу раздражало но войлочная накидка убрала этот звук.

А с бензобаком что?