|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Задние крепления водительской сидухи (на пассажирской тоже самое)
Правое (возле тунеля): http://iem.org.ua/tavria/siduhi/17122008(001).jpg Левое (возле двери): http://iem.org.ua/tavria/siduhi/17122008(002).jpg Но это сидуха на максимуме выдвидуна вперед, если в нормальном положении, то их вообще не видно (не передних, ни задних). Покрасил больше чтоб не ржавело, чем чтоб красиво было. С машины ничего не течет, все отлично. К этому уебку (автомастеру) вчера заезжал, его сцуко небыло. Надо побыстрее его найти, а то злость пройдет... Впредь, теперь, к своему автомастеру буду ездать только за подварить, прикрутить и стоять над ним. Никаких ремонтов, тем более в мое отсутствие делать он точно не будет. Он еще должен брызговую и силовую защиты двигла и стабилизатор обратно прикрутить. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
ведь у мну батя сварщик... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Снизу приварено сплошным швом, не буду ж я сидухи снимать чтоб вам показать как оно снизу приварено. Вобщем за то что оно отвалится я точно не боюсь, скорее днища кусок вырвется ))
Именно это одно крепление варилось самым последним и по большой пьяни. Зачищать было впадлу. Да и я ж грю, не видно его вообще, когда сидуха в нормальном положении. Ух... критики блин... )) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
СТО Песочин. За Лоском. Можешь в Гугле ввести, будет и адрес и телефоны
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Поехал в "Метро", думал купить новогодних подарков... Подарков нифига не купил, зато купил чехлы на сиденья и полироль )). Новогодние подарки сделал машине )) 170грн. чехлы.
Начал натягивать, час мучался, не мог снять подголовники, в Таврии все просто, а тут - как не дергай, не выдергивается. Через час мучений нашел маленький рычажок внутри пластиковой втулки куда он вставляется. Его маленькой отверточкой поддеваешь и подголовник легко вытаскивается... Японцы, блин... Натянул только на одно сиденье http://iem.org.ua/tavria/siduhi/18122008.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ДОПЕРЕОФОРМЛЯЛСЯ МЛЯТЬ...
В конечном итоге ели отпустили из МРЕО и вручили бумажку, краткое содержание которой "ЧИСЛИТСЯ В УГОНЕ" Продолжение следует... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Покупал машину в 2006году. Заявление об угоне от 2005г. Звонил хозяину, он говорит что никогда заявление об угоне не писал.
Приехал в РОВД, то с которого заявление. Говорю, мол, здасте, я привез вам угнанную машину. Получаю ответ, что сегодня день милиции, никто этим заниматься не захочет и приехать в понедельник. Пиздец ребята работают. Привозишь им машину которая в угоне, а они тебе говорят едь отсюда на ней. По базе ГАИ проверили - машина НЕ в угоне, по базе уголовного розыска - в угоне. Вобщем отложено это все до понедельника. ЯХУЕЮ. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Егорка, не отчаивайся, ситуация уже знакома, правда времени потратишь, но уладить должен всё официально! ;-) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вот это уже второй живой пример вижу, как у нас оперативно разыскивают машины!!! Егорка чуть ли не каждого мента нах посылает, т. е. личность для МВД запоминающаяся и никто никогда не заподозрил, что машинка то "угнанная" три года назад - вот она! :(
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Сегодня провел новый жгут от коммутатора до датчика холла. старые провода... короче старые сильно были )) А также перепаял разьем на одном заднем фонаре. Стоп иногда не контачил. Пока ковырялся нашел подтекание тосола в районе термостата. Подтянул хомутик, вроде не течет... Но шото этот патрубок сильно передавлен хомутом, как бы не порвался... Надо будет запасной купить...
По поводу угона, спасибки всем за поддержку. Но я не отчаиваюсь и не расстараиваюсь. Думаю все улажу. Мне кажется что это все-таки какая-то ошибка, т.к. хозяин на угон не подавал, а кроме хозяина, некому... Завтра поеду в ментовку, узнавать, решать... Да в конце концов или я или хозяин по тех. пасспорту напишет заявление о снятие ТЗ с угона. В идеале в планах на завтра до обеда решить вопрос с угоном и после обеда все-таки поставить ее на учет. Уже все осмотры пройдены, на руках есть все документы, деньги за все уплачены, нужен только договор купли-продажи и получить новые номера с тех. пасспортом. Но это в планах, а как получится - х.з. Но 27го сутра надо уезжать в Одессу... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Удачи тебе в этом нелегком деле с переоформлением!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Да с переоформлением все просто, заплатил 3100грн и оно готово через 2 часа. Только теперь нужно бумажку принести что машина не в угоне. Сутра был в уголовном розыске. Сказали что "угонщик" будет после обеда, короче подьехать после двух...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановление из г...на (много фот
Вобщем угон таки был... история такая что племянник первого хозяина авто взял ее ночью покататься. Сутра хозяин подал на угон. Потом племянник покатался, а снять с угона они не соизволили. Вобщем сегодня таки снял ее с угона. Завтра продолжу переоформление.
P.S. Познакомился хоть с одним нормальным ментом... Главный... Еще 2, его подчиненные быстренько начали заниматься моим делом. А он регулярно заходил, давал им пиздячки за то что так долго. Еще и спасибо мне сказал за расскрытое дело :) Если честно, то после МРЕО не ожидал что миллиционеры действительно совершают какие-то телодвижения, поднимают задницы со стулов, бегают по этажам и БЕЗ ДЕНЕГ. |
Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановление из г...на (много фот
По поводу бабла за переоформление...
