|
вчора різав і зачищав весь день
робочий процесhttp://s24.postimg.org/zfzxb5hx1/060.jpg все лишне знято, Сливка відпочиває http://s21.postimg.org/jh2eilbif/061.jpg драг-стайл http://s11.postimg.org/5kkfqrok3/062.jpg |
http://s22.postimg.org/hd3ms5j5d/067.jpgчастина донорського ланжерона
сьогодні варили майже все на місці http://s22.postimg.org/6p4h71yk1/068.jpg ннада чуть капот підшаманити на кріпленнях, кстаті в гараж заїхала сама, завелась як нів чому не бувало, перший раз їхав без тосолу радіатора http://s11.postimg.org/xidufp34j/069.jpg міряли діагоналі і довжини співпали |
вчора куплено на винфорумы
фара турецька лыва тосол -40 5л грунт Новол 4+1 Протект 300 чорний 1л змивачка фарби розчинник 647 1л. наждачки 100 ы 200 по 3 листа герметык для швыв Крокодил будем знымати транспортний грунт з крила ы морди, герметизувати шви ы покривати грунтом, поки фарбування выдкладаэться зсередини буде оброблено по грунту мовилем в 2 слоъ ы поставлены пыдкрилки ы на цьому план мынымум на цей рык по рихтовочно-малярним роботам завершено я так думаю |
я б не стал бы снимать черный грунт с новых деталей - на нем все и так хорошо держится, а только деньги и время потеряешь
|
всі пишуть шо однозначно грунт зняти
"Когда-то на советских элементах кузова (не всегда), шли надписи - грунт снять!" єсть знімач старої фарби, помазюкав кісточкою, почекав трошки і воно подулось вулдирями, шпателем стягнув, зачистив де не знялось наждачкою і все |
Ну как хочешь... я себе ничего не снимал, и третий год пока ничего не отваливается и не вздувается...
просто например на телевизоре затечет куда-то в уголок твоя жидкость для снятия краски, вздуется, а ты ее там или не заметишь или плохо снимешь, так потом и краска слетит, и ржаветь там 100 пудов будет... снимал я себе с бампера краску такой шнягой (потому как повему-то на переднем бампере металликом не хотела краситься - вздувалась по заводской), вздувается оно-то нормально, вот только во всех местах ее хрен вышкребешь. Я только на бампер почти 2 дня убил, чтоб хорошо его почистить... |
Цитата:
|
Цитата:
|
експерементував з кольором
1.Металлік http://s23.postimg.org/ekq1irayz/070.jpg 2.Синій хаккі http://s17.postimg.org/6o1zgn1b3/072.jpg 3.Чорний стелс, матовий http://s23.postimg.org/q7t19rl8r/073.jpg http://postimg.org/image/dgev39bgn/ |
Винуватець всього цього
http://s17.postimg.org/gm95xw6lb/074.jpg тут краще видно http://s12.postimg.org/55w4uk10d/075.jpg колодочка пройшла з жовтня місяця аж 3 тис максимум по інших колодках знос мінімальний в межах норми причина перезчасного зносу-заклинило одну сторону гальмівного циліндра, гальмувало лише одним боком при сильному натисканні відбулась руйнація слабкого місця колодки із подальшим зняттям гальмівної поверхні з колодочки гальмівний циліндр виліз більше норми і розпрягся з посадочного місця, в результаті впав тиск в гальмівній системі так шо от такі гальма |
сьогодні замінено колодки задіні всі
задній лівий циліндр передній супорт лівий, пильнички напрямних супортів прокачано галма, як книжка пише замінено гайку кріплення лівого наконечника рульової(якби не шплінт, то вивернуло б колесо назовні) встановлено радіатор, вирівняно вентилятор і встановлено- підключив-робить почав інсталяцію нової схеми охолдження з термосом від Ланоса 1,6 16 клап. міняємо систему обігріву редуктора з 10Д на 16Д, підключення від печки а не з обігріву карба вчіпив і виставив двері, зарядили акум- живий, не тече обробив Ферум-3 гальмівні барабани задні- тепер не ржавітимуть скільки ще мелочі, незнаю коли закінчу зборку |
опробуэм гальванычне покриття цинком ржавих мысць
перший блын комом, дуже велика сила струму, результат погане покриття темного кольору, через тиждень все в ржавчины ты місця, шо оброблені при маленькому струмі - ржавчина відсутня нада курити букварик в планах електрохімічна очистка ржавчини + повторне цинкування фотки будуть |
