Пробіг за минулий рік склав 58тис. Не жаліюсь. Машинка надійна, за умови постійного догляду та вчасного ремонту. У мене так склалось по роботі мотаю дуже багато по областях Західної України. Запчастини та поточний сервіс тільки у провірених людей. За рахунок економії розходу пального (постійно WOG, зрідка ОККО), у мене залишаються щомісячно кошти на ремонт та догляд авта. Одним словом модель для того хто прагне дешевого та сердитого.

Ну значит такие дороги, что после пробега в 58 тысяч приходится менять шаровые. И ездиш по ухабам не снижая скорости по принципу "больше скорость - меньше ямы" :)

Та ні. Як би я так їздив, то колеса повідривав давно разом з ричагами. Дороги у нас дійсно дуже погані. Ніхто толком не ремонтує. Тільки пісочком ямки позасипають, ну в кращому випадку холодним асвальтом.

Да, "ямочный" ремонт - наша беда... Особо когда асфальт сыплют в ямку с водой.

Вчера купил развертку(20гр) и рем-шаровую(50гр) стяжной болт(10гр). Все это удачно поремонтиревал. Прочитав эту ветку типерь думаю, неужели все зря...?!

Раз все удачно, значит не зря.

Но как я понял, что с ремонтной шаровой можно ждать неприятностей!:(
Может кто-то на них уже ездит, какие отзевы о них?

Та ездят на них. Вы не первый и не последний. На установленные ЛСА пока нареканий не было.

у меня одна ремонтная стоит набегал уже больше 15 тисяч пока нормально, разверткой развернул чтоб палец внатяг входил.

Спасибо за внимание, надеюсь, что будет работать. Правда, после развёртки шаровая вошла без натяга, но затянул до предела.