ТавроФорум
Страница 34 из 34 « Первая 2430313233 34
Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Расходники (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=43)
-   -   Масло моторное (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=14251)

кук 28.03.2013 08:43
А фильтр зачем?

Vadim_k 28.03.2013 10:49
Цитата:
Сообщение от кук (Сообщение 2241700)
А фильтр зачем?
Для понту:)

SergeySK 28.03.2013 11:43
Цитата:
Сообщение от кук (Сообщение 2241700)
А фильтр зачем?
Фильтр говоришь?А про полосы ты писал здесь: #3285!Чем их сделало?Определитесь и не забывайте что раньше писали!Я еще тогда хотел написать что полос не будет, если масло вовремя менять.А вы то пишите про полосы то фильтр все чистит!

кук 28.03.2013 15:31
От шлака, который должен фильтр ловить, полос не будет, канавы будут.

Алексей17 30.03.2013 19:50
Вложений: 5
И так при выборе моторного масла выбор пал на Shell Helix HX7 10W-40, покупал в АТЛ цена на 19.03.2013 - 236 грн за 4л.
Был выбор между Кастрол, Мобил и Шелл.
1. Кастрол смутил т.к. разлив (а возможно и производство) находится в Польше и отзывов в последнее время о нем положительных не наблюдалось (по крайней мере я не слышал). Да и цена выше чем у Шелл.
2. Мобил, колебался между этим маслом и Шеллом, Шелл взял ценой.

По поводу моего интереса к маслу Ликви Моли с молибденом, отказался из-за того что, как выяснилось у этого масла нет не единого допуска!!! производителей автомобилей.

Эксперементировать не очень люблю, поэтому масло решил купить в проверенном (из отзывов и наблюдений) магазине, из того асортимента который там был.

Есть фотографии головки цилиндров до заливки этого масла, после следующей замены выложу для оценки моющих свойств масла (после соответствующего пробега).

P.S. Под крышкой защитной фальги не было, как выяснил и не должно (источник интернет, в темах по изменению упаковки) - к сведению.

ПАРТИЗАН 03.04.2013 00:11
Масло Shell Helix HX7 специально разработано для бензиновых двигателей с прямым впрыском топлива и рециркуляцией отработавших газов, оснащенных каталитическими нейтрализаторами. Масло соответствует спецификациям производителей и требованиям для суровых условий эксплуатации, и выпускается в разных вариантах для различных видов топлива, двигателей и внешних условий.

а цена? нету такой. 176гр видел. 10w40 4л.

mrSmail 10.04.2013 07:27
купил на днях за 150 грн 4 л.

кук 10.04.2013 07:33
Кому цена интересна? Вы про состояние с пробегом пишите.

Buzyan 10.04.2013 08:05
Цитата:
Сообщение от ПАРТИЗАН (Сообщение 2250632)
Масло Shell Helix HX7 специально разработано для бензиновых двигателей с прямым впрыском топлива и рециркуляцией отработавших газов, оснащенных каталитическими нейтрализаторами. Масло соответствует спецификациям производителей и требованиям для суровых условий эксплуатации, и выпускается в разных вариантах для различных видов топлива, двигателей и внешних условий.

а цена? нету такой. 176гр видел. 10w40 4л.
Я так понимаю что вы пользуете такое масло? Сколько на таком от замены до замены? Как самочувствие двигателя?

Peter-1122 14.04.2013 17:11
Ув. тавроводы, вопрос по выбору масла (читал предыдущие посты, букафф много, на 5-ой странице сдался ибо нужных ответов не нашел)...
Итак, Таврия-1122, двиг ВАЗ-2108 (1,3), пробег немного за 50000, масло не жрет, не стучит. При покупке было залито масло без названия (точнее название "Моторное масло" ;) ), минеральное. Т.к. машина не подводит - хотелось бы ее отблагодарить, залив хорошего масла. Теперь сам вопрос первый: стоит ли вазовский двиг переводить на полусинтетику с минералки. Вопрос второй: на выбор есть три бренда масла Ardeca оно же Raxol (Бельгия), Elf(Франция), Olimpia(Германия). Остальные бренды изобилуют подделками, поэтому не рассматриваются. Хотелось бы почитать отзывы опытных тавро- и вазоводов :)

кук 14.04.2013 17:17
А сколько тут с такими моторами? Это тазоводов надо спрашивать.

