верх сток, а низ от пятнашки... с покраской косяк вышел+промахнулся немного со стыковкой...летом будет время придется переделать...

заглянул под капот (а то что-то давненько не заглядывал)))
долил незамерзайки в бачок, проверил уровень масла - поллитра долил, после кастрола зик немного подгарает, ну то такое....
полез посмотрел передние тормозные колодки - слева еще по 4 мм остаток, а вот справа остаток около 2 мм на колодках...сегодня планирую заскочить купить колодки новые... направляющие супортов в норме - не прикипели и не подклинивают, перемещаются легко..

сегодня купил тормозные колодки... пришлось купить Делфи, были еще несколько каких-то странный неизвестных фирм, сделаны грубо и неаккуратно... по сравнению с ними колодки делфи прямо как мерседесовская запчасть воспринимается. итого 50 грн. поменял наработе сам...

почти уж как год в багажнике катаюся брызговики от таврии (резиновые которые), и вотсегодня я их наконец-то назад поставил.

в ближайшие дни планирую заехать переобуться на лето

переобулся на лето.итого 100 грн

одноклубник подогнал на обмен реактивные тяги, сегодня же их проточил на 10 мм, осталось купить шайбы и поменять.

дафай фото зазорі коліс до і після
і фото проточених установлених тяг
развал рулить!

как только так сразу) надое еще на рынок попасть шайб прикупить.

с приходом тепла появился не очень приятные момент - при езде по городу до включения карлсона все норм, а вот потом передачина чинают очень плохо включаться... грешу на масло в коробке... надо поменять...опять лить тад 17 не охота а что еще залить даже и не знаю...

Сегодня поменял реактивные тяги. левое колесо стало четко по центру арки, а правое все равно чуть чуть но назад. По ощущениям машина немного легче стала рулиться и ее практически уже не ведет вправо.
на очереди масло в КПП.

на развале должны исправить

масло тад 17 3л 80 грн
пробег на сегодня 135 180 км

масло тад17 чие ?

тад-17 рулед! у меня тоже тад-17. при минус 25 всё окей

Да уже и не помню...надо посмотреть сегодня)))

еще прикупил трос сцепления, кинул в багажник. старый подозрительно вытянулся, и уже один раз слышал щелчок. А масло решил просто поменять для профилактики. а то коробка уже немного гудеть стала. До этого когда масло менял то помогло от шума, но это было где-то тыщ 45 км назад.

Сегодня ехал по трассе перестали работать повороты. после небольших манипуляций установил - плохой контакт реле в колодке, на пару мм выдвигаешь норм, а до конца всовываешь - не работает. попутно заменил предохранитель ближнего - поплавился

сцук тож преды некоторые плавяться,шо делать?

искать хорошие...хотя наверно у нас их и нет...сплошной китай...

какая-то лажа с реле поворотов - если до конца установлено то работает неустойчиво (то работает то нет), а если немного вынуть то все норм...надо контакты смотреть.

Сегодня с одноклубником FSV поменяли масло в КПП. Оказалось что гайка на тросу спидометра лопнувшая и при снятии троса просто рассыпалась. Пока так вставил, вроде работает, но нужно новый покупать.

В пятницу утром вышел из дома - смотрю, а правое зеркало висит на тягах. кто-то сломал или случайно или специально. Открутил, до работы ехал без зеркала (мучительно даже без правого ехать). скрутил изнутри саморезами, снаружи ничего не видно, только теперь это зеркало не складывается.
А после обеда перестала открываться задняя левая дверка, в смысле она пипкой заблокировалась и все, хоть вверх хоть вниз - а дверь не откроешь. Пока забил, все равно задние пассажиры нечасто и тов основном 1 человек. явно не мой день..

якшо магинку ставлю біля подезда то зеркала складаю, 2 роки назад теж виламали, але було маленьке то тільки вивернули наружу
алкаші кляті!

135800... прогорел резонатор...

