Так нуна купить резинку, открутить, закрутить. А спилить болгаркой 2мм. глубиной и 5 шириной ..... как по мне, так быстрей:)

А быстрей в магазин не ходить законопатить герметиком. Все средства хороши чтоб воздух не просасывало под смесителем.

Это мне в черепашку так можно или речь об чем то другом?
Решил пока черепашку не курочить. Свой старый смеситель в гофре закрепил куском резинового патрубка, так, чтоб мимо смесителя воздух не проходил, а только через него.

Сегодня в другой озон врезки химичил с антен магнитофонных;). Две в кучу спаял, чтоб толще было, просверлил два отверстия 10мм. Приклеил холодной сваркой. Оставил на работе затвердевать. Потом туда без проблем можно подбирать трубки от антен.;)
Потом попробую на днях, как все соберу.

поменял глушитель, блестит зараза и ничем не покрывается. :D

в общем чудес не бывает, раз летит - значит жрет. прикрутил винт жадности до немного очутимого чуйства, что машина начинает тупить.
т.е. для города вполне.
диаметр выходной дырдочки 10-11мм. жду следующей заправки для расчета расхода.


зы тут мну еще в 20 литровый балон с рабочим ограничителем "вдули" по самые помидоры 20.6 литров. :-D каг теперь считать расход ... :mad:

Сделал врезки ф6–7мм. Прет ух, со семесителем такого эфекта небыло, с расходом чуть позже.

С расходом сразу-выпрет все.

ага.. у меня тоже на врезке "ух!" было.. когда 15л газа хватило на +/- 100км это "Ух!" что-то не понравилось...
Выкинул нафик, дырки заделал.

+1!такого же мнения!

А еще на врезке бензиновая система становится абсолютно нерабочей. По газовым трубкам воздух переходит из 2й камеры в 1ю, тем самим снижая разрежение и соответственно "убивая" смесь. Для заводки и прогрева этого достаточно, но для езды - нет.

Так народ не надо гнать на врезку, вот у меня за 800 км пробега в смешанном стиле вышло 8.3 л\на сотню.
И на бензине нормально прет...Хотя если чесно последний раз на бензине ездил осенью, даже зимой ни разу)

так это значит что по городу 10-11?если в смешанном 8,3?хотя сколько с тобой Вадим общался понял что динамика авто у тебя на первом месте,а потом уже экономия!

А это как настроит. У меня было на Т90 6л по трассе. На врезках 8 мм.

Врезки по разному можно сделать и настроить редуктор тоже можно на "расход"...
Сам на врезке катаюсь - расход смешанный 8,5. Подсос воздуха действительно имеет место при использовании врезки. Для юзеров с ГБО 1 рекомендовал бы верхний смеситель новогрудский. Его легко возможно "тюнить" - менять создаваемое разряжение в смесителе. Там пластиковая крышка сверху прикручивается и её можно усаживать/поднимать шайбочками... Врезки без лямбды тяжеловато будет настроить и поймать золотую середину с второй камерой.
С лямбдо-контролем по трассе в тошнящем режиме(80-90км/час) выходило 5,9л.

Сегодня залил 14,8 литров, выкатаю– отпишусь.

В городском и НЕ «пенсионерском» режимее ровно десять литров, но зато как едет. Но чуть–чуть всетаки нодо прикрутить.

Приезжай прикручу.

Спасибо, Стас, далековато от меня находишься.

звучало прозаично!а приезжайте в сумы!будем делится опытом!

каких то 50 км, так был уже, 99% работы сделано, без настройки, вот и расход, сколько? А жаба она много людей положила.

ЗДАРОВА МУЖИКИ У МЕНЯ ТАВЮХА 1,1 у меня стоят врезки хочу поставить верхний смеситель ,стоит оно того или нет????

А почему /хочу/???? Что с расходом?

да не расход в норме 10-9 город 8 трасса просто тяга как то ну туповатенько ((((((а на смесителе говорят круче и преть)))))))

Когда круче и прёт, вопрос - сколько ж он жрёт.;)

Это не нормальный расход.