Peter-1122 14.04.2013 17:22
Цитата:
Сообщение от кук (Сообщение 2267871)
А сколько тут с такими моторами? Это тазоводов надо спрашивать.
Ну не факт, что тавроводы знают ТОЛЬКО по тавриям, знания - вещь поразительная, в голову много помещается, глядишь, что и посоветуют!

кук 14.04.2013 17:31
Наберите в поисковике "рекомендуемые масла для ваз" иначе тут еще X^Y постов появится.

Peter-1122 14.04.2013 17:38
Цитата:
Сообщение от кук (Сообщение 2267884)
Наберите в поисковике "рекомендуемые масла для ваз" иначе тут еще X^Y постов появится.
Кэп.... как-то сразу это и сделал, получил ответы конструкторов тазов по поводу использования российских масел или стандарты времен горбачева. Мне хотелось бы услышать (увидеть) ответы людей, которые знают/использовали названные мною масла и т.д. см. мой пост...

Peter-1122 14.04.2013 17:49
Прошу модератора почистить тему до моего поста с вопросом по маркам масел.

кук 14.04.2013 17:54
А зачем? Пусть будет.

Peter-1122 14.04.2013 17:56
Цитата:
Сообщение от кук (Сообщение 2267911)
А зачем? Пусть будет.
Дык, уже похоронили вопрос....:(

кук 14.04.2013 17:57
Кто хоронил, тема не закрыта.

psasa 14.04.2013 20:18
Цитата:
Сообщение от Peter-1122 (Сообщение 2267867)
Ув. тавроводы, вопрос по выбору масла (читал предыдущие посты, букафф много, на 5-ой странице сдался ибо нужных ответов не нашел)...
Итак, Таврия-1122, двиг ВАЗ-2108 (1,3), пробег немного за 50000, масло не жрет, не стучит. При покупке было залито масло без названия (точнее название "Моторное масло" ;) ), минеральное. Т.к. машина не подводит - хотелось бы ее отблагодарить, залив хорошего масла. Теперь сам вопрос первый: стоит ли вазовский двиг переводить на полусинтетику с минералки. Вопрос второй: на выбор есть три бренда масла Ardeca оно же Raxol (Бельгия), Elf(Франция), Olimpia(Германия). Остальные бренды изобилуют подделками, поэтому не рассматриваются. Хотелось бы почитать отзывы опытных тавро- и вазоводов :)
в принципе любое, но я бы выделил из этих Elf

Aleks 14.04.2013 20:30
Цитата:
Сообщение от psasa (Сообщение 2268108)
в принципе любое, но я бы выделил из этих Elf
+1 за Elf. Юзал на тавре три года, полусинь 10w-40. Хорошее масло.

Tomor 14.04.2013 20:42
Цитата:
Сообщение от Aleks2 (Сообщение 2268120)
+1 за Elf. Юзал на тавре три года, полусинь 10w-40. Хорошее масло.
Ещё +1 за ELF заливал в тавру и ланос, только с заменами не затягивайте.

Peter-1122 14.04.2013 21:54
Цитата:
Сообщение от Санёк-фудд (Сообщение 2268146)
Да, цена заоблачная! Я лью тоже самое - цена вопроса 160 грн.
Elf у нас 169 грн 4 л, наверное возьму эльфа...

Кстати, польский разлив не в фаворе? Просто мне пытались настойчиво впаять масло MOSTELA..... хотя оно из чехии....забыл... o_O

Tomor 14.04.2013 22:12
Цитата:
Сообщение от Peter-1122 (Сообщение 2268273)
Elf у нас 169 грн 4 л, наверное возьму эльфа...

Кстати, польский разлив не в фаворе? Просто мне пытались настойчиво впаять масло MOSTELA..... хотя оно из чехии....забыл... o_O
10W-40?

Aleks 14.04.2013 22:13
я всегда брал в эпицентре, правда там было не много дороже чем на рынке. дороже гривен на 30-40, по моему. чей разлив не знаю.