ОТВАЛИЛСЯ???:D

еще нет. пока держиться)))

кагда отвалиццо почуєш, бери алюминезированній

а чем он лучше? и какой на вид он?

лучше всего брать польский polmostrow:
http://kiev-zapchasti.com.ua/images-...ia-slavuta.jpg

я купил глушитель этой фирмы, очень доволен.

Он вроде как ходит дольше, сегодня был на рынке стоимость алюменизизированого 250грн. обычный какой то 140грн. купил обычный так как денег оставалось мало, а то езжу как на жигулях:-D;-) люди шугаются

сегодня выскочило водительское стекло со стеклоподъемника. 15 минут и все пофиксено. за все время владения второй раз выскакивает.

пробег перевалил за 136 000 км

може неприємно але шось попалось на очі
во найшов фотку нашого друга лармена
то йому добряче досталось, і самого потовкло ти ще легко отделався, хоча машинту твою потовкло більше
http://s2.postimage.org/21aqjt8tg/image.jpg

заскочил сегодня в магазинчик посмотреть по чем резонаторы. самый дешевый 103 грн. потом какой-то неплохой с их слов 135, далее за 156 идет польский алюминизированный (даже буква Р в овале выбита на банке), и последний 190 завод. взял алюминизированный. с болтами вышло 170 грн.
в сравнении с заводским и за 135 то у этого толще метал (по весу тоже ощущаеться а не только визуально), аккуратнее сделан, хорошие сварные швы. в общем посмотрим сколько продержиться. замена своими силами у одноклубника в гараже.
пробег 136200 км

Сегодня был на даче решил посмотреть уровень масла, глянул на бензофильтр, ну и полез смотреть воздушный фильтр. снял крышку вытрусил пыль с фильтра, думаю гляну ка я в карб. смотрю. ...цензура...цензура.... шпилька выкрутилась и упала, застряла между распылителем во второй камере и щелью между крышкой карба и основанием (застряла шайбой в щель, а гайкой в распылитель уперлась). руками не вынималась, плоскогубцами ее вытянул. в общем резьба накрылась. шпильки ремонтные уже. вот интересно больше размер есть или все? или нарезать резьбу больше чуток и на болт прикручивать? пока езжу без третей шпильки, оно бы то и ничего, вот только не радует что дырка там и через нее пыль тянуть будет. в общем повезло так повезло, проскочи она внутрь и здравствуй капремонт или вообще замена мотора.
заодно пофиксил реле поворотов (то работало то нет), разогнул просто на нем контакты чуток, вроде помогло, работает.

Может без четвертой шпильки ты имел ввиду?
Облуди резьбу шпильки закрути на место и больше никогда не трогай, езди на трех.

Есть спец клеи для метала в авто магазинах заклеил и забыл

точно...я штуцер бензонасоса клеил двухкомпонентным составом, вроде крепко держал, надо поискать где я его всунул...


ну да, без четвертой. опечатка)

заедь я те дам клея нормального,дтч заднего хода на нем приклееен

катаюсь на 3 уже давно, у тебе ж не важка залізна каструля а черепашка, витримає,

заклеил все шпильки карба.

Разобрался с замком задней левой двери - сбились регулировки блокировки замка. все выставил, посмазывал все замки, работают гуд.
также закрепил на саморез подрулевой тубус с переключателями, заодно и верхнюю крышку рулевй колонки посадил на саморезы - замучала она меня слетать (как плюс этой доработки тишина, ни одного скрипа с этого места)

саморезі руляд?

а куда ж без них)))

137200 км...ездим...

планируется поездка на россию. ориентировочный пробег за поездку 3000 км.
надо провести осмотр автивки, заменить воздушный и топливный фильтра.

на юга едеш?

еще не знаю по обстоятельствам будем смотреть.

пока маршрут таков:

Винница - Житомир - Киев - Ромны - Суммы - Курск - Липецк - Старый оскол - Сватово - Рубежное - Лисичанск - Харьков - Полтава - Киев - Житомир - Винница.

