![]() |
Даже не знаю что делать... поездил с установленным ранее ГТЦ "Фенокс". Работает исправно. Была выявлена течь с одной верхней торм. трубки. Подтянул, течь пропала. Даже бы не было претензий к данному ГТЦ если бы пластиковые штуцера были не прозрачные... а так, видны пузырьки... Может, попробовать уплотнить пласт. штуцера(ФУМ лентой?) в месте подсоединения шлангов подачи бачка ТЖ... а потом еще раз прокачать по новой ТС. Может и эти бульбочки из пласт. штуцеров выйдут...
Не охота продавцу голову морочить возвратами... Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
У мене заводський ГТЦ відходИв десь 50 тис. і два роки тому в сильний мороз почав "сопливить" по ВУТ. Сталось все так: при першому натисканні на гальма відчув, що педаль стала тугою, але після кількох натискань знов стала нормальною, але циліндр почав підтікати. Купив ремкомплект БРТ у фірмовому пакеті з голограмою, розібрав ГТЦ і виявив надірвану кромку першої манжети, тої, що з канавкою. ЇЇ ніби "прикусило" і утворився надрив на краю. Після заміни ремкомплекта від'їздив рівно 2 роки і ось при абсолютно аналогічних умовах при-20 знову педаль стала тугою і ГТЦ "дал тєчь". Деркало циліндра під час попередньої заміни було у відмінному стані, то ж попробую ще раз поставити ремкомплект. Виникає інше питання - чому першу манжету "прикушує" в мороз? Примерзає на конденсаті, чи що?
|
Тож поковыряю потекший ГТЦ. Хоть посмотрю как оно устроено.
|
Тоді я вам порекомендую з власного досвіду:
1. Перед розборкою витріть циліндр, щоб він був сухий і чистий, без піску і бруду. 2. Розбираючи, запам'ятовуйте, що за чим стоїть. Можете по черзі фоткать на мобільний - якщо це у вас перший раз, то допоможе, коли виникнуть сумніви при зборці. 3. Огляньте дзеркало циліндра. Якщо є сліди корозії - краще поміняти циліндр. 4. Перед збиранням всі деталі змажте чистою тормозухою, не збирайте на суху. Намагайтесь внутрішні деталі і частини не витирати тряпками - залишають ворс. Тільки промивайте тормозною рідиною. І взагалі - бажана стерильна чистота. 5. Щоб легше було прокачати систему, я за допомогою шприца заливаю у циліндр тормозну через пластмасові штуцери і різьбові отвори, бо, буває, що у сухий циліндр не можна закачати тормозуху. Ніби все. Удачного ремонту! |
Цитата:
А вообще, мне в пору думать о установке ГТЦ с большим рабочим объемом под ваз-тормозилки. Летом в планах их инсталлировать :) |
Цитата:
|
А как это прямо связано с корявостью самих ГТЦ? Если там шероховатость-выше всяких похвал,что надо залить,чтоб стало зеркальным внутри? Как качество ТЖ( а что там именно на порядок хуже-просветите!) влияет на текучесть манжет?
Сколько приходилось сталкиваться,манжеты не разбухают от ТЖ,не растворяются,а у них просто кромки истираются. |
Цитата:
|
Да? Ну потрите манжетой по наждачке хоть с какой ТЖ,хоть с какой смазкой,посмотрим.
|
Цитата:
|
Цитата:
Нашел в продаже два вида ремкомплектов, Балаково и Кременчуг. Взял Кременчуг - цена одинаковая. Вчера раскидал свой старый заводской еще ГТЦ, промыл собрал с новыми резинками. Еще не ставил - не с кем прокачивать пока, Фенокс достал - гуано еще то... |
С феноксом как повезет. Когда старый гтц потек и вся тормозуха оказалась под ковриком, поставил то, что было в магазине. Как раз фенокс. 2,5 года отъездил сам, так и продал машину никаких проблем не было даже в сильный мороз в прошлую зиму. иногда вижу свою машинку, проблем с гтц до сих пор не было никаких.
|
Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.