Aleks 14.04.2013 23:45
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от Tomor (Сообщение 2268406)
Такое и брал, единственное после 7-8 тысяч надо менять. Начинает уходить, на тавроне движок после него был чистым, лично видел.
менял на 8-9 тыс. один раз пропустил, проехал 12 с копейками. все было норм. на угар не уходило. а вот моет оно действительно отлично.
Цитата:
Сообщение от Peter-1122 (Сообщение 2268509)
SMT-2 обещает именно устранение мелких, заполнение крупных и ессно предотвращение оных благодаря образованию пленки, по крепости сравнимое с алмазом... о как!
не надо ничего доливать. в хорошем масле есть все необходимые присадки. если не йметься и деньги карман жмут, лучше поменяйте масло на 1-2 тык раньше положенного.;)

Lexa 14.04.2013 23:46
Комментарий модератора
Lexa:
сами напросились

psasa 16.04.2013 14:33
Цитата:
Сообщение от Peter-1122 (Сообщение 2268273)
.....................

Кстати, польский разлив не в фаворе? Просто мне пытались настойчиво впаять масло MOSTELA..... хотя оно из чехии....забыл... o_O

Цитата:
Конкретно для украинского рынка масло разливается на мощностях завода в г.Запорожье, при этом вся технология соблюдается в полном объеме.
:wall::wall::wall:

Peter-1122 16.04.2013 17:42
Таки взял MANNOL MOLIBDEN, немного реанимирую двиг, потом буду лить уже обычные масла. Пришел в магаз и попал на акцию, купил маннол по 40 грн/л..... эхххх, бабки решают все ;-)

DiGiTaL 16.04.2013 17:53
Цитата:
Сообщение от Peter-1122 (Сообщение 2271830)
Таки взял MANNOL MOLIBDEN, немного реанимирую двиг, потом буду лить уже обычные масла. Пришел в магаз и попал на акцию, купил маннол по 40 грн/л..... эхххх, бабки решают все ;-)
Молибден не восстанавливает двиг и не наращивает слой, это просто антифрикционная присадка, которая действует пока залито масло с ним, сольете, эффект пропадает, это не хадо, это не кератек (нитрид бора) с долгоиграющим эффектом.

Peter-1122 16.04.2013 18:12
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 2271848)
Молибден не восстанавливает двиг и не наращивает слой, это просто антифрикционная присадка, которая действует пока залито масло с ним, сольете, эффект пропадает, это не хадо, это не кератек (нитрид бора) с долгоиграющим эффектом.
Значит меня объ....ли, ибо СЛАВА УКРАИНЕ!!! Радует, что хоть масло ничего так...

DiGiTaL 16.04.2013 18:22
Цитата:
Сообщение от Peter-1122 (Сообщение 2271869)
Значит меня объ....ли, ибо СЛАВА УКРАИНЕ!!! Радует, что хоть масло ничего так...
Да, масло нормальное за свои деньги. Вы прежде чем что-то покупать, о чем понятия не имеете, лучше спросите тут, подскажут честнее, чем в магазине и на рынке.

кук 16.04.2013 18:23
При чем тут Украина?

DiGiTaL 16.04.2013 18:25
Цитата:
Сообщение от кук (Сообщение 2271878)
При чем тут Украина?
Кук, вы флудите в тематической теме.

BALD 16.04.2013 18:32
тут такое дело, масло для предкапиталочного мотора 20W-50.
ТНК или ВАМП?

DiGiTaL 16.04.2013 18:32
Цитата:
Сообщение от BALD (Сообщение 2271887)
тут такое дело, масло для предкапиталочного мотора 20W-50.
ТНК или ВАМП?
Тут уже без разницы.

кук 16.04.2013 18:43
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 2271880)
Кук, вы флудите в тематической теме.
Это как оценить, как обсуждение действий модератора?

psasa 16.04.2013 19:00
Цитата:
Сообщение от Peter-1122 (Сообщение 2271830)
Таки взял MANNOL MOLIBDEN, немного реанимирую двиг, потом буду лить уже обычные масла. Пришел в магаз и попал на акцию, купил маннол по 40 грн/л..... эхххх, бабки решают все ;-)
искал искал и нашёл маслице для стран СНГ! :wall:........

