Масса отвалилась от кузова.

Так походу не под капотом лазить нужно, а вокруг педалей

От двигателя.

Накиньте плюс от акб на контакт +Б бобины любым проводом 1,5 и более кв.мм
Минус на колокол кпп хоть прикуривательным проводом с крокодилом, на любой болт коммутатора и на корбус бобины.
И отпишите сюда глохнет или не глохнет.

Можно.
Полусинтетику уже пару лет как фиг купишь за вменяемые деньги.
)))
Так что не думайте что ее вот так просто пошел и купил.
Везде галимый гидрокряк, читай минералка.

Тавромотор преспокойно работает и неплохо и на 15/40, а тут развелись одни Гали балуваные, синтетику им подавай!

Там все облазил, все передергал и перещупал. Все цивильно выглядит.

Что есть "бобина" ?

Катушка зажигания

Vovich, начните с изучения матчасти и терминологии, так будет намного проще общаться и что-то вам советовать. Иначе- ну никак.

Извиняюсь, господа, за поздний ответ. Был в отпуске.
Итак - проблема оказалась совсем проста.
Не была прикручена клемма от аккума на кузов.
Я лазил несколько раз, но заметил случайно, так как у меня от клеммы (-) аккума идет серый провод в косу, а в ней тоже есть серый провод. Клемма забилась под верх телевизора в месте, где коса прикручивается к кузову. Потому и не заметил. Вобщем - все заработало. Вылезли другие косяки, но это уже в другие разделы.

Я же вам 10 числа написал:
:no:

Ну да, и я писал http://tavria.org.ua/forum/showpost....4&postcount=26
И таки на кузов :) Когда от двигателя масса отваливается, то при попытке крутить стартером горит трос сцепления, так как масса с кузова на мотор по нему передается, плюс может также гореть изоляция на проводе от минуса батареи на кузов.