1300грн - это чисто оффициально заплатил по всем квитанциям за снятие-постановку на учет, всякие налоги за ТО... И 1800 отдал за налог после оценки авто+договор купли-продажи+300грн бегунку. Сам пытался бегать, решил что ну его нафиг, на стоянку осмотра без блата не попасть, куда, как и зачем бегать тоже фиг поймешь. Везде очереди... И то, если бы это все делал сам, то с эттим бы угоном она на штрафплощадке стояла бы... |
Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановление из г...на (много фот
Цитата:
|
Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановление из г...на (много фот
мне в 2740 грн обошлось переоформить
|
Re: Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановление из г...на (много
Егор новый год на носу им же отчеты сдавать надо вот и бегали-))))
|
Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановление из г...на (м
Та везде дерут как им хочется, при чем как я понял чем крупнее город тем дороже :-D В одной стране, по одним законам, одна и та же Таврия :-D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановление из г...на (м
Сегода с 9:00 было продолжение и в 12:00 уже наконец-то усе закончилось... Вернули даже сдачи... В результате, переоформление машины обошлось ровно в 2700грн.
http://iem.org.ua/tavria/24122008.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановление из г...на
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановление и
Цитата:
Вобщем - не поеду... Послезавтра в Одессу поеду, вернее в Ильичевск. Всем спасибо за поздравления, Слава Богу этот весь геммор с доками закончился и наконец-то она полностью моя )) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановлен
Застраховался. 236грн. Очередное спасибо Татьяне из Про100 :)
Блин, у меня еще никогда так не было все в порядке... И доки на машину и ТО и страховка, и аптечка и тушитель и знак и ремни безопастности... Единственное к чему можно доебатсья - задняя рамка под номер аля неон. Светиться, но номер нифига не видно. И момента когда кто-нить доебеться до этого я с нетерпением жду :) Может быть завтра поставлю защиту картера перед поездкой, мало ли че на дороге будет, пусть стоит... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 92г.
До Полтавы ехал медленно, 70-80км/ч, т.к. выехал в 5 утра было еще темно и шел снег. От Полтавы до Кременчуга ехал тоже медленно, т.к. был гололед, в Кременчуге вообще ппц, скорость была 60-70 по голольду и 100-120 на участках без льда. До Кировограда доехал вроде бысто. После Кировограда поехал в направлении трассы Киев-Одесса, трасса - бетонка, пустая, местами со снегом, местами мокро, местами сухо. Ехал 130-140. Зато потом как выехал на скоростную Киев-Одесса, оторвался по полной )) Стрелка уходила далеко за 160, ехал и 180 и 190, на горки 140. Среднюю держал 150-160. Я так на своей Таврии еще не когда не летал, но дорога просто супер, сухая, гладкая, скорость не чувствуется вообще... Снимал видео, там где еду 170-175, не держа руль вообще, жалко только что оно не снялось... Может на обратном пути сниму...
Есть такое, тоже без рук, но медленно и короткое... [youtube]http://ru.youtube.com/watch?v=PD3lSX0PbB4[/youtube] А вот так вот выдувает грязь на скорости 160-170, коротковременно до 190. http://iem.org.ua/tavria/IMG_0842.JPG http://iem.org.ua/tavria/IMG_0843.JPG П.С. От Полтавы до Кременчуга обогнал фуру через сплошную, на спуске. Когда обгонял, по встречке ехала 99ка ДПС, им пришлось сьехать на обочину. Потом они включили мигалки и немного за мной проехались с мигалками. Прикольно... )) Выписали штраф в 425грн. Но это неважно, платить все-равно не буду. П.С.С. За всю поедку к машине пару вопросов... Оторвалась клемка на датчике температуры двигателя. По пути подкрутил УОЗ, а то карбюраторщик сильно раннее поставил... И.... и подтекает бачек омывателя. До отьезда обратно надо пофиксить. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тавр
как себя жопометр чувствует?
я както скакал по окружной 160 ну его в пень,не та машина,боковым ветром между посадками в проеме между булками сыро становилось :-D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тавр
На трассе Киев-Одесса машина себя на больших скоростях чувствует офигенно. Я ж говорю, 180 можно ехать, не держать руль даже. Реально кажеться что едешь 100 и хочется еще быстрее. По этой трассе натыкано ментов, со скорости 160-170 нужно иногда резко тормозить до 100-110. Я удивился как хорошо это получается, че-то раньше думал что Таврия с такой скорости тормозить не будет... При 180 км/ч на тахометра ~5тыс.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Харэ спорить в моем БЖ )) Никому ниче доказывать не буду. Видео там где стрелка далеко за 160, приблизительно 180, 185 я снимал долго, но потом очень огорчился когда увидел что оно не снялось... Видно недожал кнопочку...