psasa 16.04.2013 19:04
Цитата:
Сообщение от BALD (Сообщение 2271887)
тут такое дело, масло для предкапиталочного мотора 20W-50.
ТНК или ВАМП?
можно п/синт 10W50 4л +-135грн

serg1 21.04.2013 09:05
Внутри -  очень похоже на рекламу. опровергните:
С 2007г. использую только ХАДО 5W50 + ревитализант с периодичномтью 1.5 года, по пробегу получается 25-30 тыс.км. Сейчас на спидометре почти 130 тыс. Машину приобрел в мае 2004г. С магазина было залито ESSO 10W40, как положено по букварю после первых 2 000 заменил на то же самое на гарантийной СТО при автосалоне (или не заменил - своими глазами не видел, но подозрение есть, что нет и вполне обоснованное). До зимы наездил 10 тыс. и перед зимой поменял на то же самое. Живу а Мариупое, климат довольно таки мягкий - а тут в январе 2006 г. придавили морозы под 30 град. Машина стояла на открытой стоянке, утречком пришел - а стартер попищал немножко, и пошел я на работу пешком. В общем с того времени перешел на синтетику 5W50 сначала MOBIL, но когда менял MOBIL второй раз, обнаружил, что масло поддельное хотя приобретал в крутом магазине. С тех пор использую только ХАДО, приобретаю через интернетмагазин, и не мучаюсь сомнениями. Масло обходится по 320 грн. за 4 литра, но с учетом практически двойного пробега получается экономически выгоднее дешевых масел. Кроме того, подлинность масла гарантирована, движок до сего времени чувствует себя отлично (угара масла нет, внутри воздушного фильтра отпотевания масла тоже нет) и за все последующие зимы не было случая что бы двигатель не завелся - хотя морозы под 30 градусов случались не единожды.

BALD 21.04.2013 17:25
Цитата:
Сообщение от serg1 (Сообщение 2278750)
Внутри -  очень похоже на рекламу. опровергните:
С 2007г. использую только ХАДО 5W50 + ревитализант с периодичномтью 1.5 года, по пробегу получается 25-30 тыс.км. Сейчас на спидометре почти 130 тыс. Машину приобрел в мае 2004г. С магазина было залито ESSO 10W40, как положено по букварю после первых 2 000 заменил на то же самое на гарантийной СТО при автосалоне (или не заменил - своими глазами не видел, но подозрение есть, что нет и вполне обоснованное). До зимы наездил 10 тыс. и перед зимой поменял на то же самое. Живу а Мариупое, климат довольно таки мягкий - а тут в январе 2006 г. придавили морозы под 30 град. Машина стояла на открытой стоянке, утречком пришел - а стартер попищал немножко, и пошел я на работу пешком. В общем с того времени перешел на синтетику 5W50 сначала MOBIL, но когда менял MOBIL второй раз, обнаружил, что масло поддельное хотя приобретал в крутом магазине. С тех пор использую только ХАДО, приобретаю через интернетмагазин, и не мучаюсь сомнениями. Масло обходится по 320 грн. за 4 литра, но с учетом практически двойного пробега получается экономически выгоднее дешевых масел. Кроме того, подлинность масла гарантирована, движок до сего времени чувствует себя отлично (угара масла нет, внутри воздушного фильтра отпотевания масла тоже нет) и за все последующие зимы не было случая что бы двигатель не завелся - хотя морозы под 30 градусов случались не единожды.
у него были проблемы с аккумулятором, а не с маслом

DiGiTaL 04.05.2013 18:37
Итак, имеем масло 10в60 в картере, после поездки 200км в одну сторону, расход составил 5-5,5л при скорости ~90км\ч. Миф о повышении расхода на более вязком масле разбит в щепки, расход как на полусинтетике 10в40.

Aleks 04.05.2013 22:42
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 2296539)
Итак, имеем масло 10в60 в картере, после поездки 200км в одну сторону, расход составил 5-5,5л при скорости ~90км\ч. Миф о повышении расхода на более вязком масле разбит в щепки, расход как на полусинтетике 10в40.
а шо за масло.? под какие брендом обзывается.? и в чем необходимость такой вязкости.? есть угар.?

DiGiTaL 05.05.2013 09:44
Цитата:
Сообщение от Aleks2 (Сообщение 2296950)
а шо за масло.? под какие брендом обзывается.? и в чем необходимость такой вязкости.? есть угар.?
Нет угорара, пробег на нем пока чуть больше тысячи, необходимости не было, просто интерес, а шо если ;-) брэнд опустим, не столь важжно, вопрос в вязкости

BALD 05.05.2013 14:17
у меня плещется 20W-50, расход не изменился

rabbs 05.05.2013 22:56
а износ в расчет не берете?
рискну нафантазировать что на новом двиге с мин зазорами расход таки может увеличится, а на подгулявшем- может даже и уменьшится

зы. речь о масле с высокой вязкостью

DiGiTaL 06.05.2013 09:59
Цитата:
Сообщение от rabbs (Сообщение 2297930)
а износ в расчет не берете?
рискну нафантазировать что на новом двиге с мин зазорами расход таки может увеличится, а на подгулявшем- может даже и уменьшится

зы. речь о масле с высокой вязкостью
Не беру, у меня компрессия по горшкам около 12 и после капа пробег тысяч 65. Обкатывали на синьке и езда, львиная доля на синьке, нет там износа, масло угара нет вообще.

