Та звиздец полный. На мойке сказали, что нужно полностью снимать ковер и все слои под ним и тащить на отмывку. За 2 дня отмоют и высушат. Напрягает нужность снятия сидений. Еще не разу не снимал.

81200

Ремонт печки:
Двигатель Лузар с подшипником.
Радиатор Луганский. Вазовский не взял из-за "46".
380 грн.
Набор заслонок - 50 грн.
Тосол ВАМП 10л - 190 грн.
Тросик печки - 20 грн.
В процессе ремонта печки было обнаружено, что левая полуось (с лева старого типа) чуть вылезла из коробки. В итоге вылилось почти литр масла.
Купил масло Manol 1л полусинтетику. 95 грн.
После замены масла перестал работать датчик заднего хода, как потом оказалось, обломался провод в датчике.
Датчик заднего хода - 25 грн.
За работу (печка, полуось, датчик) - 400 грн.

81400

Нежданчик.
В час пик стою на перекрестке 40 лет сов украины возле бруснычки, нужно повернуть на лево. Пропустил машины, появился коридор, врубаю первую передачу и ... рычаг переключения лег. Немного помурыжив свой поток откатился к бордюру. Лопнул рычаг возле шара.

Как аналог рычагу поставил б/у фотобарабан от принтера укрепив его двухсторонним скотчем.

Замена рычага:
Рычаг - 80 грн (Славянский)
Замена - 120 грн.

После замены передачи втыкаются одним пальцем. Видимо до этого кулиса была не настроена должным образом.

Прикупил
МПСЗ SECU-3 - 1310 грн.
Модуль зажигания 2112-3705010-02 - 320 грн.
Датчик ДПКВ - 60 грн.
Термодатчик от газели - 30 грн.
Датчик детонации - 30 грн.
Разьем под модуль - 30 грн.
Розьемы под ДПКВ, ДД, термодатчик - 90 грн.

Буду строить статическую искру.

Нужно еще прикупить и установить маховик от сенса с шестерней 60-2. (285 грн)

Обиделся на тавромодеров за бан на пол месяца. Снял таврорамки. Подарил их.

тю, та не парься ты за баны, я тож ловил ;)

есть ещё, психоблок подлечишь - звони ;-)

так это теперь и мне бан ждать?)
А по сути мож лучше у Славы было статику взять? Вродь дешевле выходит, или религия? Я маховик с сенса не давно за 120 бу выхватил с новым венцом, стоит поискать.

Главное не пиши "Крым наш!!!". За это я бан получил.

Маи от Славы классные штуки (сейчас стоит 1я версия установленная самим Славой), но когда я хочу сделать свой БК и прошу у всех, вплоть до разработчиков маи протокол обмена, а мне выдают что протокол секретен и никому просто так не дается, я опять обиделся ;-). И купил secu. У нее вся прошивка в открытом доступе в исходниках и даташит по протоколу обмена. Можно колбасить свою приборку. + у секи есть ништяки с корректировкой углов по температуре двигла и управление ЭБНом.

Махач лучше возьму новый. Как никак новый венец, да и не притертый.

Скучно стало.
Начал собирать бортовой компьютер.

Задача:
Сделать БК - замену приборке.
Подключить его к МПСЗ, как к источнику информации.
Возможность обработки 2х видеокамер (скорее всего web) для заднего и переднего обзора.
Сделать возможность быстро вернуть штатную приборку (на случай продажи тазика).

Предположительные характеристики БК:
Контроллер на базе Linux системы.
Дисплей 10'' под приборку, тач на дисплей.
Контроллер съема информации (будет МПСЗ SECU).

Железо:
Есть в наличии 2 железки. Стоит выбор, какую же использовать:
1. Cubieboard 2
http://owncloud.smarts.zp.ua/apps/fi...d8c062c1f90b3d
Двухголовый ARM 1.2ГГц, 1гиг оперативы, есть LVDS разъем под матрицу, 6 COM портов, питание 5 вольт, 2 USB.

2. x86
Материнка Gigabyte 1155 GA-B75TN B75 HDMI/DP/LVDS Thin mini-ITX
http://owncloud.smarts.zp.ua/apps/fi...4a3b1589499cd8

Процессор Intel Celeron G1620, 1гиг SO-DIMM оперативы.
У платы питание от 12 до 19 вольт, что очень хорошо подойдет к бортовой сети тазика. У платы есть контроллер LVDS дисплея и преобразователь напряжений для подсветки матрицы. Дофига USB 3.0. Нет COM портов.

Стоит выбор, что использовать.

+ для кубика
маленькая плата
куча COM TTL портов
на плате флеш, не нужны носители
инфракрасный датчик, можно подключить ИК пульт для управления
- для кубика
2 USB порта
питание +5В, нужен будет преобразователь напряжения

+ для x86
куча USB портов
производительный процессор и видеокарта (можно сделать игровую систему для малого)
возможность одновременно подключить LVDS и HDMI (можно подрубать дополнительный телик)
питание платы 12-19В, не нужно городить стабилизатор напряжения
- для x86
большая плата
нет COM портов
требует активного охлаждения
нужен дополнительный носитель для ОС (флешка, mini-sata ssd)

Матрица с тачем в поиске, по размерам должна стать в дыру от стандартной приборки.

Софт
OS - Debian Linux.
Софтину приборки начал писать на Лазарусе. Для отображения использую OpenGL, для работы с камерами OpenCV.

есть ли смысл ставить тач если дисплей ставится вместо приборки? тыкать через руль не очень удобно. на сколько знаю в современных машинах тачи ставят на дисплеи в центре панели, а на приборке управление кнопками, джойстиками, крутилками...

Отправлено с моего Siemens A52

А понты погонять?
Если поставлю кубика, то сделаю ИК пульт.