Вот такой вот круг намечаеться.

Перед кордоном побрийся, бо в Россыю не пустят, на Славуты- подумают шо терорист;-)

дык я ж на славуте - по полям объеду ;-)


сегодня проверил свечи - чистые, рыжего налета на центральном электроде нет, лишь центральные свечи немного прикопченые (на работу ехал всего 2 км). выставил зазор, вытер от грязи. Долил тосола. Долил масла. Zic угорает быстрее чем кастрол.
Обследовал ремень ГРМ - трещин нет, на вид как новый, прижимной ролик вращаеться легко и без люфтов. А вот на помпе небольшой люфт уже появился. Течи нет.
Подкачал колеса. На завтра в планах купить и поставить ПТФ от ваз-2115.

за скільки і скільки масла угоріло? у тебе шо дизель шо масло угорає?
у мене до того як не тік бензонасос риску тримав тисяч 5-6 при 60 тис.

ну у меня сопливит и заливная крышка (прокладки меня но помогает не надолго), под бензонасосом и клапанной крышкой сопливит. от заменя до замены на кастроле уходило около 3,8 л (3,5 л при замене и еще 300 гр за 10 000 тыщ доливал). Перешел на масло Зик сразу начался больше угар вот за 6000 тыщ долил уже 400 гр.

я не поняв, ти через скыльки масло мыняэш? 10 000?

обычно 9500 км и замена, 2 раза было что не было времени и менял раз на 13 тык а второй на 14 тыках.
блин перечитал сообщение свое предыдущее - фигня там: 6000 тыщ ;-)
я имел в виду 6 000 км :)

сегодня поставил птф 2115 - взял китай с рассеивателем 120 грн. Россиийские родные 260. учитывая что и те и те через время промокнут, почернеют, разобьються, то не стал платить больше.

я брав за 40 китай пара, результат той самий

сегодня поменял передние и задние колеса местами. замена воздушного и топливного фильтров

на балансир перед дорогой заезжай;)

да надо бы еще и развал делать, но перед этим как минимум надо внутренние рулевые наконечники поменять.

сегодня почувствовал рядом с машиной после поездки сильный запах бенза. После открытия капоты было установлено что весь бензонасос в бензе. Причина: растрескался конец бензошланга который от насоса до карба. край обрезан и одет по новой. После часа когда насос высох произвел запуск мотора, после нескольких минут работы все сухо и комфортно.
помыл машину, пропылесосил, прополиролил салон. выставил давление в шинах. И надо ж было дождику проморосить....(

В общем машина вроде как к поездке готова. ориентировочная дата вылета - завтра в 18:00

вернулся с отпуска. пробег около 3000 км. был только один нюанс:ночью в дороге ушел развал и резине капут. в лисичанске сделал диагностику ходовой - под замену только внутренние наконечники рулевых тяг. потом развал и новая резина. итого 940 грн. средний расход за поездку 6,4 л/100 км.

пробег перевалил за 140 тыщ км. еще 15 тыщ и будет юбилей - 100 тысяч пробега подо мной

пробег 141 тыща. уже обдумываю замену масла. есть мысли попробовать залить 5w-30, и зимой полегче будет заводиться в морозы.

привез на дачу дрова:

http://s015.radikal.ru/i333/1210/15/5ee774afa8ea.jpg

http://s015.radikal.ru/i332/1210/0c/b839ca2e4285.jpg

где-то килограмм на 300 вышло веса.

. сегодня утром пошел снег. поехал переобулся на зиму. итого 100 грн

поменял шиномонтаж???

нет. у вас на шиномонтаже очередь боольшая была - охрана окупировала. переобулся на урожае.

перестал открываться багажник. как раз и заднее сидение было сложено, вытащил резину и при первичном осмотре установлено - лопнул язычок замка.

зашел на рынок купил тот самый язычок замка и сразу поменял.
итого 40 грн за запчасть.
еще навел порядок в багажнике, а заодно и пропылесосил весь салон, полиролькой прошелся по пластику. к зиме салон привели в порядок. теперь скорее всего до весны мойка салона отменяеться.