Galaida 06.05.2013 10:37
сейчас катаюсь на 5w50, субъективно расход все таки вырос на какие-то 0,2-0,3 может 0,5 литра, есть в мыслях попробовать 5w30, вообще все время ездил на 5w40.

ПАРТИЗАН 06.05.2013 11:59
лейте что хотите не ошибетесь.таврон хавает все. нету масла самого-самого.

Buzyan 16.05.2013 15:21
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 2296539)
Итак, имеем масло 10в60 в картере, после поездки 200км в одну сторону, расход составил 5-5,5л при скорости ~90км\ч. Миф о повышении расхода на более вязком масле разбит в щепки, расход как на полусинтетике 10в40.
Ну Да я помню ві собирались его влить для єксперементов я отговаривал противоречил. А ві пролетите 200 км при скорости 130-140км/ч потом и посмотрите и сравните. Да и сальники могут пустить. А вы хотите чтоб так сильно и сразу???

DiGiTaL 16.05.2013 15:27
Цитата:
Сообщение от Buzyan (Сообщение 2314121)
Ну Да я помню ві собирались его влить для єксперементов я отговаривал противоречил. А ві пролетите 200 км при скорости 130-140км/ч потом и посмотрите и сравните. Да и сальники могут пустить. А вы хотите чтоб так сильно и сразу???
Зачем мне лететь на скорости 140, если я езжу на скорости 90? Если сальники не пустили 5w40, то 10w60 они и подавно никуда не пустят.

rabbs 16.05.2013 15:41
Цитата:
Сообщение от Buzyan (Сообщение 2314121)
Ну Да я помню ві собирались его влить для єксперементов я отговаривал противоречил. А ві пролетите 200 км при скорости 130-140км/ч потом и посмотрите и сравните. Да и сальники могут пустить. А вы хотите чтоб так сильно и сразу???
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 2314141)
Зачем мне лететь на скорости 140, если я езжу на скорости 90? Если сальники не пустили 5w40, то 10w60 они и подавно никуда не пустят.
у нас в харькове и дорог то таких нет.
я уже писал что отакое залил http://xado.ru/masla/synthetic-motor...il-5w-50-sl-cf
уже прошел полторы тысячи с замены. все норм. двиг работает не шумно. больше такое врядли смогу залить. ибо хадо дорогое неоправданно. это брал по акции.

DiGiTaL 16.05.2013 15:42
Цитата:
Сообщение от rabbs (Сообщение 2314184)
у нас в харькове и дорог то таких нет.
я уже писал что отакое залил http://xado.ru/masla/synthetic-motor...il-5w-50-sl-cf
уже прошел полторы тысячи с замены. все норм. двиг работает не шумно. больше такое врядли смогу залить. ибо хадо дорогое неоправданно. это брал по акции.
Аналогично, я больше 60ку лить не буду, т.к. цена дороже, и смысла нет особого. 5w40 наше всё.

ПАРТИЗАН 31.05.2013 20:39
кто пробовал?http://s003.radikal.ru/i203/1305/57/b75f9b60d109.jpg

кук 31.05.2013 20:46
Ну так попробуйте! Что смущает/мешает?

Tomor 31.05.2013 20:52
Цитата:
Сообщение от ПАРТИЗАН (Сообщение 2337032)
Хорошее масло я два раза заливал и лил бы дальше но негде купить.

кук 02.06.2013 16:50
...ах,оставьте, ах оставьте,это все- слова,слова...

ПАРТИЗАН 02.06.2013 17:36
Цитата:
Сообщение от rabbs (Сообщение 2338591)
О чем институты пишут? О том что гидрокрекинг якобы обычно называют минералкой, а некоторые фирмы называют полусинтетикой?
даже если и так уже кому-то размышление.135 страниц а толку? только сравнение и выбирай на свое усмотрение.где точный ответ какое масло?