И я так подумал, что обратно я буду выезжать когда будет еще темно, поэтмоу на обратном пути никакого видева не будет, да и по темноте и гнать так не буду. После мойки на фоне зимнего моря... )) http://iem.org.ua/tavria/IMG_0850.JPG П.С. Мойка - 40грн. Поменял клемку от датчика температуры двигла - 2грн. Пофиксил текущий бачек омывателя. Акриловый герметик - 15грн. П.С.С. Про кол. спаленого бенза... Возле Лоска на БЕСТе залил полный бак, недоезжая 40км до Кировограда залил опять поный бак на WOGe, влезло 25л. И недоезжая 10км до Одессы залил опять полный бак, опять на WOGe и влезло 30л. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А я тебя видел в Кировограде! Сразу узнал тачку из бортовика:) было ето в субботу около полудня.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
А сейчас катаюсь по Ильичевску и Одессе )) Завтра может в Белгород-Днестровский прокачусь... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Не фа-факнул, потому что ехал как раз в маршрутке за своей таврой. :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вчера катался по Одессе и уебался об яму левым передним колесом. Появился непонятный звук с оборотом колеса. Когда руль чуть правее от центрального положения. Предположительно подшибник ступицы... Хрен с ним, до Харькова думаю доеду... А сейчас я уже забухал и машина никуда не ездит )) Если перед выездом домой найду какое-нить работающее СТО, то заеду на диагностику ходовки
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Скатался в Белгород-Днестровский. Полазили по крепости... Накатал еще 170км и получил еще один штраф за 86км/ч в нас. пункте на сумму 250грн :-D
Зимний омиыватель расстворил акриловый герметик и опять потек бачек :-D Завтра куплю новый бачек, сделаю диагностику ходовки и устраню траблы если найдут. Походу опять не работает датчик детонации от АД, т.к. детонация слышна четко. Если зажигание крутнуть в "+" так чтобы ее небыло, тогда получаются сбои в зажигании при малом газе, оч. сильно дергается. Скорее всего пора регулировать клапана... В воскресенье сутрица покачу обратно, на родину, а там уже и буду устранять все мелкие траблы... :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Заменены 2 передних ступичных подшипника, 2 шаровые, 2 ступицы. Втулки и направляющие в рулевой колонке. Отрегулированы клапана и выставлено зажигание. Еще бачек омывателя нада новый купить. Завтра развал-схождение и послезавтра в Харьков.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
честно - х.з. Но что есть, то есть... не знаю, толи из Харькова так выезжал, толи по пути так раздолбал...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
2 ступицы??????Нафиг их было менять?????
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Овальные посадочные места под подшипники. 17лет ступицам было, хули...
Бачек омывателя нового образца нигде не нашел, купил термоклей и пистолет (14грн. за все) и замазюкал все откуда может течь. Пока сухо. Развал-схождение сделал. 40грн. Машина вроде готова )) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Доехал отлично. Таврия - хорошая машина ))
[youtube]http://ru.youtube.com/watch?v=9OUaIKQkY2s[/youtube] |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Зелененькая лампочка это поворотник. Им пользуються обычно когда меняют ряд. Для того чтобы обгонять Газелек. :)
Иномарка - то Хонда Аккорд. Я думаю что в тот момент он не жалеет денег, а думает: "Блин, я на нормальной машине сейчас 160 еду, вот придурок на Таврии". :) Когда ехал в Одессу, на 180-185км/ч доганял ЛандКрузер в левом ряду который шел где-то 170, моргнул, он подвинулся, я проехал. Потом он увидел что проехала Таврия и на подьеме меня обошел, т.к. на подьеме у меня скорость упала до 150. Как раз это видео и не снялось и это очень абыдно... :( По поводу своего спидометра могу сказать что в Одессе сверяли с Мерсом брата. У него ровно 90 и у меня ровно 90. Так что если брешет то не больше чем у остальных машин. Если ориентироваться по тахометру... по передаточным числам для ГП 3.8, 160км/ч это 5000об. У меня на видео при 170-175 видно 5000, что вобщем-то соответствует ГП 3.5. При 180-185 тахометр показывает 5500. Для ГП 3.8 5500 - это 173км/ч, но для ГП 3.5 у меня передаточных чисел нет, но 180-185 примерно выходит. Так что считаю спидометр более-менее точным :) Но на пятой передаче до 5500 двиг расскрутить можно только с горки :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Кстати посчитал рассход точно срадний. Туда 7.6л/100, обратно 8.4л/100. Обратно 400км пути была скорость 140-160. Я думал вообще 10ка будет... А на участке где держал 90-100-110 рассход получился 5.4л/100. Так что вроде все сходится ))
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Под чешущиеся руки попало орг. стекло и понеслась...
Орг. стекло 4мм. колпачек от туши (женской). Стрелка выпилена, заматована. Колпачек попилен, сделана прорезь http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1001.JPG Вклеина и нижняя часть закрашена корректором http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1003.JPG http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1004.JPG http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1005.JPG http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1006.JPG http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1012.JPG http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1015.JPG Про показометры тоже не забыл. Выпилил из коробки от СД. http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1020.JPG Вклеил кусочки иголки от шприца (идеально подходит для насаживания стрелок на оськи) http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1021.JPG http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1023.JPG http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1024.JPG Стрелки проверял на свечение - светятся класс, равномерно, ярко. Сутра на базар за светодиодами и лаком и продолжение следует... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ооооо, а панель приборов новую брал???
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Приборка родная, 92года. У меня вообще в машине все люксовое кроме торпеды было, странная комплектация... А на 5 лампочек никогда и не видел приборки...
