покатался по городу несколько дней, посмотрел по навигатору среднюю скорость по городу...печалько...18-20 км/ч выходит...

не вір нафігаору
їхав вінниця феодосія 80-90 а він мені постійно кричав шоя перевищую
десь на 15 кмч
і показував 110-100

проверь спидометр... на скольких машинах ездил, показывает меньше чем на приборе. минимальную разницу засекал на вито, спринтеры, опели, славута моя врут на +8..+10 км/ч (на вито +5)...

пробег 145900 км.
заменил трос печки. залил в него масла, ходит хорошо и легко, только вот незадача - кран печки теперь менять нада (прикипел, и еще прокапывает). завтра за краном пойду и надо выделить время на неделе заменить.

заодно и зарядку к навигатору подключил к бортовой сети и спрятал - причина этого просто сломал немного сам штекер зарядки, разобрал припаял два провода и подключил. работает только при включенном зажигании (подключал от реле зажигания, т.к. на прикуривателе напряжение всегда есть). заодно освободилось место для регистратора.

Я это тут оставлю... Так... Информация для размышления... ;-)

osajec spiritual
 

Я как-то брызнул вэдэшкой в замок - думал, что лучше работать будет...
Ага...щаз... дверь перестала вообще закрываться, только если коленом прижать, и язычок мееееедлееенно-мееедлеееенно возвращался назад (а на всех других дверях резко отскакивал сразу на 2 щелчка)...
Покурил несколько форумов, поспрашивал друзей - все сказали - вычищай всю смазку. Почистил, как мог - не помогло.
Новый замок - 150 грн + 80 грн поставить - не захотел.
Через недельку дверь потихонечку стала нормально закрываться - видимо грязь понабивалась... ;-)

информация ушла размышляться ;-)

кран еще не покупал... в голове еще мысли ходят по поводу электрокрана

облазил на рынке сегодня все точки по продажам запчастей к газелям - ни у кого нет электрокрана печки. в общем решил пока эту затею отложить (может в следующем году попаду к родичам в рашу и там прикуплю), а пока взял простой зазовский. поменял. затраты 40 грн (тосол был свой и работа своя). Печка жарит, таки прошлой зимой кран уже подклинил.

сань по дороге ко мне на работу за перекрестком на ст.город напротив ЛАДЫ ГАЗовский магаз,еще возле таксопарка,и на сатурне фирменный со стороны шела:yes:,там точно есть

блин,где вы раньше были ;-)
ну значит на следующий год есть поле для работ. все равно все разбирать в салоне - нада заслонки в печке поменять

шось цына дуже стремна

146200 км. потекла помпа. Ездил по работе по городу, выхожу с машины смотрю а за машиной след капелек, а под правое крыло а там подкрылок забрызганый, мотор мокрый, бочок пустой. доехал до работы так, благо пасмурно было - не закипел. разобрал сегодня все. в общем помпа туго с заеданиями крутилась.
на дня иду за з/ч : помпа, тосол, ремень грм, ремень генератора, натяжной ролик.

сегодня все купил и после работы поменял.
итого запчасти:
ремень грм 60 грн
ремень генератора 25 грн
помпа (пекар) 135 грн
ролик (завод) 140 грн
тосол купил на пробу Лена 10 л 160 грн.
пока что на пару дней долил в старый тосол воды с лимонкой. в пятницу солью и залью чистой воды еще раз с лимонкой на пару дней, а потом еще раз просто чистой воды. а дальше уже сам тосол. немного промою систему.

сегодня слил жидкость охлаждения. залил чистой воды с лимонкой до понедельника. болт с блока не выкручивается. как его открутить или как слить с мотора не откручивая с болта. в понедельник буду сливать , промывать чистой водой и заливать тосол.
брал на работу с собой тестер, прозвонил нити обогрева стекла, нашел места обрыва. надо завтра заехать на рынок узнать по чем паста и взять восстановить нити.

вчера был глюк сигналки: на ночь не хотела становиться на охрану. видимо сказалась влажная погода (весь день дождь и в салоне конденсата тьма). с утра уже все ок.

будет время заедь в понедельник ко мне и норм инструментом сорвем тот винт:yes:

стал плохо тереть дворник. в воскресение проезжал рядом с рынком остановился купил. в комплекте 2 шт по 610 мм. цена вопроса 20 грн. поменял, трет теперь гуд.

каааак?530 ровно под резинку уплотнительную третo_O

Я вообще 510 пользовал - лучше прижимаются и не так коробит края... Думаю опечатка - не 610, а 510...

використовую саме 600, да тре по верху резнки, але скло чисте і слід як в мерса

нет не очепятка. просто они идут универсальные если шо. как говорится перед употреблением обработать напильником, т.е. подрезать ножом :D
в общем приложил старую резинку к новой и рубанул ножом 510 :)

аааа так ты рзинку покупал:wall:,а тут чуть до мордобоя не дошло

точно, посмотрел свое сообщение - не написал что резинки купил, можно подумать что дворник )))))

вчера заменил патрубок от термоса до блока (30 грн с хомутами) - перетерся об ГТЦ. переделал, теперь не перетрется. полирнул еще разок, но уже 10-ой, теперь блестит. покрасил молдинги крыши, решетку радиатора и все сегодня поставил. спустило заднее колесо, поставил запаску. делать не буду - нет смысла, резина все равно лысая и на следующий сезон будет покупаться новая пара, да и через недельку-две еду переобуваться.

прикупил клей для восстановления нитей обогрева - из всех нитей рабочими остались только 2. несколько дней назад нанес, а сегодня было свободное время убрал лишний клей, надмухал до запотевания окон)))) включил и вуаля - работают все нити. правда в месте где восстанавливалось немного быстрее прогревается, но это ерунда, главное что вся нить работает. итого 32 грн на клей.