Re: Re: Помогите разобраться с ХХ!
 

Резиночка на винте качества цела?

Re: Re: Помогите разобраться с ХХ!
 

Причина была в износе ДЗ в обоих камерах возле осей. После замены ДЗ все стало нормально.

Re: Помогите разобраться с ХХ!
 

При чем тут игла, если сила давления бензина просто превышала силу выталкивания поплавка в поплавковой камере.

Re: Помогите разобраться с ХХ!
 

Не бывает так, если игла притерта к седлу - то при заполнении камеры насос просто перестает качать. Бензин в карб продавливается пружиной насоса, а в насос засасывается при надавливании толкателем или нажатии на рычаг подкачки рукой. Пока из насоса бензин не уйдет можно качать до усирачки, но новую порцию он не засосет.

Re: Помогите разобраться с ХХ!
 

Иглу менял. Все равно переливало.

Re: Помогите разобраться с ХХ!
 

Посмотрим на физику процесса перелива"под другим углом". Насос должен создать такое давление, что игла под действием напора начинает утапливать поплавок и бензин поступает в карб. Реально ли такое? Нет! Косяк в игле, затирании поплавков о стенку поплавковой, неправильной регулировке уровня бензина в поплавковой и т.д.
_________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный...

Re: Re: Помогите разобраться с ХХ!
 

на старых Жигуляторах стояли Озоны. Без обратки, БН те же. Поплавки не более, чем у Солекса. Перелива не было.
Гаврюха прав.

Re: Re: Помогите разобраться с ХХ!
 

Либо неправильно отрегулированы поплавки либо седло клапана фуфло, если новая игла в нем не обеспечивает надежное запирание.

Re: Re: Re: Re: Помогите разобраться с ХХ!
 

Не для генераторов а для моторов, на оборотах ниже 800 начинается масляное голодание даже нового мотора, а для движка с хорошим пробегом это верная смерть.