В ближайшее время буду подобное проделывать, холостой с перебоями и во время прогрева обороты плавают вплоть до заглохания (при температуре -8 и ниже)
А грибков атикеровских отдельно в продаже не встречали?

я их яякобы и брал, они типа универсальные, но продают их из маааленького пакетика с застежкой, на котором надписей атикер нет. Тем не менее, за 10 грн ездил почти три года, а если бы я настраивал с винтом хх - то еще больше. Мембрана второй камеры не прилипла за три года, легко отделилась. Только что вернулся с тестового завезда, все ок, полузадубшая мембрана на хх не влияет, но пришлось еще чуть перед выездом отстроить хх(не хотела заводится, бедная смесь, открутил чуток чуйку), грибок видимо некоторое время садится на свое место. но хх теперь регулировать заглядение, плавное изменение оборотов на плавное кручение винта чуйки, без рывков. И всего за 10 грн )))) Посмотрим как будет через недельку, грибок еще по идее не уселся полностью.

Кстати, когда свою вторую камеру разберете, то попробуйте грибок погунть туда сюда, попробуйте ногтем две стороны тарелки, будут ли они отличаться дубовостью, будет ли самой мягкой ножка. Интересно, у всех ли они одинаково изнашиваются.

http://avtogbo.com.ua/shop/reduktory...ov-propan-ital
в инете продатся грибки, проблем купить нет, кроме как доставка дороже в несколько раз грибка. вон по ссылке вообще 8грн

Я уже его менял, когда искал проблему плохого холодного пуска прошлой зимой, на заводском помимо кольцевой выработки присутствовала и трещина...
Мембрану второй камеры тоже менял, но в скорости вернул обратно заводскую, отмыв предварительно от жижи в мыльном растворе, та лежит прозапас.
Здесь, хоть и плохо, но видно деффект грибка:
http://tavria.org.ua/forum/showpost....5&postcount=20

мда...грибок в говно....

Валяется вместе с новыми мембранами, вчера его щупал со всех сторон, сама ножка и нерабочая поверхность мягкие, рабочая поверхность немного на пластик смахивает, клапан первой камеры тоже с рабочей стороны грубее.
Может как нибудь надфильком опробую пройтись, первой камеры можно просто перевернуть.
Был еще в ремкомплекте помимо грибка и пятачка (2 и 1 камеры) еще один грибок, немного другой формы, без конусной части у ножки (как по вашей ссылке) он тоже нормально в коромысло второй камеры становится...

Вот грибок о котором писал, он по-моему в эл. клапан редуктора применяется... хотя может ошибаюсь.


У себя пока не буду разбирать, вроде работа наладилась... Вернулся на старую заправку и залил новую прошивку МПСЗ, что-то из этого, а может все вместе, благоприятно сказалось на работе авто, а может просто потеплело...
Правда расход по-моему подрос... но и езда по снежной каше заставляет больше давить на педальку...

да, то в електроклапан. туда точно подходит и обычный грибок. Я тоже думал старую шайбу в первой камере перевернуть, но передумал, и вырезал из грибка

На своем опыте убедился, что врезка намного лучше верхнего распылителя. Можно на газу и заводить и прогревать, на закрывание воздушной заслонки реагирует адекватно. На бензине вообще ничего не изменилось. Пробовал и то и другое, от верхнего распылителя отказался через 2 дня и врезал штуцера в карб.
От механического бензонасоса тоже отказался, поставил электрический - с ним электробензоклапан не нужен. Я ставил насос от печки запорожца, сейчас нашел насосы на Али, например такой насосик. Думаю если поискать хорошо то можно и еще дешевле найти.

врезка врезке рознь....дешевле чем по ссілке не видел насосов, планирую такой взять, если механическийздохнет.

Там надо еще смотреть на стоимость доставки. Некоторые продавцы дают только один вариант, к примеру DHL - а у них дорого очень.

Такой насос стоит у товарища. Качает, но довольно сильно клацает!

Велкам в тему "Верхний смеситель "черепашка" после врезок" буду рад вашим комментам-)

у меня такой стоит https://ru.aliexpress.com/item/High-...311.0.0.Kpor9i брал у этого же продавца . За 5 лет полет нормальный)))