Ездил в Крым, по дороге загудел подшипник. Думал на передний (один поменял 2 ткм назад, а второй еще родной 145 ткм). По приезду в Харьков оказалось, что это все-таки задний.
- Замена подшипника заднего.
- Склеил суперклеем кулачек отщелкивателя поворотов (накрылся на поворотах по горной дороге в Рыбачку)
- Наконец-то нашел время поменять задние стойки.
Как оказалось стояли Каяба под Гольф 1-й с переваренными ушками. Отходили 85 ткм. Потек один, второй без потеков.

После установки Феноксов газ-масло
http://s016.radikal.ru/i335/1109/56/1a998c2b3208.jpg
ощущения только положительные (не знаю сколько отходят, но стоят дешево). Крениться в поворотах машина стала гораздо меньше. Минусом является - машина упала на 7 мм и колесо стало вывешиваться теперь на 20 мм меньше, чем было на той Каябе (все-таки Каяба была не под тавроразмер там и шток длиннее и посадоное место пружины выше).

Кто хочет себе нормальные пыльники сделать. чтобы полностью закрывало шток на всем его ходе: возьмите восьмерошные пыльники
http://s51.radikal.ru/i134/1109/6b/bb41174265e6.jpg
+ пыльники на шрус.
http://s39.radikal.ru/i085/1109/77/9e9d3f1d9834.jpg
Гофра в гофру вставляется идеально. На пыльнике для шруса срезается нижний виток гофры и тот пыптик, что торчи сверху. И это все добро надевается на шайбу (которая ставиться на шток).
Сколько выйдет по деньгам не знаю, просто у меня все это было (пыльник с Каябы = восьмерошный и 8-е пыльники на шрусы у меня тоже были).

Заменил пару лампочек в приборке.
До похолодания надо к карбюраторщику ибо хх не держит и дико троит даже на скорости при сбросе газа.

- Почистили, настроили карб, поставили 4 ремонтных шпильки, а то кастрюля на одной держалась 100 грн.
- Поставил светодиодные лампы в фонари заднего хода 30 грн/пара - результатом не впечатлен. Светят слабо.

какие-то педуарды ночью скрутили противотуманки Весемы.
Машину оставил под многоэтажкой. Скрутили аккуратно, не покоцали ничего, даже сигналка не сработала. Из бэхи, космича и четверки выбрали таврию, хотя у бехи прямоточная банка очень зачетная ;-)
Думаю, или купить снова противотуманки и ставить авто на стоянку, или ксенон поставить.

В то воскресенье слышу датчик удара срабатывает. Выглядываю с десятого этажа в окно, вижу Эдараста, который пинает по колесу. Увидев меня, он попросил открыть дверь многоэтажки. Далее он последовал моему совету отвалить от машины.

Короче, решил поставить опять ПТФ и ставить авто на стоянку. Пробовал с авео знакомого ставить лампы +90 в основной свет. Но в оптике таврофары они не светят как в авео на те 170 грн что стоят. Светят на уровне моих +30, может чуть "белее".
Ксенон не хо, ибо нормально светить на свои деньги в стоковой оптике он тоже не будет.

Вчера на трассе кот прыгнул под колеса. Обратно не выпрыгнул :( Сейчас вспомнил, что забыл глянуть под днище.

а ты у кого то возьми и поставь на пару дней ксенон, и после этого поймеш что ни какие лампы не светят так как ксенон.
покупал я разные лампы по 200гр. потом надоело эксперементировать и купил биксенон. нормально они светят-поверь. главно чтоб работал гидрокоректор. я себе с ваз2108 поставил.

спс за совет, но пока нет такой возможности. Та и гидрокорректор не работает.

попробовал поставить фары головного света Wessem Zetor (ближний/дальний) в качестве противотуманок.
http://s15.radikal.ru/i189/1111/8d/41829d2b129b.jpg
Класно, что там Н4 (ближний/дальний), но не впечатлило, светят ярко, но лучами с темными полосами между ними. Обочину освещают хуже ПТФок. Похоже, их надо ставить выше, но я сверху бампера колхозить не хочу. Верну человеку, у которого взял, обротно на ГАЗельку.

12.11.2011
- Перекинул зимние колеса.
- Подтянул задний правый ступичный подшипник.
- Заглянул в передние тормоза - колодки практически кончились (почти 47ткм). Еще надо под замену маленькие пыльнички (гофрочки, точно названия не знаю), которые сзади передней ступицы на скобе. Посыпались почти полностью.