Что тушь женская написал для лучшего понимания, но не суть важно. Практически каждая вторая вещь в женской косметичке содержит заготовку для стрелочки ))) Туши, лаки и т.д. Светодиоды купил, красный лак купил. Вечером буду дальше творить :) Пока на работе, надо придумать как крепить стрелку спидометра на оську... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Еще один вечер, небольшая ссора с девушкой на вечную тему "тебе машина дороже меня" и вот что получилось:
Так стоят 2 светодиода подсветки стрелки спидометра. У них спилена верхушка (линза) и вообще их плохо видно в этой кучи клея http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1026.JPG Покрашеные стрелки http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1029.JPG http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1030.JPG Показометры: http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1033.JPG Для крепление стрелки на ось спидометра идеально подошел стержень с шариковой ручки, с выковыряным шариком: http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1035.JPG Еще покрасил по периметру корпус приборки и собраный вариант: http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1038.JPG В реале чуть ярче чем на фото, стрелки светятся равномернее и намного красивее. :) Но зафоткать не получается... http://iem.org.ua/tavria/strelki/IMG_1042.JPG Из приятных фич обнаружено: 1. Белыми светодиодами подсветки стрелки спидометра классно подсвечивается одометр, очень хорошо читается в темноте. 2. Как расположены светодиоды подсветки показометров фотки нет, но когда зажигание выключено, то стрелки немного притухают в крайних положениях. Тоже прикольно :) В выходные опять разберу, нужно спидометр подрегулировать, видно зацепил калибровку когда возился и есть идея как переделать стрелку спидометра, ее крепление. Также хочу сделать стрелки показометров потоньше и попробавать заматовать стрелки. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Егорка я там помню у тя было море заготовок на шкалы мож мне скинуть то я уже запарился....пожалуйста-))))
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
На работе только в таком варианте и виде, а дома я про это никогда не вспомню :)
http://iem.org.ua/tavria/strelki/p1.jpg http://iem.org.ua/tavria/strelki/p2.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
тавро-фольцваген :)
а спод стрелки спидометра белый просвечивающийся свет убрать можно? и сами стрекли бы подстветить до конца - и будет идеально. больше светодиодов :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Этим и займусь в выходные, это ж 1ый, пробный вариант... :) Шкалы сильно много вырезал под стрелкой, надо новую шкалу печатать...
Заодно и переделал до 180ти http://iem.org.ua/tavria/strelki/p1.jpg Нарисовал шкалу показометров. Тоже поменяю http://iem.org.ua/tavria/strelki/p2.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Все фотки БЖ лежат на моем сервере, который сейчас в дауне. И когда будет в апе - х.з.
Хотел покупать пороги от Славуты, а удалось их выменять на пиво... Будем тулить... http://img292.imageshack.us/img292/7231/14012009tz0.jpg http://img292.imageshack.us/img292/6...2009002bd0.jpg http://img292.imageshack.us/img292/9...2009001vp4.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
http://img177.imageshack.us/img177/9...2009003hg4.jpg
http://img243.imageshack.us/img243/9189/15012009vr9.jpg А вот это место надо как-то пилить, лепить, шпаклевать, еще не придумал... http://img294.imageshack.us/img294/8...2009004vi7.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
они же чуть длинее, чем должны быть?! выходит салон в славуте больше? О_о
будешь обрезать? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
а помыть неплохо было бы :roll:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Куда мыть по такой погоде...
Да там разницы в 1.5-2см. Это ж они не совсем на месте стоят, это так, для прикидки. Спереди пороги заводятся под крылья. А там прикручены подкрылки и брызговики. Поэтому и сзади выступают. Если впереди их выставить как положено то и зад должен совпасть. А если не совпадет, то не удивлюсь, т.к. весь тюнинг идет кривой. Больше - не меньше, отрежем :) По книжке расстояния между осями колес тавры-славки-даны - одинаковое. А вот вырез под заднюю арку славуты с аркой тавры не совпадает. Поэтому буду толи клеить в эту дырку сетку и шпаклевать, толи заклеивать пропитанной эпокситкой ткань и шпаклевать. Первый вариант как мне кажеться проще и все для этого имеется... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Ну потерял я походу исходники фотошопа. Поэтому делал со своего же .jpg файла. В следствии чего векторного там мало чего осталось...
http://img66.imageshack.us/img66/3151/88716583hh0.png http://img174.imageshack.us/img174/6669/64179623nj5.png |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Порожки зачёт.Можно и не красить.Сколько такие у вас на рынке стоят?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
После того как я их подгоню под машину (читай: порежу, повылепливаю, повышпаклевываю) нужно будет таки красить. Но красить буду тоже в черный. У нас такие стояли 120-140грн. до подорожания доллара. Но мне достались за пиво.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вчера машина заглохла на холостом и заводится отказалась. Помучав стартер и АКБ понял что ни к чему это не приведет. Снял шланг с карба начал сосать бенз - пофиг, сосу воздух, бенза нет. А стрелка показывает что больше чем пол бака. Плеснул бенза в карб, завелась. Поработала 10мин и опять заглохла и таже фигня. Плеснул опять, доехал до дому. Сегодня сутра нашел лопнувший бензошланг после топливного фильтра. Походу бенз оно из-за этого спускало в бак и сосать не получалось...
А отрегулировать спидометр почему-то не получалось. На маленькой скорости врет в меньшую сторону, на большой - в большую. Пораскинув извилиной понял что стрелка тяжелая и перевешивает. Пораскинув второй извилиной решил что надо делать противовес, т.е. балансировать. Пораскинув 3ей извилиной придумал как делать. Итак вырезал из орг. стекла противовес, приклеил к стрелке, стрелку на иголочку и спиливал пока стрелка не уровнялась в горизонтальном положении. http://img525.imageshack.us/img525/4...2009001wz7.jpg Ну потом покрасил и собрал. Вот что получилось. Спидометр показывает теперь точно http://img525.imageshack.us/img525/6827/img1065vs4.jpg http://img525.imageshack.us/img525/3214/img1061wf1.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
egorka87
у тя чедома подпольная лаборатория?куча приборов на столе :wink: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
да, подпольная лаборатория тавро-тюнинха ))
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Хорошо поебался...
