Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Слава если помощник будет так же ответственнен, тогда да) а так может и белую репутацию подчернить..всяко бывает.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Кстати Сава, вот как я прикрутил моуль всё хоте выложить да руки не доходили.
http://i027.radikal.ru/1004/2f/bc8c4ef6fccbt.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Kain
я когдато тоже так почти полгода ездил, ну посмотрим как оно у тебя будет ходить ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

а что потом случилось?:)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

не сильно греется?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вроде не сильно но рука не терпит

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

не есть хорошо, а пастой процессорной промазывал? желательно это сделать... Сейчас Славик прийдет должен подтвердить.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

когда ставим на кронштейне генератора, то он теплый, а в твоем случае надо радиатор побольше, да и термопроводящяя паста непомешает

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Госпади! да дайте уже эти чертежи кранштейна у кого есть, рас тут такая темка завязалась :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

надо наверно фотки сделать, потому как я понял на пальцах неполучается объяснить :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

было бы просто великолепно :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ну хорошо рас все ждуть этой фразыто я её провозглашу! :)
ФОТО В СТУДИЮ!!! :o :D

Re: микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто
 

Установил себе мпсз, 3-й день катаюсь, резюме: затраты себя полностью оправдывают.
Улучшения для меня:
1. Стабильный холостой ход (хотя на мой взгляд обороты вроде завышенные, просто нет тахометра, а раньше я ездил со значительно меньшими оборотами на хх). Пытался снизить количество оборотов - не получается. Как ни кручу винт количества - одинаковые на слух обороты, может что с карбом.
2. При теперешней температуре воздуха можно ехать после ночной стоянки после 40-секундного прогрева. Подсос можно утопить практически полностью через 20 секундного прогрева. До установки мпсз двиг глох в таком случае.
3. Переход между передачами происходит более мягко, особенно со 2-й на 3-ю и с 3-й на 4-ю.
4. Более уверенный разгон.

Re: Re: микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше а
 

_Dimasik_
1. Абсолютно неверно настраиваешь (кури топик или звони Славе)
2., 3., 4. - согласен +1

Re: Re: микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше а
 

"Дурная голова рукам покоя не дает"
Народная мудрость.