Купил (15.11.2011):
- ПТФ Wesem HO4__________________________280 грн;
- Osram H3 +30%___________________________70 грн;
- Провод для подключения ПТФ 10м*2,5мм____30 грн;
- Клеммы (к-т)_____________________________6 грн;
- К-т предохранителей____________________ __10 грн;
- Навесной предохранитель__________________5 грн;
- Передние колодки Tomex__________________55 грн;
- Пыльники на тормоза (4 шт)________________4 грн;
- Резинки на дворник_______________________20 грн;
- Незамерзайка 5 л_________________________50 грн;

19.11.2011 (146 350)
- Поменял передние томозные колодки на Томекс. Истертые накладки "нонейм" высыпались отдельно от основания колодки. Как они там держались -хз. Тормозного диска осталось около 8 мм.
- Поменял пыльники направляющих на передке. Смазал направляющие.
- Сделал новую проводку, поставил ПТФ.
- Поменял резинку на дворнике на графитовую.
На ближнем:
http://s017.radikal.ru/i431/1111/98/638f867ad29d.jpg
Ближний+ПТФ Очень доволен!
http://s017.radikal.ru/i443/1111/55/f2983b16c08e.jpg

Ну и пара фото на даче (еще старые ПТФ, которые не подошли)
http://i082.radikal.ru/1111/1b/97b0ac1a8d27.jpg
http://s017.radikal.ru/i432/1111/5c/195681727d28.jpg

Также сегодня купил:
- лампочку в прикуриватель - 2 грн
- прокладку-кольцо под трамблер - 3 грн. Надоело, что оно там потеет.

Еще на выходных снял приборку, разобрал, посмазывал то что было на виду.
Залил масла в трос спидометра.
По итогу, грохота со стороны приборки после морозной ночи уже нет, но какой-то ненавязчивый шелест все еще остался. Ну и фихсним.
Еще появился шум со стороны ходовки, судя по всему требуется замена родного правого ступичного подшипника. (Левый передний пару тыс назад менял). Ну... это мои предположения, а там диагностика покажет.

Замена правого переднего ступичного подшипника на СТО у "Восточника". 80 грн. Подшипник Вологда у меня был.
Больше не гудит.
Задние почти новые стойки Фенокс скоро заколебают меня, стучат непрогретые шо ппц :mad:

Заменил уплотнительное кольцо под трамблером.
Заменил перегоревшую лампочку в прикуривателе.
За 5 дней простоя (был в командировке) аккум высадился в ноль. Поставил на зарядку.

Поймал ямку, диск погнуло с двух сторон, колесо начало спускать. Поставил запаску. Завтра на прокатку. Резина вроде цела, может даже благодаря пластилиновым тавробубликам.

ХЗ почему, но не почувствовал, что на спущенном уводит машину. На девятках - сразу чувствуется, а тут пофих, как по рельсам.

Еще сегодня стоял на посту ГАИ, ждал сотрудника, и обходя тавру увидел, что катаюсь с двухнедельной просрочкой по страховке. Хотя новая лежит дома уже как с два месяца. Мне повезло четыре гайца работали рядом, но до меня не пристебались. Повесил новый талон.

Я летом тоже на пробитом колесе проехал с Сокольников до Алексеевки и не почувствовал. Увидел, когда вышел из машины. Тоже показалось странным - на Жиге моментально в сторону ведет...

прокатка и балансировка колеса - 35 грн.
Шиномонтажник долго не мог понять, как я 165-ое колесо под капотом вожу
тык-мык его, а оно не влазит :D

146780
Замерял компрессию на холодном двиге. 10,6/9,8/9,6/9,5
Залил ХАДОвской чудохимии в двигатель и коробку. (триста с щем-то грн)
В ожидании чуда под Новый год :ny08:

да нехорошая компрессия:(а на чудо я думаю надеется ненужно...

после почти двух недель неюзанья авто аккум опять высадился в ноль. И замки дверей позамерзали, сигналка их недооткрывает.

150 грн - оживление карбюратора.

Хорошая машинка :) классный бортовик , подчеркнул для себя много нового. , весной буду заниматься , кстати не подскажешь где желают на Таврию хороший развал в Харькове ?

Спасибо!
Развал делаю на Немышле. Результатом доволен. Контакты скинул в ЛС.

сегодня не завелся. Дохленький аккум чуть-чуть не докрутил.
Провода для прикурки дал смотровой стоянки, а прикурил паренек на стареньком мерсе. За что им спасибо!
Завелась почти сразу, тк перелил немного карб.
Поставил машину на подзарядку.

Проехал на ХАДО химии двушку км. (Обработка пройдена) Компрессию пока не мерял.
Что изменилось в двиге:
- движек перестал подстукивать на холодную.
Что изменилось в КПП:
- наверное ничего, хотя есть ощущения, что как-будто коробку смазали. Т.е. передачи стали включатся легче (более скользко так сказать). Масло, как было так и есть, по уровню.