Вчера вечером заметил что не горит левый стоп. Разобрал... Гнул контактик в разьеме, 10 раз его вставлял вынимал - болт. Дальше решил доебаться к патрону. 10 раз его вынимал - вставлял, гнул контактики - болт. Покурил. Пришла гениальная идея. Поставил другую лампочку. Заработало. Хотя в старой лампочке тоже визуально все было в порядке. Все собрал, еще раз проверил, стоп есть, габариты есть, поворотники есть, ЗХ есть, ПТФ есть. Еще раз положил кирпич на стоп, стою курю радуюсь. Поехал домой (200м). Подьезжаю к подьезду - не горит ни один стоп, ни левый, ни правый, ни светодиодная полоска. Ах ты сука! Почесав репу, вытащил предохранитель. Пиздец ему. Запасного ессесно нет, пошел домой паять этот. Припаял проволку, вставил, нажимаю на стоп и загорается все что есть в машине, габариты, приборка, поворотники, ПТФ, стопы, ЗХ. Чуть погорело и предохранителю опять пиздец. Зато теперь ясна причина что предохранитель горит от перегрузки, а не от КЗ. Почесал еще раз репу начал думать что опять не так. Пляски с бубном, все так, хуй его знает почему. Вдруг вспомнил про полезность тестера и про вставленную лампочку. Меряю ее и точно, сама лампочка с приколом. Стоповая спираль коротит на на все что можно и на габариты и на массу. Новой лампочки ессесно тоже нет. Дождался утра, купил лампочку, вставил собрал и О! Счастье. Много букв ниочем, но на это все потрачено часа 3 и эта мелочевая проблема меня выдрочила. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
а у меня приборка с милями типо люкс (длинная) нет на нее типотюнинг накладак? а то уже прикупарился оерентироватся в милях 60 это 100)))
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Во-первых я накладки печатал сам. А во вторых, что стоит поставить шкалы с делениями в КМ и отрегулировать спидометр под КМ?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
На досуге занялся математикой... Побудило это постоянные предложение купить ее, то в инете, то просто на улице. Вот посчитал и ОХУЕЛ!
Тонировка - 600грн. Мафон - 700грн. Колонки вперед - 200грн. Колонки назад - 300грн. Саб - 1200грн. Литье - 1300грн. Резина летняя - 2000грн. Резина зимняя - 2000грн. Шумоизоляция - 2000грн. Антикор - 500грн. Сигналка - 700грн. Стеклоподьемники - 300грн. Сиденья - 1000грн Нулевик - 300грн Распорка - 100грн Стабилизатор - 300грн. Чехлы - 200грн. Коврики в салон - 200грн. Тахометр - 150грн. Октан корректор АД-5 - 250грн. Би-ксенон еще на подходе... х.з. в 1500грн думаю уложусь. Итого за 14000грн если еще всякие мелочи посчитать. Примерно 2000$. А сама таврия 92года с перевареным, усиленым и покрашеным кузовом тоже должна что-то стоить. Особенно с замененой коробкой, двиглом с компрессией по 11, новым навесным ввиде гены от сенса, стартера, новой ходовкой и т.д. и т.п. Допустим 1500$ минимум, может и 2000$. Итого, расстаться с ней я могу за сумму в 3500$-4000$. Но тюнинг не нужен никому, поэтому и денег таких за нее никто не даст... И дают как-раз эти 1500-2000. Ну 3000 предлагали. Но не могу я продать свою тавру, за сумму равную всего двух, трехмесячной зарплате. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Много никогда не бывает. Для кого 10к.у.е. не много.
Вот вчера какую-то фигню обнаружил. Больше 120-130 че-то не разгоняется. На 5ой передаче больше 3.5 обороты не поднимаются. Надо будет померять компрессию опять... Отсюда появился повод для размышления 1. Сделать этот двиг и затюнить. Бюджет около 800у.е. 2. Поставить 2108 1.5 двиг. Бюджет 1000-1200у.е. и 2 проблемы (где его взять и ктобы взялся нормально его воткнуть) 3. Продать Тавру. Кому и за сколько... 3ий вариант рассматривается меньше всего. 2ой - гемморойность, но зато хороший эффект. Склоняюсь к 1му. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ту Егорка,как сделал подголовники на заднем сиденье?
вроде на первых фотках их нету а щас появились! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Взял от сидений подголовники и впихнул под железную планку которая держит тряпку
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Приоткрутил винты в тех местах куда будет вставляться подголовник, вставил подголовник и затянул опять.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
1200грн. в МЕТРО. Залил новую версию ПО, новые карты и отлично. Намного шустрее работает чем КПК+ЖПС. Доволен. Ессесно первым делам сравнил скорости спидометра и ЖПСа. При 40км/ч на спидометра 39 на ЖПСе, при 120км/ч на спидометре 116 на ЖПСе.
http://img204.imageshack.us/img204/5...2009003zf4.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вчера по пути в МЕТРО машина решила выебнуцца и позадрачивать меня. Ехал себе, ехал, и тут мы заглохли. Стал у обочины, не заводицца. Снял центральный провод с трамблера, на корпус, стартером кручу - нет искры. Катушка блин, запасная только в гараже. Покурил, пошатал проводки которые к катушке идут, нифига. Ну думаю, снимать ее полюбому, сниму, возьму такси, поеду в гараж за новой, потом опять сюда. И откручивая проводки, обнаружился отломаный от клемы проводок, который идет на коммутатор. Вобщем обжал нормально, прикрутил и поехал себе дальше. Я уже даже не расстраиваюсь из-за таких вещей, это нормально :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
На навигатор залил iGO8, все стало и работает. Оч. доволен.
