Re: Правильная" масса на магнитоле
 

Ничего я не придумывал,личный опыт!!!

класно

я стараюсь делать так если провод силовой - зажигание или там еще че нить (с большим током) то его (по возможности) лучше пропаять ибо скрутка со времине (особенно зимой ) окисляется, а потом там все греется и как следствие возможен пажар!

ну а остальный там проводки на какие нибудь маленькие лампочки можно и скрутить.

ну а на магнитолу если делать по уму нужен свой плюс от самой клемы аккумулятора со своим предохом, и свой минус максимально короткий(имеется ввиду постараться близко прикрутится к массе).

пофіг - скрутка чи пайка
 

Скрутка чи пайка? В мене майже все на скрутках! Переконаний в тому, що будь то скрутка чи пайка в авто виживе як одне так і інше!
Я доречі також звязківець за фахом - так от у всіх найсучасніших телефонних станціях і іншому обладнанню звязку пайку я зустрічав лише на совкових речах, які відносилися до військової промисловості!
Вважаю що спорити нетреба - в наших зазах ви накраще незміните нічого пайкою чи скруткою. А працювати буде і одне і інше - головне як казала Маша щоб скрутка чи пайка була правильною!
Доречі пам"ятаю Маша тест скрутки й пайки проводила - думаю в цій темі доречним булоб подивитися на фото - дайте лінк?

Re: пофіг - скрутка чи пайка
 

а ты посмотри на первой странице этого поста :!: