После нового года было опять спижд украден аккум.
Хотя стоит сетка снизу и защита тросика.
По следам царапин вычислил - вскрывали за тросик который выглядывает пару мм между защитой и замком.
Куплен новый за 1700. Иста Энержи. Типа улучшенный, усиленный.
Как оказалось, разрезали брызговик и дёрнули под крылом тросик.
Спрятал за шину проводов и перетянул хомутами через каждые 3 см.

Установлено (всё таки) газовое оборудование. 4 поколени. попросил хорошие форсунки.
Цена вопроса 10 килогривень.
Один знакомый предлагал поставить за 8, но часть бу оборудования, но он вечно занят. Очередь ждать пару недель. решил сделать сразу. Поставлено 6 марта. Наезжено уже почти 400 км.
На первой заправке получилось 270 км на 19 литрах. Сцуко, я лох. 270 км на 200 грн, да шоб я здох, так на шару ездить. раньше считал каждый км, а щас элементарно с борисполя на академку и на трою. И это по себестоимости 50 грн

Есть минусы. Колбасит когда идёшь накатом. И иногда рывки при разгоне. Хотя и на холостых проявляются. В понедельник еду на диагностику и регулировку

Детально опишите установку, редуктор, форсунки, электроника.
Рывки на разгоне это система зажигания шалит.

В зажигании были поменяны свечи, на те которые советовали газовщики. Проблема осталась.
Были поменяны провода на новые с толстой обмоткой,типа под газ. Мерял сопротивление,на старых 7, на новых 0,6. Не помнюкакое зназение выставлял на тестере. Проблема осталась.
Комп от вроде Нуево или чтото такое, не помню.
Знакомый СТОшник, залошил установку, говорит - врезались в коллектор под прямым углом, а надо было на вход в цилиндр. Говорит - будут ездить по ушам,сначала поменяй свечи,потом провода, потом катушку. Отменитьь, установку не могу. Значит буду так кататься.

Поменял прокладку.
Притирка головы,замена сальников распредвала и сальников клапанов Заодно прочистили и промыли систему охлаждения. После промывки потекла печка со штуцера на патрубок. Грешу на мастера,перетянул хомутом, но молчу (вмятина на штуцере и микротрещина) Замена радиатора печки.
Замена помпы (на всяк случай,что бы потом не лезть).
В итоге ценник вместо 3килогривень оказался 7, по факту забора автивки.
Надо поменять левую шаровую, слегка постукивает,заводская ещё. При озвученных 200 грн боюсь что ценник будет 1000 по факту, вылезут типа болячки.
Надо найти свободные выходные и с пивом в гараже заняться машиной.
Втулки стоек стаба, поменяю сам,просятся уже.
На этих выходных поменял масло. САМ!! Сто лет не менял, и облил шорты маслом. Залил 10W40 мобил,было 5W40 мобил. Пора уже. 210 тыщ км

Собираю бабло на новую машинку себе. Хочу свежак не старше 12 года.
Ланос или доце достанеться или в продажу. Ещё не решил

Новая машинка подождёт.Будем ездить на старых.
После правильной регулировки газа и 250 грн. Шо газ, шо бенз - незаметна разница. Расход чуть больше. В городе по пробкам зимой - 10-11 на сотню.
Начинают прослушиваться втулки задних аммо. Не горит. Подождёт до весны.
216 тыщ. Каждый день на работу и обратно и по городу иногда вечером жену забрать с другого конца города.
Так как снега нет, то и омывайку не доливаю. Расходов кроме газа и раз в месяц 10 литров бенза, нет.

замена глушака. Взял хороший, Босал с отверстием для слива конденсата. раньше простые больше двух лет не жили. Щас посмотрим.
Смена масла, фильтров.
Надо купить фильтры газа, жаба давит отдать 250 грн за замену. заменю сам.
220 ткм

какие форсунки и где регулировал?

Форсунки - хз. Скоростные. Регулировали на Пуховской, возле Алмаз авто.
Сам заменил газовые филтры. После 10 сек работы - матюкалось и переходило на бенз. Потом сразу после включения.
Начал перебирать всё сначала. Всё было правильно,но после этого работало 5 мин,потом опять.
Причина оказалась банальна. Кончился газ.Хотя расчётный ещё был.Получился последний расход 13 л/100. Может нажухали на заправке,может изза последних пробок. Сегодня на работу ехал 10 км - 1,5 часа.
Заправляю бак до полного и всегда выезжаю до пустого.

232 ткм. Ничего особого не случалось. Плановые замены масла.
Сдох моторчик левого стеклоподьёмника - замена. Может после ковыряния в двери сдох левый динамик, буду менять в паре.
Год назад, вовремя урагана, упалаветка на капот, небольшая вмятина. Есть ржавчина на носу капота, так что рихтовать не выгодно. Буду искать в цвет бу нормальный или новый под покраску.Хотя не срочно, на скорость не влияет.

Стал пропадать сигнал на радио. Дотронулся до антенны, а она осталась у меня в руках. Цена вопроса 140 грн в ближайшем автомагазине, полчаса буквой зю и всё работает.
Все таки умер резонатор. Немного сочилось, подваривалось несколько раз. Решил заменить.
Болгаркой болты на фланце возле катализатора. Всё остальное просто.
Был приятно удивлён, катализатор чистый был изнутри.

Куплен большой брат.
Ланос в продаже.