До коллектора впускного прикручен. Сними разьем с него.

Я тут почитал про ДД и понял что он "следит" за работай двигателя и за его шумом... т.е. указывает на неисправность двигателя... если двигатель неисправен, то будет работать громче или тише а ДД сообщает о поломке.... так если машина едет то дёрнуться на ходу может, то не разгоняется, значит есть какая то поломка из-за которой двигатель работает или громче или тише а ДД нам о поломке сообщает... Вопрос : если отключить ДД поломка самоустранится? Разве ДД влияет на работу движка? Или я не правильно понимаю этот ДД? )))

ДД УОЗ корректирует.

Понял, попробуем завтра снять колодку с ДД. Спасибо за советы, и извиняюсь за глупые вопросы)))))))

Я, звичайно, не спец в інжекторах, але ІМНО по поводу каталізатора ви не праві, через убитий каталізатор машина буде тупить і якраз в прогрітому стані. Так що каталізатор я б теж перевірив.

Блин, а может точно катализатору трындец? Я где то месяц назад когда начинал ехать в салоне вонище поднималось ппц.... неудобно было кого то в машину садить, воняло так, как будто кто то бздит от души)))) Пацаны ещё стебались что у меня мышь где то сдохла))) На форуме одном вычитал что вонь является признаком дохлого катализатора? Как вам эта гипотеза?)))

Да выкинь его нахрен и забудь за него.

Сколько он пробежал? Вонь и от стыков,прогоревших прокладок бывает тоже.
И чего это кат. нейтрализатор тупить будет на прогретой,он что,уже становится,если он забит,то какая разница,какие обороты при этом? Если его убили плохим бензином,то и ДОК не в лучшем состоянии.

Поганий кат буде тупить і холодний, а у добродія машина тупить на гарячу.

На машинке я вчера заметил уже и на холодной провалы появились.... а так я много перечитал форумов, вроде катализатор... Человек один писал что когда у него кат. "полетел" то машина не ехала, будто кто то сзади держал, как и у меня, педаль в пол а скорость - 60, при этом обороты не растут и двигатель работает так, будто я педальку газа ели держу... А где у таврии катализатор? Это не он примерно под коробкой передач? Если он, то я его много раз на камни садил))))

Ах да, ещё заметил что если ей попробовать пелюлей дать со старта, то она или ели поедет или сразу заглохнет.... Если всё же поедет то начнёт разгоняться и проваливаться, дёргаться и в этот момент загорается "чек" ("низкий уровень шума двигателя")

Кат явно не возле коробки. Сразу после штанов идет, за ним резонатор. Из-за того что висит ниже всего, первый бьется о камни, и за этого рассыпается внутри.

Тут что-то не так, на расстоянии не определишь. Езжайте к грамотному диагносту.

Всем спасибо за советы, проблема вроде уже решена, сразу надо было мне послушать Evgen911 и Veis и полезть к ДД, поехал сегодня к этому мастеру опять, они сняли катализатор - он целый, я б даже сказал как новый внутри, весь блестит))). Вчера чек уже горел почти постоянно когда я газ жал и сегодня тоже когда ехал на СТО.... Полез мастер к ДД... и знаете что там оказалось??? там всего навсего проводок отпал от ДД... ппц... я в шоке... сколько гемора этот проводок доставил... мастер тоже удивлён... проводок как бы перетёрся... он тупо по середине почти распался... В общем движок сразу по другому начал работать, и едет тоже хорошо (сразу проверил и проехал 50 км), правда как то громковато работать начал, мастер говорит что ещё "блок управления", или как там его, должен перестроиться под новые параметры... В общем всем ещё раз спасибо ;)

Всем снова здрасте, в общем от одной проблемы к другой...((( Машина уже ездит без провалов, но работает как то громковато, открутили снова катализатор (там в соед. кат.+труба к резанатору травило) и вставили 2 прокладки... там уже не травит, но в салоне сидишь всё равно какие то вибрации, гул стоит... это 1 проблема. Проблема 2: Хоть и провалы пропали, разгоняется она как то не так резво как и раньше, а в двигателе, когда жмёшь на газ слышен небольшой треск.... не знаю как описать.... звук как будто код капотом дизельный движок... или знаете дети на велосипеде когда ездят, вставляют в спицы какую то маленькую палочку или пластмасску и вот такой какой то звук идёт с под капота когда на газ жму... что это может быть? Там у меня боковая подушка раздолбалась....сначала думали что кранштэйн....двигатель болтался... в общем поменяли эту подушку, результат - 0. Мастер разводит руками,не знает что это. Может работа такая что он браться не хочет? Завтра поеду к другому.... У вас есть какие то соображения по этому поводу? Ппц, таврия работала отлично... а тут пошли эти бока одни за одним... с нетерпением жду ваших советов!!!

а выхлопная к кузову не торкается ?

а кто его знает? не заглядывал. Темно уже было просто

Какие обороты ХХ?

Доброго вечора. В мене така сама проблема як в sanya_elit (пропадає тяга при наборі швидкості). Машина пройшла повне ТО 3 тис тому, зараз на спідометрі 82000. Я зауважив таку штуку, що минулого року з настанням ХОЛОДІВ стуація була аналогічна, коли стало тепліше, десь після +10, відповідно стала ліпше їхати і я про те забув, але десь тиждень тому холи температура опустилася до +5...0 знову почалося. Каталізатора вже давно не має (стоїть труба від карбюраторної славути, лямбда фізично вимкнена), підозра падає на датчик дросельної заслонки.

Подушка крепится к кузову болтом, если то отверстие раздолбано то и двигатель будет дергаться. Меняя подушку мастер не обратил внимания на отверстие в кузове?

Сторож колись, у кого инфу про дырку слямзил? Облегчи душу, а то на поруки больше брать не будем!

:)
Если б еще sanya_elit писал понятнее, ибо я уже начал сомневаться какого результата по нолям получили. Двигатель продолжает болтаться или не избавились от звука...