Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: А во
 

там хоть считай хоть не считай полировать полюбому на 2 мм надо!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Да кто то правильно заметил что тема куда то в лево уходит!народ если кто точил а не просто понтуется скидывайте мануалы самодельные и размеры,и конечно ощушение после расточки!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: А во
 

дело твое, я б посчитал.
Также стоит доработать клапана, как это сделать написано у Ильи в БЖ.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Это был Я :D

Размеры и что откуда на 2 стр. под фотками подписал... :)

п.с.Мой совет - Хантер спланируй плоскость (не сильно), посади клапана на определенную глубину, сделай проливку камер а после уже шлифуй плоскость до нужной величины.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: А во
 

Я так думаю что его возможно поведет от нагрева и стержень раздолбит напрявляющую... А есть реальные примеры, при которых такое случилось?

Хотя думаю проще выточить мешок, как у Ильи.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Я точил...еще раз повторюся...

впуск от коллектора 29...патом приплюснут и мешок...на 31-32
выпуск от седла 26 и к колектору 27...коллектор 28...

какие ощущения...на степени 8 и 76-м бензе ехала так же как в прошлом году при степени сжатия 10 и 95-м...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Может кто расскажет, как доработать камеру сгорания... Кроме полировки. Раз уж тема зашла...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

так получается после расточки у тебя уменшилась степень сжатия?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Хантер у Илюхи компресор стоит...ему высокая степень ненужна...компресор надует скока нужно :)

п.с. Илья я все правильно сказал?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Каналы никак не влияют на степень сжатия.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ну почти...правильно...

точнее правильно...но надо добавить...

матор я обкатывал разумеется как обычный атмосферник...
Степень 8...это как на старых жигулях...под 76-й бенз...
таку вот при такой обкатке...матор стал тянуть также...как в прошлом году тянул при степени 10 и 95 бензе...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

а ты компрессор какой ставил?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

на фото какой-то рутс

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

я бы сказал ЧАрджер...рутс - это винтовые...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Думаю стоит убрать ступеньку.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ступенька ж там не просто так... Клапан не прогорит? (хотя врятли)
И будет ли он держать?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ступеньку шарами убирал?А впускной коллектор полностью по всей трубе пилить?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

До и после....
На 26...только сильно "налягать" на дрель ненужно и недопускать клина "типа фрезы" :!: 10 мин отсилы на все каналы..вот часть более-менее нормальных фото.

п.с.завалил 2 редуктора, и шток патрона :oops: ( может такие редукторы...ХЗ..). Форму пропилов на пальце нужно сменить, сделаю выложу.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ступенька расположена не на седле, а на самой голове, если её убрать, ничего страшного не будет.
Кстати, на фото голова 21083

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

У меня такой нет.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Чистота обработки каналов? Полировать, дефекты при обработке шарожкой убирать?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

шкуркой шкурь,пастой гоя не трогай... :-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ну что каналы до блеска полировать не надо, это само собой. Я абразивную шарожку забивал пастой ГОИ, и тогда она как раз как надо скребет.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

То что наждачной бумагой нужно еще пройти эт понятно...ток как бы этот процесс более "культурным" сделать...без подмативания тряпок...на липучку "наждачку" посадить...