кубик удобнее, +5В легко добыть с помощью трака 12\5 на пару ватт.
ну либо делитель мощный сделай с бортсети

5 вольт сделаю импульсный преобразователь. Можно напругу с SECU взять. В принципе наверное кубик поставлю, а x86 продам.

Поменял клапан ЭПХХ. (ВАЗовский - 38 грн)
Споймаю того карбюраторщика, который откусил у клапана носик, руки поотбиваю.

Машина стала заводится с пол оборота. Мягче работает на переходах между передачами. Вангую уменьшение расхода на 1 литр.

Продолжаю тему по БК. Нарисовал схему в картинках, что будет представлять из себя БК
http://owncloud.smarts.zp.ua/apps/fi...5274481ff0e23b

В итоге определился с функционалом устройства. Основной приоритет: минимум работы паяльника и максимум взаимозаменяемости железа.
В текущей схеме паять нужно будет 3 провода к GPS и 2 провода питания.

Железо:
1. Контроллер - Cubieboard2 с установленной Debian Linux системой.
2. DC/DC преобразователь 12/5В.
3. 10.1' дисплей, разрешение 1280x800 пикселей.
4. HDMI-LVDS преобразователь (если влом будет паять LCD к кубику).
5. GPS модуль.
6. USB HUB 4 порта (в кубике всего 2 штуки).
7. 2 WEB камеры для заднего и переднего обзора.
8. HDSPA/GSM модем.
9. Wi-Fi свисток.
10. IRDA пульт.
11. МПСЗ SECU-3.

Описание железа:
- Контроллер на базе 2х голового ARM процессора, GPU Mali MP, 1Gb RAM, Miсro-SD карта для Linux и софта.
- DC/DC преобразователь для запитки платы контроллера, LCD дисплея и прочей USB обвязки.
- Дисплей будет установлен за вместо стандартной панели приборов.
- HDMI-LVDS преобразователь (20$ в Китае), нужен, если захочу подключать дисплей через HDMI, а не напрямую через LVDS порт.
- GPS модуль будет выдавать координаты для карт и скорость для приборки, в случае если не будет сигнала от GPS скорость будет браться с коробки через SECU.
- USB Hub нужен будет для разводки 2х камер, если камеры ставить не буду, то хватит и 2х портов на кубике.
- WEB камеры для отображения на приборке картинок сзади и спереди, также записи поточного видео и трансляции видео по Wi-Fi. Также переднюю камеру можно применить для распознавания знаков (есть опыт).
- GSM модем нужен для получения карт навгатору (хочу использовать Google Maps навигатор).
- Wi-Fi нужен для подключения машины к домашнему роутеру и передачи на домашний сервак видео, а также обеспечить удаленное управление с дома или с смарта.
- IRDA пульт нужен для управления режимами БК. Если пульта будет не хватать, то можно будет сделать на базе PIC контроллера сенсорную клавиатуру (благо опыт есть), которая будет находится за пластиком торпеды (нужно только напечатать формы кнопок на оракале)
- SECU-3 будет выполнять роль МПСЗ и сборщика информации. Будет предоставлять: температуру ОЖ, обороты двигателя, уровень топлива в баке, скорость снятую с коробки, напряжение в сети, индикаторы (CE,тормоза,поворотники, дальний свет, габариты).

Софт:
Помучившись с Лазарем с написанием под OpenGL, плюнул и перешел на GCC. Использую двумерные объекты.
В результате уже написана на OpenGL аналоговая часть приборки. Используемые бибилиотеки: GL, GLUT, FreeImage, OpenCV.

Код пока кривой, но попизжэ поправлю. Текстуры взяты от балды. Приборка отображается неправильным цветом, видимо что-то с освещением (не)намудрил. Стрелки пока примитивные треугольники. Работа будет GPL. Сырцы выкладываю пока файлом, потом сделаю svn.

carpanel.zip

Кубика можно заменить на это
http://cdn.itproportal.com/photos/an...tfullwidth.jpg

С свистком повторить данный БК сможет почти любой желающий, главное перешить андроида на линукс.

Тему по БК перенес на форум SECU

С утра по дороге на работу выпала левая полуось с коробки. Вытекло масло.

Как же я люблю свою машину и своего механика!

та да... неприятная херь

Что-то часто все случается. В среднем по 1000 грн в месяц.

Росзапчасть:
Купил полуось в сборе левую AT - 605 грн.
Маховик от Сенса - 285 грн.

Проехался без масла в коробке с малого на осипок в час пик (16км) на автоваз (там мой механик живет). Два раза вставлял гранату в коробку. Перед мостом поправил. Стремно было. Завтра будет процедура по замене полуоси, снятии коробаса, замены маховика. Думаю попроситься на раскол коробки.

зачем ты будешь коробку раскалывать? денег некуда девать?
а зачем полуось покупал в сборе?
короче стукни в личку я тебя сведу с нормальными специалистами.

это не нормально! я думал у меня дофига сжирает обслуга, но у меня выходит до 500 и машина 93 г. надо искать норм слесаря

Да там не в слесаре дело. Там в бывших хозяинах. Продали они ведро, за что не возьмись, все рассыпается. Видимо тазик в селе использовали по назначению. Картошку возили, коров...

Сегодняшнее опустошение карманов.

Нижние подушки - 2х65 грн. 130 грн.
Фигня, на которой держатся нижние подушки (переваренная была дважды, треснула) - 100 грн.
Сальник правой полуоси - 17 грн.
Сальник коленвала - 54 грн.
Масло ТАД-17и - 45 грн.
Кучу болтов и гаек на 30 грн.
Привод спидометра - 20 грн.

Работа по замене маховика, установке новой полуоси - 450 грн.

В итоге 2000 испарились.