кук 02.06.2013 17:38
Так НАХРЕНА, простите- вырвалось, к 135-ти страницам добавлять еще 135?

Storag 04.06.2013 17:42
Кстати, посмотри первую страницу темы. Это только у меня тема начинается словами "Кто снимал печку в люксе? "

Alex_kh 09.11.2017 16:10
МЕМЗ и современные масла - дружат или нет?
 
Всем добрый день!

Имеется возможность получить доступ к маслу из современных двигателей VAG которое отходило только половину ресурса.

Так вот в чем вопрос: не растворит ли сальники в МЕМЗе и не вступит ли в реакцию еще с чем нибудь?

У кого-нибудь есть опыт использования этих супер-пупер масел?

кук 09.11.2017 16:51
Кто сказал, что эти масла- супер-пупер? О каких вообще речь, т.к. нет таких- ВАГ, есть масла с конкретной маркировкой и проч.?
И в чем смысл донашивать чужое, свежие имеют заоблачные цены?

Alex_kh 09.11.2017 17:13
у ВАГа "свое" масло которое делает Кастрол и другие. Толком параметров на нем нет. Даже вязкость не особо пишут.

Если масло еще даже не потемнело, то имхо для таврюхи оно сгодится на 5-7 тыс.
Капельная проба показывает что абразива там фактически нет. А вот то масло на котором эта таврюха сейчас ездит - показывает совсем другое хотя пробег до 7,5 тыс.

кук 09.11.2017 17:17
А мотор не считается, его состояние и потроха близки по всем параметрам к немцу? Что значит- вязкость не особо пишут? Такое бывает? Покажите! Они могут допуски указать, но в паре с главным- вязкостными свойствами и пользователя допуски волнуют редко, только сильно нудных и дотошных. Покажите хоть одно масло без указаний класса и вязкости.

Alex_kh 09.11.2017 17:52
https://a.d-cd.net/6f4c526s-960.jpg

вязкость указана и допуск. фактически и все.

слышал мнение, что может сальники поразъедать масло, так как слишком активно растворяет всякие примеси.

кук 09.11.2017 18:05
Извините, это "есть мнение" и смысла нет рассматривать, у меня есть мнение, что синтетика 5/40 ничего мотору не сделает. Ваше право- верить или нет. Но из канистры, новое. Она- эта вязкость, есть и в перечне масел, рекомендуемых заводом, если читали. После пробега, б/у- сами решайте.

Володимир 09.11.2017 18:06
Цитата:
Сообщение от Alex_kh (Сообщение 3592350)
у ВАГа "свое" масло которое делает Кастрол и другие. Толком параметров на нем нет. Даже вязкость не особо пишут.

Если масло еще даже не потемнело, то имхо для таврюхи оно сгодится на 5-7 тыс.
Капельная проба показывает что абразива там фактически нет. А вот то масло на котором эта таврюха сейчас ездит - показывает совсем другое хотя пробег до 7,5 тыс.
Там в"язкість скоріш за все починається з 0w-??. Колись знайомий мав шкоду октавію тур, то ніби так було.

кук 09.11.2017 18:14
Та то все старая дедовская легенда про то, что синтетика дурная, как моль, жрет все подряд, даже подошвы водителя. А вот задуматься о том, что синтетика более качественна уже сложно.
Вообще, теме этой место в расходниках, если шо.
Нахрена для наших условий 0/...? Заполярье?
Что тут: http://www.autolub.info/dopuski/vw.shtml необычного и архинового, что свалит тавромотор?

vics13 09.11.2017 18:41
Та нехай те масло хоч із бугатті буде! Але воно вживане.
Нафіга таке лити?

кук 09.11.2017 18:43
А на шару?

vics13 09.11.2017 18:56
Ага... А потім беушна гума, беушні шарові, беушне те, беушне се. От тільки чому та Таврія потім ламаєцця чере кожні 3 метри?

ATHLON 09.11.2017 22:24
А что в современных двигателях нет сальников? И как масло может их разъедать?

Out_law 09.11.2017 22:42
кто вообще придумал про раъедание сальников, этож тупак из тупаков

Pussy Cat 09.11.2017 23:38
а шо, маслостойкую резину уже на тавриях не применяют?

