Тю! Так шож вы тут...

а шо я тут? Футорку ставить надо полюбому. Хоть и не к спеху. Вы б кук лутше посоветовали как правильно поступить

Только от вас услышал про это чудо "метчик с прерывистой резьбой". Вот ссылка, почитайте и посмотрите рисунки, какая должна быть и бывает резьба. http://www.mirstan.ru/user_img/info_...ies_dormer.pdf

Найдите еще про "шахматные метчики"

А герметик в таком месте не выгорит? Температура всё-таки... :(

Есть герметики и 200 гр, и 1500, но чего ему выгореть, если ГБЦ охлаждается?

млин, мне как раз надо чтоб выгорело и прикипело. что вообще никто не в курсе что подходит под эту категорию?

Футорки вворачивают в нагретую голову. Ни клей, ни герметик не применяют. В посте №38 я описал технологию. Купите футорку и по размеру внешней резьбы прогоните отверстие под футорку. У футорки резьба больше на 0.15-0.3мм. Свободно вворачивается в нагретую головку, футорку можете заморозить в морозилке. Так делают на ремзаводах. Остальное бред собачий. В гараже это делается легко. Конечно если знаеш как.

Ну что сказать, ваши советы отличаются от всех найденых в инете и от даных сдесь. Но говорите убедительно, с конкретными цифрами

Вы не то искали. Ищите книги или руководства по ремонту, восстановлению ДВС на ремзаводах и прочее. То что описал, я делал сам в 70-80 годы по руководствам по ремонту. Там все очень четко описано, и все надо выполнять полностью. По моему даже ВАЗовские такие есть. А лучше ищите военные. Все остальные с них списаны. А самоделкины иногда откровенную бредятину пишут. Чаще даже то, чего сами не делали.

Свічка не порізьбі.
 

Хто дасть мудру пораду? Що робити, якщо свічка пішла не порізьбі? Вкручувалась через силу, пройшла майже половину довжини різьби.

Скільки треба випити, щоб 8 мм не по різьбі пішло??? Що робити? Брати мітчик 14х1,25, пробувати правити. Тільки вже на тверезу голову, щоб виправити хоч те, що залишилось!

То уже не резьба будет-так название

Так хоть половина останется резьбой! А что, гужонить? Если честно, не верю, что там половина резьбы сикось-накось, так, витка 3...4. Очень надо постараться половину из 19 мм исковырять.Хотя...

Правити мечиком не знімаючи Головку?
А якщо він піде так як свічка?

Так це вже від вас залежить.

Тянуть как положено уже нельзя будет а слабее затянуть то можно и в капоте выковырять,через время. Гужон купить,благо сейчас они есть в продаже,резьбу перережете и забудете,только гужон в запасе возите,вдруг свеча откажет.

Снимать голову и сверлить большее отверстие под футорку.

Или ещё проще -- просто купить новую голову в сборе... :)

Дякую, Кук!
Я розумію, що простіше пройтись мечиком, прогнати різьбу. Але є одне проти, оскільки свічку гнали через силу, тому вона якусь свою різьбу зробила. Є побоювання, якщо вкручувати мечик, він може піти по тій самій різьбі, що й свічка, а потім всю різьбу може переправити. Свічка вкрутиться, але різьба буде прослаблена, може вирвати. Правільніше було б зняти головку і проганяти зі зворотнього боку, тоді хоч половина різьби буде ціла. Єдине що, не хочу знімати головку.

Та перестаньте жути рассказывать. Виктор, вы так богаты, чтоб советы такие давать про новую, готовы спонсировать?
Никуда та свеча не денется при половине живой резьбы. Впрочем, водителю решать.

Ого загнул)))

А что, не свои- не жалко.

Знайшов такий метод:
http://recba.narod.ru/Article/ArticleProstoVygodno.htm
Ніхто не пробував?
А тут досвід по прогонці мечиком :
http://recba.narod.ru/Tests/TestsProtyunem.htm

Вы не забывайте что свечи через время надо выкручивать, как минимум для замены и все эти советы до одного места.Можно попробовать прогнать как Кук советует вы ничего не теряете, может на один раз и затяните и в тоже время в дороге если понадобится выкрутить свечу то гарантии нет что вы ее не сорвете!

Если гужон заштифтовать то нет проблем.