В общем начало мне казаться, что из сапуна дымит, да и масло начало не по детски жрать. НУ первая мысля раз дымит, то кольца, может они залегли, проскочила мысль в мозгу яркой искрой и дала импульс к действию.
Первым делом был найден антикокс в загашниках на балконе, Аэрозольный фирмы Хадо)), но мне этого показалось мало!!
И тут меня понесло в Ашан, где было куплено мегасредство Redex, подумалось и кокс снимет и в топливную бухну для очистки)))
Сказано сделано, выкручены свечи вывешено колесо, запшикано Антикокс, крутим колеса тупо радуемся, как все будет зашибись. Заливаю REDEX ложу тряпочку на свечные отверстия и иду домой кушать, думаю часик другой подожду для пущего эффекта.
Прошло два часа, съеден зеленый борщ и котлеты по киевски, выпит эспрессо, съеден банан.
Прихожу снимаю разъем датчика хола и маслаю, маслаю, маслаю. В общем тряпка оказалась не особо забрызганной.
Вкручиваю свечи, кстати о свечах, они были все чистые даже средние, что весьма меня порадовало и даже польстило, типа у всех проблема, а я тут один такой с чистыми свечами...
Завелся без проблем газанул.... и понял, что надо уежать, ибо меня убъют, ибо из выхлопной трубы летело на клумбу и в подъезд дома снопы черного как сажа дыма.
Сказано сделано и на пониженных передачах крутя до 4000 оборотов по центру Донецка несется паравоз Славута)))
Смеркалось.....
В безлюдном месте возле Шахты прогазовался до 6500 оборотов и тут начались приколы как то все не кузяво получалось, сбои, сброс газа ....не понятно, но в пылу борьбы с коксом списалось на рабочие процессы...
Утром жена с трудом завела машину и еле тронулась, получив рекомендации хорошо прогазовать, есенно их не выполнила, это ее наверное и спасло)))
НА следующее утро, надо было отправлять тещу, настроение было праздничное и радостное, поэтому даже решил ее подвезти до вокзала, но машина не хотела заводится, блин за тещей что ли скучает? В последние два раза когда катал тещу отказывали тормоза и рвался ремень ГРМ, правда вместе с ремнем еще и провод на коммутаторе отошел....это отдельная история про то как ставить ремень по меткам. когда с датчика холла нет сигнала...
В общем пешком оттащив тещу на вокзал, благо рядом, вернулся к машине...она завелась с пол тыка, прокатился все едет отлично, поставил на место, много думал....звонил Славе консультировался, жаловался на ошибку ДАД, но Слава сказал забить....
На утро....да вы правы она опять не завелась, стрельба факелами в карб все .... приехали.... Так как зажигание, как жена цезаря вне подозрений, решил почистить карб, поменять бензофильтр....
Два часа разборок сборок, закончились зарядкой убитого в ноль аккумулятора...
Консилиум со Славой постановил, клапана закоксовались и не плотно прилегают.
Обед кормим аккумулятор 14 Вольтами и 4 Амперами, себе котлетой по киевски....
Ставим аккум, ставим стоковое зажигание и сука работает, хоть и фигово....Переключаем на МПСЗ, стреляет....
Слава в Шоке, смотрим данные он-лайн они не меняются, грешим на датчик холла. В общем решаем делать вскрытие трамблера.
НО решил переключусь ка я на 92 бензин. И чудо завелась, звоню Славе он просто офигивает, мы пока предполагаем почему так слышу бабах и все ..... Опять стрельба ....
Что ж делать, выкручиваю два болтика снимаю крышку, снимаю бегунок, снимаю еще какую-то хрень, проверяю площадку на предмет закрепленности, думаю как выковыривать датчик холла. Потом взгляд останавливается на штоке в пазу на нем черная хрень лежит, вытягиваю, кусок пластика. Вспышка в мозгу, ё-птить, это случайно не фиксатор бегунка????
Ставлю бегунок назад, кручу бегунок...он свободно крутится шкиф на месте....
Звонок к Славе, установка старого бегунка, ключ на старт ... едем...

Re: Re: Re: микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ва
 

...я славе не завидую.... у него наверное платиновое терпение или просто очень общительный человек.... еще пару месяцев и он может издавать энциклопедию по поломкам таврух :-D

Re: Re: Re: микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ва
 

Славику в это плане зачод!!! всё растолкует, разжует, и по полочкам расставит!

Re: Re: Re: Re: микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) н
 

ну такой я человек по натуре, немогу я в помощи отказать, темболее если меня просят :D

Re: Re: Re: Re: Re: микропроцессорная система зажигания (МПС
 

Слава, на очереди ланос-клуб? :wink: ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: микропроцессорная система зажигания
 

Out_law
сначало надо преобрести сие чюдо техники :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: микропроцессорная система зажига
 

подарите славику ланос:))) от ланос-клуба :-D

Re: Re: микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше а
 

Вот от такого я и хочу установить четырехвыводную катушку. Надеюсь, поможет)

Re: Re: Re: микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ва
 

Вопрос к Vadim_Viktorovich
Вы когда приваривали болт к шкиву, варили на месте или снимали шкив?

Re: Re: Re: Re: микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) н
 

ggalex
подскажу то что знаю я, можно приварить и на месте, можно и снимать, это как кому удобно. Главное для начала установить кронштейн ДПКВ , потом установить коленвал в ВМТ и поставить метку на шкиве напротив Датчика коленвала, который будет считывать штифт.Потом можно вывесить двигатель , тоесть наклоняем сторону со шкивом вниз и получаем доступ к шкиву

Re: Re: Re: Re: Re: микропроцессорная система зажигания (МПС
 

ggalex
Мне снимали шкив для приваривания штифта.