За выходные было немножко приключений... Очередной раз влетел в яму, в проводке что-то коротнуло, опять сгорел пред и перестало работать зажигание. Это зажигание конкретно заебало и в субботу пол дня полностью перетягивал 6 проводов из цепи зажигания по которым могла быть закоротка. Тупо их с двух концов обкусил и протянул новые. Полет нормальный и думаю теперь уже надолго. Навигатор хочет иногда подзаряжаться, а прикуривателя нет. Итого 38грн. за прикуриватель, выпиливание дырки, протяжка "+" и "-" и теперь есть и прикуриватель и навигатору есть откуда заряжаться. Сегодня-завтра снимаем, разбераем коробку. Посему - комплект синхронов - 170грн, сухарики, пружинки, гайки - 30грн. Масло 4л. ХАДО - 270грн. Еще было 2 вещи: 1. Выкатал бак с ХАДОвской присадкой типа для очистки топливной системы. 2. Раскрутил двиг до 7.5тыс где-то сек. на 10. теперь имеем: 1. На 4ой передаче, больше 3-3.5 тыс. скорость не набирает. При этом скорость 90 км/ч и это максимум. 5ую даже включить нельзя, т.к. на 5ой не тянет 2. Стрелят в выхлопную часто. Варианты: 1. Карб 2. УОЗ 3. Клапана 4. Свечи и т.д. Щас поеду сначала регулировать клапана (ибо давно уже нада), потом разбирать чистить карб, потом настраивать УОЗ. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Сделал карб, поменял свечи - стало нормал. На крышке трамблера подпаленые контактики, надо поменять. Клапана тоже надо регулировать. Если сегодня снимем коробку, то откладывается это все дело на попозже.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
http://img502.imageshack.us/img502/938/02022009tc7.jpg http://img144.imageshack.us/img144/2...2009001fr7.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Не совсем про машину... но Navitel рулит по сравнению с iGO и Автоспутником вместе взятыми. Отличные карты, отличные настройки и т.д. и т.п. Вот теперь действительно класс :))
А про машину... пока ездит, без задней и пятой передачи :) Завтра за день планируем перебрать коробку. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
В субботу за ровно 13 часов разделались с коробкой, из которых 1.5 часа снимали, 2 часа ставили, 2 часа ездили за запчастями. А все остальное время ушло на разборку, мытье деталей, отбраковку и сборку.
Итого поменяны: синхронизаторы, 2 подшипника диференциала, 1 подшипник вторичного вала, муфта 1ой и 2ой, муфта 3ей и четвертой, шестерня ЗХ, сухарики, пружинки, все сальники, масло. Итого затрат по запчастям около 800грн. Переборка - своими силами - бессплатно. Пару фото... http://img18.imageshack.us/img18/742...2009001zr0.jpg http://img22.imageshack.us/img22/426/07022009002am3.jpg http://img21.imageshack.us/img21/827...2009003de3.jpg http://img25.imageshack.us/img25/459...2009004ws2.jpg http://img9.imageshack.us/img9/723/07022009007ry2.jpg http://img12.imageshack.us/img12/982...2009008qg3.jpg Остались еще 2 проблемы, даже 3: - нужно купить или сделать новый хомутик на крепление кулисы к штоку селектора. - пока опускали поднимали двиг что-то случилось с выхлопной, сейчас сифонит толи из штанов возле крепления к резонатору, толи сам стык нужно подтянуть, толи вначале резонатора. Надо еще более подробно посмотреть и пофиксить. - сорвано одно крепление лыжи к передней балке. Нужно перерезать резьбу будет. Это все запланировано на завтра на вечер. В пятницу меряли компрессию. Итого: 10,5:8:6:8. Короче жопа. Всвязи с этим родилась идея: купить блок 1.4, колено 1.4, поршни, кольца, шатуны. И сделать 1.4. Впринципе, с таким набором запчастей и ремонтировать особо ничего не прийдется. Разобрать и собрать двиг. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Позвонил мотористу... переговорили обо всем этом. Он меня склоняет на 1.3+всякий тюнинг. Говорит что это преверено и надежно.
В 7м вечера ему перезвоню он скажет цену на 3 варианта: 1. Блок 1.4 как я и хочу 2. Блок 1.3+тюнинг 3. Гильзованый мой блок 1.3+тюнинг. И буду выбирать... Ориентировочно по цене за все сказал в таком пределе - от 2500 до 3500грн. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Пасибки Илья, толком я не понимаю этого, но расспечатаю и отдам мотористу :) Вчера с ним договоорились на начало работ на след. неделю. Гильзовка моего блока, облегчение шатунов и какое-то нестандартное колено это все что я смог разобрать по телефону, хотя рассказывал еще что-то. То уже подробно при встрече обсудим. Цена за это все 4500грн. Тоже самое и вариант с блоком 1.4 - 6000грн. Так что все-таки будет 1.3.
Разобрался с одной проблемой, дрынчанием... Вчера газанул хорошо, и резонатор грохнулся на землю. Штаны прогнили возле стыка к резонатору. Подвязал резонатор, чтоб по земле не телепался... Прогрев сутра во дворе конечно был веселым. В 8 утра подьем был у всех. Поехал на рынок за новыми штанами и на СТО неподалеку для замены. Еду, киллометров 40, на 3ей, обороты около 1000, чтоб не сильно дрынчала... Стоят 2 мента, пристально смотрят... Потом у них интерес пропал и они отвернулись и я как раз проезжал мимо них. Да, в такой момент очень сложно удержатсья чтоб не вдавить сцепу и газу. Они аж подпрыгнули... Сутра настроение было поднято. Заводские штаны+прокладка+шпильки и гайки - 78грн. Замена чуть больше часа времени - 72грн. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Значит это тоже обсудим...
