да сравнивали когда-то новую тягу и старую. Прикладывали вместе. Отличаются, старая более прямая, чем новая.

Я на проточенной катался, главное до поворота клюшки не резать резьбу, были случаи у запорожских лонар - ломалось по резьбе на изгибе клюшки.

Не надо "чинить крабы". Они умирают раз в сто тыщ - просто купите новые "крабы в сборе". Это проще и быстрее и приятнее в процессе ремонта.

Протачивать очень просто - клюшку берете и внчале болгаркой отрезным кругом стчиваете лишнее "грубо", потом тонко на наждачномкамне\точиле.
Можно сразу точилом- но камень жалко. Хорошо уходит.

Резьбу не надо нарезать - просто накидайте шайобочек и спереди и сзади краба на реактивку.
Пилите сразу больше,чем надо. Когда поедете после процидурки на СТО - проверить сход\развал и выствить одинаковый кастор - это сильно удешевит процедуру. Для того чтобы "сдвинуть вперед" не придётся мастерам разбирать и протачивать,а затем обратно собирать - просто шайб сход-развальных классических подкинут в нужную сторону и готово. Вот таких:
http://pasker.biz/photo_lib/13557.jpg

Пы.Сы. при всей хилости брус у нс - видел полно "прямых" от времени реактивок, в машинах где брус не поврежден.

Когда то так же поступил со своими клюшками как советует Артём,шайбы нужногодиаметра взял на рынке пару толщин для удобства развальщику и болгаркой типа скобы сделал,Серега не выдумывай нихт и следуй простыми тропами.:yes:

Я чёта не понял.Обкорнать тяги как два пальца.А на развале они же винтами регулирен? Ну для тяг шайбы надо.

Все правильно спереди шайбы/скобы после гайки станут,а сточиная часть спрячится в краб,что и приведед колеса вперед.по простому с тел впадло много буков строчить.

Объясняю:
1.Вы приехали на выставление колёс вровень (кастор регулировать)
2.Мастер говорит "надо левое колесо дёрнуть вперёд на 2 мм"
3.Ваши действия, если тяга не пропилена с запасом и позади краба не установлены сход-развальные разрезные шайбы с классики??

Никогда не говорили насчет колес вперед.регулирен сход развал и гуляй.

Значит одно из двух- или халтура, или про кастор не читали, или совсем невероятное- колеса не сдвинулись с 93-го ни капли назад.

А наверно они там лазером шо то видят? доверял. щас сабаки получат выговор. сенкс шо подсказали.

понимете, "в стоке" регулировка кастора не предусмотрена.
Так что максимум,что могли сказать мастера "он у вас кривой, но мы это не чиним".
Сейчас же вы целенаправле РАЗНОМУ!!

Т.е. сам бог велел поехать и выставить их после рукоприкладства ровненько.

Пы.Сы - я как в гараже не выпендривлся, всё равно когда приехал на стенд - не попал в полградуса ((((

Сергей, нормальный розвальщико-сходчико-касторщик и уровнем с резинками делает, не говоря про простой оптический стенд с зайчиками и зеркалами.

правильно, вроде не предусмотрена, но нормальный мастер должен если не только регулирен и марки целен, но и ткнуть шнобеллен в проблемен...

вторник покажет.удасца сфоткаю до и после.

поставил ваз колеса 13" 175х70 крабы рикар,при полном вывороте еще подтирают. рычаги и реактивки новые. буду точить на один см ( неужели так брус повело?

https://file-up.net/big_cbd487a60cac...0715131228.jpg ДО Вытяжки.

Вытянул на 1.5см.https://file-up.net/big_32ce8b9a3f1c...0715132621.jpg

Не сказалось на поведении машины? Быстро по трассе после этого ездили?

развал- сход сделал.никуда не тянет(Даже к девкам).стала упруже в поворотах.не трясет всэ окей.дорогу держит.у меня на задних амортах проставки.https://file-up.net/big_1b7106a547e7...0722143309.jpg

Ну уже и сидало покажу!!!https://file-up.net/big_30382ea54245...0722143606.jpg