та ну хах как так я если раз в неделю не провел влажку то не посебе ездить кактоo_O

Купил тосол на долив 5 л (предыдущей канистры на 5 л хватило на год), концентрат незамерзайки, силиконовые резинки дворников и сегодня заменил (после полуторагодовалой бош небо и земля)

итого 100 грн...

вылез бок с печкой - в ноги дует аж печет, а на лобовое особенно на трассе ледяной воздух. завтра планирую разобрать посмотреть.

Ну и че там с заслонками?

на первой (та что больше) заслонке ухо, в которое рычаг вставляется, разлетелось пополам. пока спаял паяльником до лета продержится, а там надо б/у искать. теперь тепло отовсюду дует. заодно и в проводке порядок навел - провода в кучу посматывал чтоб сопли не весели.

Выкинул из приборки экономайзер (все равно не работал) и вместо него туда экран от БК 06 и подсветка приборов светодиодная теперь полностью (доделал наконец-то). завтра пойду ставить на машину и сделаю фото.

руль нашел чем открутить?

руками. гайка от руки была затянута.

вот такое получилось

http://s006.radikal.ru/i215/1211/5d/d5cac7cdb3a4.jpg


в самом верху концентрация света больше получилась, но это сильно заметно по фото, в реале разница меньше. только вот теперь лучше стало видно что пластик прозрачный уже с царапинами и потертостями небольшими

вольтметр- цына де брав?
теж нада, зима на дворы, не хочу новий акум купляти

Это БК-06 для карбовых машин отечественного производства вроде как. функции:
- напряжение сети
- нагрузочная вилка
- часы
-будильник
- тахометр
- угол опережения зажигания (как-то так)
- температура снаружи или внутри (где поставишь, у меня в салоне)

Сама плата зпкреплена в корпусе самого бк под панелью, а экран вынес в приборку. управляеться все это дело кнопками управления БК на калиновском переключателе дворников.

ну Саня намутил...

Зачод!

вчера в самое неподходящее время сломалось ухо крепления троса сцепления. теперь менять весь блок педалей:
http://zapchastizaz.com.ua/component...c0af8d9148.jpg/

благо цена в районе 100 грн.

забрал посылку. вместе с блоком педалей приехали и трос спидометра и трос капота.
Завтра если утром снег иди не будет то пойду пораньше утром откопаю машину и начну думать как это добро в кратчайшие сроки поменять. а то снега полно навалило а не покатаешься.

завтра зранку -15 візьми, рукавички щоб ключі до пальців не примерзли
да не забудь акум принести додому, відігріти

мороза сильного не было, так что утро началось с откапывания машины. пока раскидал по кругу 40 см снега в глубину немного вспотел))) все разобрал, снял. надо перекинуть педали и собрать обратно. Если завтра морозы не стукнут то начну собирать.

сегодня все закончил, остались типа нюансы: не работает левый передний канал магнитолы (опять контакт отходит в разъеме), не пойму почему но замок зажигания сместился вверх и теперь в декоративной накладке не совпадает отверстие под замок. а так больше вроде и ничего. домой доехал. вся электрика работает. по сугробам парковался.

понесло по снегу (при развороте задним ходом) в сугроб, в итоге трещина бампера снизу. в городе коллапс - снегом заметено, дороги нечищенны. еще и на днище раз сел, и это на дороге. еле выехали.

Притвет, Саня! Сам сегодня еле выехал...на летней резине ;-)
К тестюхе приехал, переобулся - и ништяк попёр по барханам как на вездеходе (дороги тоже не чищены, еле пробил....)

бампер заезжай попаяю тебе,если куски все собрал.звони завтра.у мну в боксе +15;-)

дык задний бампер стекловолокно - нуно клеить ;-)

а он у тя тюненый не пластик?волокно есть бери эпоксидку.а ваще я видал прикол -разноцветными стяжками(хомутами) накрест стягивают.класно смотрится.