Блин, я компьютерщик в основном, и трудно говорить о том что я не доконца представляю какой это даст эффект. Когда меня спросят пилить каналы на 29х27 и облегчать ли клапана и ставить ли под них жесче пружины, я отвечу - не знаю. Потому что не знаю что от этого изменится. Но т.к. в двиг уже залазится, то хочется уже с него по-больше взять, а не просто ремонтные кольца поставить и оставить 1.1 как есть :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
1.пиление каналов... поршень уходя вниз создает разряжение...простой пример... возьми шприц с иглой и окуни иглу в воду и одним движением вытяни поршень до упора и посмотри как долго набираеться вода...а потом убери иголку и тоже самое проделай без иголки...и все станет ясно... это что касаеться каналов... почему именно 29 и 27...это долго рассказывать...скажем так...это связано с устройством и техническим исполнением ГБЦ и коллекторов... 2. мощность...это момент умноженый на обороты...на которых этот момент достигаеться... смотри к примеру у тея мотор имеет момент 100Нм при 3000 оборотов в минуту...при этих оборотах мотор дает к примеру 40 л.с. если этот же самый момент у тебя будет на 6000, то мощность будет уже 80... т.е. чем дальше ты протянешь кривую момента тем большую мощность можно получать и в большем диапазоне... теперь...если заводской двигатель работает в диапазоне до 5500-5800...то подготовленный двигатель для большей отдачи должен работать выше...дабы не происходила зависания клапана нужно облегчить клапана и увеличить жесткость пружинок... тоже самое и по поводу вала с более широкими фазами...с ростом оборотов время открытого клапана уменьшаеться и дабы увеличить это время...надо раньбше открыть клапан и как можно позже закрыть... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Еще раз спасибки за изложение...
Я много наверное хочу, но мне еще и такой тюнинг нужен чтоб было что-то среднее, между дурью и здравым смыслом. Чтобы не больше 8л по трассе хавала. Т.е. мощность и момент на высоких оборотах это я понял. Но пилить каналы - это ж сразу рассход повысится значительно в любом диапазоне или только на высоких оборотах, когда создается сильное разряжение? Какие стандартные каналы? |
Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановление из г...на (много фот
Сколько стоила пластиковая накладка,которая между задними фонарями?
|
Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановление из г...на (много фот
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 92г. Восстановление из г...на (м
Позавчера кстати был неудачный день для моего заднего бампера. Сутра на парковке возле СТО в правую часть заднего бампера вьехала Лачетти и быстро смылась. Ну и фик с ним, все-равно справа есть трещина от 9ки, видно туда же вьехала. Повреждений никаких. А вечером решил проучить Лансера10, который без очкования держит дистанцию метр-два на скорости 100км/ч. Не понравилось видите ли что я его обогнал. 100км/ч, рыхлый снег, не выжимая сцепу, тормоз в пол, его АБС на рыхлом снего фигня, его реакция фигня, чиркает меня по бамперу (все в тоже треснутое место), слетает через бордюр на обочину, с обочины опять через бордюр на дорогу и полетел дальше. Ото так... шоп знал что дистанция нужна.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Когде меняли штаны на СТО видно сорвали глушак с креплений. Короче неприкольно по такой погоде под машиной лазить, а шо делать... пришлось залезть и повесить... Жду ЗП, должна быть сегодня... Дадут - сразу отдаю машину мотористу...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Нашел деньгу, машину завтра скорее всего вечером отдаю на капиталку.
Еще надоело что пол Харькова катается на литье+за зиму диски немного пооблазли. Потеплеет, будет время и желание, хочу покрасить в 3 цвета, примерно вот так: http://img10.imageshack.us/img10/4329/dsc04664nf4.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Тоже прикол, блин... Звоню мотористу, этому хорошему, телефон которого взял в Харьковской ветке, КИМ советовал...
-Здравствуйте Леша, это Егор, по поводу ремонта таврийского 1.1 с переделкой в 1.3, всяким тюнинхом и т.д. Я на прошлой неделе звонил, мы договаривались. Куда и когда можно подьехать? -Эм... щас подумаю... Ну если не трудно, подьезжайте завтра в 7 вечера, удобно будет? -Да, нормально, а куда? -Вы знаете, пос. Пятихатки, вам удобно будет? -Блять, это ты, на белом Ланосе М-Спорт, с Данилова ряда? -Да, а это ты на красной Таврии на литье? -Пиздец -Та да |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Слушай, а тя менты не трогают за то шо номер сзади не подсвечен, а на его месте крышчка? ;)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Не, менты не трогают.