Андрейко 10.11.2017 06:40
Скорее всего ЛонгЛайфовская шняга с минимальным щелочным числом. Сколько там в Фатерляндии межсервис у вагов? А у нас? Мне кажется с таким же успехом можно веретенку лить. Тоже чистая будет после 7к пробега.

mysh 10.11.2017 17:34
Когда купил Таврию со стотысячным пробегом, там было жутко черное и густое масло, знатоки сказали, что это давно не менянная минералка. Поездив пол-сезона, сменил её на Shell Helix Ultra HX3 10w-40 с «ярко выраженным моющим эффектом». Почти сразу полусинтетика поперла из-под крышки головки цилиндров и с датчика давления масла. Прокладку крышки поменяли, тогда масло полезло вокруг прокладки поддона. Вот тут-то я и поверил, что масло способно подъедать прокладки! На трёх тысячах пробега масло вымыло столько дряни, что стало черным и при растирании в пальцах в нем наблюдались мельчайшие черные частички. Короче, вылили нафиг этот Шелл и залили минералку Luxe. Тысячи через две она тоже почернела, но хоть сажи в ней не видно, и течи из-под прокладок вроде прекратились. Весной планирую залить новую Luxe - при моих мизерных пробегах я готов лить недорогую минералку каждые 2,5-3 тыс.

Alex_kh 10.11.2017 18:06
тавромотор любому чистому маслу рад. я пробовал и синь дорогую и полусинь дешевую (но не поддельную) - так на дешевой едет еще лучше :-)

кук 10.11.2017 19:01
Интересно, как и каким местом это можно измерить?

Michurin 10.11.2017 19:09
Цитата:
Сообщение от mysh (Сообщение 3592798)
Когда купил Таврию со стотысячным пробегом, там было жутко черное и густое масло, знатоки сказали, что это давно не менянная минералка. Поездив пол-сезона, сменил её на Shell Helix Ultra HX3 10w-40 с «ярко выраженным моющим эффектом». Почти сразу полусинтетика поперла из-под крышки головки цилиндров и с датчика давления масла. Прокладку крышки поменяли, тогда масло полезло вокруг прокладки поддона. Вот тут-то я и поверил, что масло способно подъедать прокладки! На трёх тысячах пробега масло вымыло столько дряни, что стало черным и при растирании в пальцах в нем наблюдались мельчайшие черные частички. Короче, вылили нафиг этот Шелл и залили минералку Luxe. Тысячи через две она тоже почернела, но хоть сажи в ней не видно, и течи из-под прокладок вроде прекратились. Весной планирую залить новую Luxe - при моих мизерных пробегах я готов лить недорогую минералку каждые 2,5-3 тыс.
То не прокладки масло роз'їдає, а вимиває нагар і бруд, які позакупорювали все в двигуні. От прокладки і починають текти через мікротріщина і через незатягнуті з'єднання. А гірше масло знову коксується і нагаром усе закупорює. Отже, в старому моторі будь-яке якісне масло може спровокувати течі, але це не вина якісного масла, це просто мотор потребує ремонту, як мінімум, заміни старих прокладок.

mysh 10.11.2017 19:38
Цитата:
Сообщение от Michurin (Сообщение 3592827)
То не прокладки масло роз'їдає, а вимиває нагар і бруд, які позакупорювали все в двигуні. От прокладки і починають текти через мікротріщина і через незатягнуті з'єднання. А гірше масло знову коксується і нагаром усе закупорює. Отже, в старому моторі будь-яке якісне масло може спровокувати течі, але це не вина якісного масла, це просто мотор потребує ремонту, як мінімум, заміни старих прокладок.
А чого зчорніла свіжа мінералка після Шеллу? Напівсинтетика вимила не весь бруд?

кук 10.11.2017 20:12
А при чем тут Шелл и п/синт? Вы о бренде или составе/вязкости, или Шелл это только что-то одно ?

кук 10.11.2017 20:21
Перспектива применения б/у масла в тавромоторе однозначного решения не имеет, тема закрыта на переучет. Пробуйте, убеждайтесь, доказывайте х/з чем, тогда и поговорим.

Lexa 11.11.2017 00:35
Цитата:
Сообщение от mysh (Сообщение 3592832)
А чого зчорніла свіжа мінералка після Шеллу? Напівсинтетика вимила не весь бруд?
а шо ,она вам должна была сразу все вымыть за пару тыщь? и вы вообще в принципе перелистайте тему


Текущее время: 21:55. Часовой пояс GMT +3.
Страница 34 из 34 « Первая 2430313233 34
Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.