покурив букварик, заодно на днях замінено резонатор, і штани на металізовані ПОЛМО бюжжет по 150 грн+2шпильки, 4 болта-латунь,прокладка=320грн
по вазі однозначно шо резонатор шо штани важчі даже за завод зірвав 1 шпильку(висверлив, нарізав різьбу, вкрутив) прикрутив, завів і офігел, знизу зі всіх дир/прокладок потекла вода шо з резонатора шо з глушака допомогло сверло на 3мм і 2 дирочки в глушаку(посередині і зправа по ходувід бензогорловини) витекло ще десь по 2 літра води, ось такий самогонний апарат трошки похімічив результат 1. http://s23.postimg.org/jdmtqytpn/0104.jpg 2 http://s13.postimg.org/4110tlywn/0105.jpg 3 собственно апаратура http://s24.postimg.org/oxf50mq2d/0106.jpg зарядка для акума мах 5А лампа Н4 для обмеження сили струму візуально дроти з крокодилами собственно електроди для хімочистки -нерхавейка шуруп десь 70ка для цинкуваня -корпус цинкової батарейки Кодак АА паралон/мийка для пампона хім реактиви для хімочистки -електроліт аккумуляторний для цинкуваня -з набору БЛИЦ ЦИНК(фактично розбавлений ZnCl2. або паяльна кислота погашена Zn) шось кнопка вставки малюнкив не нажимається |
поставлені в передні габарити лампи на 21 Вт
замовляв на екзиісті вартість 40 грн за 2 лампи результат світять бомбезно, вдень не відрізнити від ближнього а от вночі... на 1 передачі можна їхати на габаритах -все видно от тільки 2*55Вт ближнього+2*21 Вт габарити і стрий акум 2 тижні назад сказав Вуууу...і все допомогла ще буржуйка+дворніки(дощ замахав) висновок: для свтлоі пори +1, для темної -треба мутити вимикач передніх габаритів(або нагружати опором...) наш акум на це не розрахованай ПИСИ куплено новий акум 50 Старта-370 грн гарантія 20 місяців http://accumtrade.com.ua/upload/st_50.gif |
стремный какой-то он... тоже стою перед выбором, думаю брать как и этот форсе, только не 50 а 45.
|
ось тут чоловічок продає ДПські під любою маркою, проконсультуйся
чо боятись, 20місяців гарантія, параметри на початку норм і панеслась |
тюниг продовжується
зліва 21Вт зправа 4Вт http://i.piccy.info/i8/d7a0274f8c6cf...1/Foto0109.jpg зліва 21Вт зправа ближне +4Вт http://i.piccy.info/i8/3dc3adba8fa95...1/Foto0110.jpg 21Вт в обох http://i.piccy.info/i8/045a8206e8112...1/Foto0111.jpg 21 Вт лампа цокольна, в туманках ставиться брав на екзисті бюджет 2 по 20 грн, канешна нада поработать напильником слегка в посадочном гнізді наша -0- _______ / а нова -0 http://drivewheels.ru/pics/at/111-5797.jpg |
ну да теперь новая батарейка можно и габариты по 21 вт ставить ;-)
З.Ы. я бы все таки сделал чтоб передние габариты работали только когда зажигание включено, а то не ровен час в неподходящий момент акум сядет. да кстати, а смысл в таких габаритах? |
реально много берёт, нада светодиоды, на днях видел обалденную витрину со светодиодами
|
габарити вставив шоб не вмикати ближне за містом
|
Утеплився трішки
http://s23.postimg.org/scja606jf/0118.jpg тепер вона ще і хліб пече http://s23.postimg.org/8wlzzkba3/0119.jpg http://postimg.org/image/ndvrrh2qf/ |
перезувся, хто колпак подарує пох який, аби не чорний ?
http://s24.postimg.org/h030cu8t1/0120.jpg ось небуло шо вечором робити, правда ше не опробував, але в ванні воду качає зачотно, окрім щітки є ще 2 форсунки -веерна і на 4 струї, на каністрі лежать http://s7.postimg.org/g2hr95s0b/0121.jpg |
тюнінг продовжується, опис пізніше поки фотки
було http://s21.postimg.org/bjeseofpz/0122.jpg стало http://s8.postimg.org/evoku55p1/0124.jpg і http://s22.postimg.org/umh1rjiv5/0126.jpg процес http://s8.postimg.org/97e58vswl/0123.jpg ну і шоб не відкрутились http://s24.postimg.org/mzo088zyt/0125.jpg |
Цитата:
|
|
| Текущее время: 03:31. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.