частая зимой. в механизме пластиковая шестерня, и с нее слизывает зубья, если дворнику что-то мешает двигаться, примерз, например.

тут высказали "знающие люди" предположение что нет отельного предохранителя на дворника а он биметалический и находится в самом механизме дворников..и запитывается через замок зажигания... неужели правда?

Истинная правда, святой крест в подтверждение!!! Достаточно схему посмотреть.

такой вопрос на реле управлении печкой 3 положения, так вот включаешь первый работает как второй положение, включаешь второе положение не чего не происходит, и включаешь 3 работает быстрее, раньше все было в норме, как не странно ))

Нет реле ....все на прямую ...спиралька целая???

подробней что за спиралька ? :) И как ее проверить можно на предмет целостности....

с левой стороны корпуса печки....Немного литературку почитайте...отпадет ряд вопросов..

спасибо завтра гляну!:)

прошло два года и проблема вылезла снова....

Ну так снова разбери, почисть контакты, смаж техническим вазелином или литолом и собери обратно. Если какие контакты износились, выработка на них - поменяй. Если нет нигде подходящих тогда поищи на базаре контактную группу в сборе, возможно у тебя ЗЗ от копейки стоит если трехконтактный.

Storag , Благодарю за совет,завтра собираюсь заняться этим вопросом.

Снова перебрал ЗЗ, вроде работает всё. У меня такой установлен , такого сейчас не найдёшь, тем более контактной группы на него . Какой ЗЗ с наименьшим головняком можно установить, десяточный или восьмерочный ?

Та прям, всегда, от рождения, в таврославутах шли ЗЗ от ВАЗ, и с длинным, и с коротким ключом. И почему ЭТОТ не найдешь, если он таки от 2110?

С большой радостью бы купил, если бы смог найти. Это были замки "болгарские", так их называли.Уже не выпускаются поэтому сейчас у нас таких ЗЗ просто нет,барыги не возят. Десяточные совершенно другие и отличаются количеством проводов,наличием подсветки и чем то ещё. Вот я и хотел получить совет знающего,какой замок купить что бы более-менее без геморроя установить, и без помощи электрика разумеется.

"Болгарский" замок равносилен "зубильному" генератору. Нет такого и не было, и болгары не делали эксклюзива, и все ихнее- и КЗ, и ЗЗ, и генераторы и стартеры были стандартными и взаимозаменяемыми с совкопромом всегда, иначе пришлось бы тому же ВАЗу для болгарских приборов и проводку делать специальную? И что, на базарах начисто исчезли те же восьмерочно-девяточные ?

Нет, на восьмёрку-девятку этого добра предостаточно. Чему отдать предпочтение,вот вопрос. Вон выше, товарищ +Oleg+ взял на свою голову новый ЗЗ проработавший два дня.

Печка не работает при заведенной машине.
 

Такая ситуация, купил Таврию (очень рад поскольку первая машина) когда просто включено зажигание печка работает во всех 3 режимах, как только заводишь машину не работает где мне начинать копаться? Заранее спасибо

И мы рады, что вы рады, но хоть для начала профиль заполните! Гадалок тут нет, сократили.

Вроде как заполнил

То есть вы завелись, и когда машина заведённая, то печка ни на каких положениях не работает?

О, понятно. Добирайтесь до замка, и смотрите, куда печка включена. Должно быть к 15/2, а заодно и массы под панелью проверьте, не помешает. На всяк случай контрольку или тестер в точку питания печки на ЗЗ или на центр. контакте переключателя скорости мотора печки

Да именно так, когда машина заглушена все работает шикарно, как только заведешь печка не работает ни на каких положениях

Похоже на то, что после проворота ключа на стартер не полностью возвращается ключ. Попробуйте немного пошевелить ключем, если поможет - ищите причину заеданий(смазка, перекошенный кожух колонки, который подпирает замок...)

У меня подобное было на старом замке, после возврата ключа не замыкалась контактная группа, вручную немного проворачивал ключ в сторону выкл. и включалось, причиной была механика на замке, поставил другой, всё наладилось, попробуйте, на 99% причина в этом.

P.S. Дописывал сообщение после перекура, за это время RAVC всё сказал. ;-)

Если ЗЗ родной, то за 23 года там все возможно. Или перемыть/смазать, или менять.