Встречался вчера с мотористом, завтра сутра мне машина нужна, а вечером уже отдаю. Договорились на это: По блоку: Гильзовка 8ми гильзами под 8ую поршневую (76мм) и поршневая Mahle, колено тоже новое доработаное, облегченные шатуны, облегченный маховик. По головке: Бронзовые направляющие, облегченные полированые клапана, жесткие пружины, распред от Ланоса 1.4, разрезная шестерня. + всякие мелочи, +работа, +прокладки, +фильтр, +масло. Это все удовольствие 5.5к. грн. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Та где-то мне инфа встречалась что у 1.1 двигла он и так легче чем у 1.2 и 1.3. Облегчать конечно с умом, на половину никто облегчать не будет. Договорился с мотористом на облегчение в районе 1.5кг. Он говорит что такое облегчени оптимальное, никаких минусов я не замечу. А так двиг чуть шустрее будет все-таки набирать обороты. Облегчать, вывешивать (вместе с поршневой и сцеплением, не только с коленом) - это все будет делать один этот моторист, никому ничего отдавать не надо. А деньги и время на это уже как бы заложены в бюджет ремонта :)
Сегодня вечером уже отдаю машинку, доезжаю последние киллометры... :) Спешил сегодня, а когда спешишь пидоры эти голубые, как чувствуют. Стою себе припаркованый на главной дороге, сзади вьезд во дворы. Немного сдаю назад, потом первая и начинаю заезжать в эти дворы. Выходит мужик на дорогу, останавливается, головой кивает, мол "проезжай", что я и делаю. Дальше стоит этот пидор со своим шестом. -Пешехода не пропускаешь, пошли протокол напишем. -Кого я блин не пропускаю, если мне говорят проезжай, я должен стоять? Так до вечера стоять можно. -Та мы все на видео снимали, можем посмотреть. -Ну иди посмотри -Документы давай и пойдем -Куда? -Протокол напишем -Та иди хоть стихок пиши, документы мне мои принесешь потом. Ушел, 20 мин. шо-то писал, приносит. Подпиши типа. -Да я писать по-моему ничего не собирался, нафиг оно мне надо -Ну на тогда копию -А нафиг мне копия неподписанного протокола? Короче взял эту копию, при нем же скомкал, выкинул и уехал. Ну вот что они сделают с неподписанным протоколом, без подписи свидетелей, без подписи того пешехода которого я не пропустил... НО на это все ушло минут 40, блин... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Машину отдал в четверг вечером. Сегодня сутра начали её ковырять. К воскресному вечеру по плану работу, двиг должен быть уже раскидан. По маховику - облегчать будет на пол кило. По бошке - каналы распиливаться не будут, просто уберет наплывы и прочие дефекты, вобщем просто доведет до ума. И 1мм с бошки тоже снимет. Вот вроде обо всем договорились. Спорт движка не будет, будет просто, по его словам "веселенький 1.3".
Т.е. блок такой: - Гильзованый блок, 8ми гильзами, под 76мм - Поршневая Mahle от 2108 - Доработаный колен. вал - Облегченные шатуны Бошка такая: - Спилена на 1мм - Каналы стандарт, доведеные до ума - Бронзовые направляющие клапанов - Клапана облегченные, полированые - Жесткие пружины клапанов - Тюнинг распредвал - Разрезная шестерня - Облегченный на 0.5кг. маховик |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Перекатил тавру без двигла в свой гараж. В выходные будет мойка, зачистка, покраска, шумка мотороного отсека.
Блок уже отдан на мойку, гильзовку, покарску. Колено отдано на балансировку Поршневая, разрезная шестерня - тоже уже имеется. Бошка еще собранная лежит. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Новый патрубок к расширительному бочку+хомуты. Втулки под радиатор (те который вставляются в балку, а потом в них вставляется радиатор) - 20грн.
Расстворитель, обезжириватель, перчатки, кисточки, преобразователь ржавчины - 30грн. Краска осталась после покраски машины, её и использовал. Мойка мотороного отсека - 20грн. В пятницу на тросе оттащили на мойку, помыли моторный отсек. Поругался с мойщицей. Видите ли на свалку эту машину надо. Её забыл спросить куда мне машину деть. В субботу все лишнее снял (типа радиатор, комутатор, бочек омывателя, расширительный бочек, проводки все поподвешивал). Вышкурил, обезжирил, покрасил. В воскресенье все обратно собрал, провел ривизию проводке, все аккуратно поукладывал. Теперь все чисто и красиво. Фотки позже... Уже 10 дней без машины... Вечером буду узнавать как там дела с мотором... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Пока двиг делается, я тоже руки чешу. Покрасил...
http://img10.imageshack.us/img10/7278/img1105o.jpg http://img10.imageshack.us/img10/1314/img1107o.jpg А это была вьебаная сторона: http://img10.imageshack.us/img10/329/img1109.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Было так:
http://img14.imageshack.us/img14/4381/27022009005.jpg http://img19.imageshack.us/img19/5213/27022009006q.jpg Еще две такие дудки поставил, а то стыдно кря-крякать стоковой крякалкой http://img21.imageshack.us/img21/7310/04032009001z.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Подключил сигналы. Обалдеть. Кто смотрел фильм "Кристина" по Стивену Кингу - сигнал один в один. Ночью, в пустых гаражах было стремнова-то сигналить :-D
Еще поменял обе клемы к АКБ. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Были куплены всякие клемки, термоусадки, предохранители, корпуса под них, хомутики пластмассовые и железные... Теперь в моторном вааще красота :)
Также были куплены подиумы под задние овалы - 40грн. Уже заинсталлированы. И еще хотел немного притонировать задние фонари, не столько для того чтобы были темнее, а чтобы обновить вид, чтобы новее смотрелись. Но получилось по другому. Теперь задние фонари сцуко черные, вааще черные, ппц какие черные. Не получилось легонько... Надо было просто бесцветным лаком красить... А теперь не знаю, толи обдирать и опять красить, толи новые стекла покупать... Но на первое время оставлю как есть... Только лампы хочу купить Philips VisionPlus в стопы, габариты и поворотники. Фотки тоже будут... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
кто донор бачка для омывалки стекла?
|
| Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.