или на заклепки.

суперклей наше все!, клеъть тыльки пальцы

купил вчера цепи (со двора выехать когда заметет, зимой в село съездить).
Первые впечатления - офигетькак они добавляют проходимости.
неважно что снежная каша сантиметров 15-20 и под ней гладкий лед (от буксовавших машин) и надо тронуться вгорку. все это не вызывапет трудностей, ощущение что под колесами асфальт, а нажимаешь газ в пол так еще и резко рвет вперед.

итого 200 грн

А резине потом жопа не будет?

Хвотке? ССылку?

если не ездить с декабрая по февраль не снимая то не будет. мне их только одеть чтоб со двора выехать, на работе по территории проехать, да в село съездить. а это вряд ли больше 100 км за зиму наберется. да и скорость при этом не выше 20 км/ч. сегодня специально побуксовал хорошо, по асфальту поездил 3 км на резине следов не осталось. она скорее сотрется от езды по асфальту чем от цепей. это ж не оффроуд на ниве, где цепи зимой почти постоянно одеты.

обычные китайские цепи, в коробке. вечером с работы шел, зашел в магазин и купил за 200 грн. правда хоть и написано что на 155/70 подходят но немного великоваты, но решаемо большей затяжкой цепи.

Сегодня подумал подумал, и поставил картонку перед радиатором. Скорость прогрева не увеличилась (да она и так быстро прогревалась), а вот рабочая температура в движении по городу поднялась до 80-85 (было 70-75 градусов). Что положительно сказалось на климате салона - через 40 минут езды по городу (начиная от прогрева) в салоне около 30 градусов было.
Пока что заводимся. -17 перенесли норм, аккум пока тянет.

сань а на весь иль часть радиатора закрывал,и на ладыжин снимал ли картонку?

Пятую зиму Славка у меня картонок ни разу. Правильный исправный термостат решает все. Шо тама у вас -25 -30?

да нет всего -17 по ночам было. термостат еще не проверял ни разу. У меня стрелка температуры следом за педалью газа ходит: едешь по ровной дороге, педали еле касаешься, температура падает до 60 (а в -25 было что и до 50 падала),а вгорку газку поддашь сразу до 75 вырастает. не ехать же всю дорогу на пониженной и повышенных оборотах.

А картонку на весь радиатор ставил.

Димон, я не на славуте ездил, на рабочем бусе Фольце ездил.

У меня на работе LT-4 тоже фолькс

прошу прощения но либо Т4 либо ЛТ28,ЛТ35.

Виновен опечатался т4

оооо хароший машин-выносливый

у нас ЛТ 35 в макси базе

накрылся датчик уровня тосола. решил как потеплеет выкину его на фиг, а бачек обычный поставлю - т.к. из-под датчика тосол гонит.

было подклинил замок задней левой двери, но как оказалось вода попала во время оттепели и потом замерзла.

Сегодня опять пришлось одевать цепи - приперл меня придурок, пришлось сугробами пробираться.

купил наконец-то ореометр. печалька с АКБ - плотность всего 1,15 ....маловато...3 дня на сигналке никуда не ездя и при морозе -15 можно уже не завестись, а так если на сигналку не ставить или ездить каждый/через день то пока заводится (пик мороза в этом году -18). следующую зиму наверно не переживет. да и в принципе и не надо, батарейке шестой год пошел, пора б и на покой ее...

пробег 141750 км

про датчик, правильно
потеплышаэ буду собы мыняти бачок на ланособачок, подарую тобы тосольний якшо хош

мож у тебе вже возьму ареометр помыряти, бо ныяк на старий город заъхать не можу, ти ж ближче живеш, якшо даш
кста бюждет за ареометр який ы де брафф?

спасибо за бачек, но я уже вот час назад как поменял. Пока все тип топ. ничего не течет. Вместе с бачком заодно и хомуты новые поставил.

За ореометром заходи, а стоит он на сатурне 20 грн.