Re: Re: Re: Re: Re: Сменил 155/70 R13 на 165/70 R13, возникл
 

Советую 165/65 !
Классная резина ! )

Re: Re: Re: Re: Re: Сменил 155/70 R13 на 165/70 R13, возникл
 

да, только реальная высота покрышки вернется к 155/70,
а по нашим кодобинам это не есть хорошо

решил проточить реактивные тяги, эффекта говорят больше :)

Народ, кто скажет, будет ли плохо или нет, если на задних останутся родные 155/70, а впереди на ведущие поставить 165/70? Почему не на оборот, потому что 155/70 - б/у, а на передок хочу поставить новую Фулду Кристал Монтеро 3, у них на 155/70 нету

можна но не думаю что это будет эстэтично найдите в поисковике велосипед пенни-фартинг чтото будет похожэе да и пригрузить на полную возможную загрузку у Вас врядли получитса так как цэнтр тяжэсти у Вас сместитса.И ещо не забывайте 165-70 не только вышэ но и пропорцыонально шыре за 155-70 из этого следует на скользкой дороге у передка сцэпление с дорогой будет меньшэ чем с зади.

20 миллиметров в диаметре изменят центр тяжести???

При полной загрузке изменят.Не забывайте впереди резина на размер большэ и новая а с зади на размер меньшэ и б-у.

А посадка трех пассажиров к одному водителю ничего не изменяет,ЦТ например? А проставки и спереди и сзади как?

Я честно не вижу смысла в этом первое что написал некрасиво когда впереди резина большэ чем с зади не хочу доказывать за другие минусы я согласен можна поднять зад но добавлять себе работы при нынешнем выборе резины думаю не разумно сейчас другие времена.

Вопрос а как поменяется динамика если спереди поставить 145-70 а сзади оставить 155 -70 все четыре зима (знакомые сказали что на порядок меньше должна бенза жрать ) ,хочу услышать мнение...

На порядок,в десять раз? Меняйте,и бегом! А если будет только в два раза,наденете знакомым!

??????

Эт кук шютит, как динамика так и расход изменятся незначительно, ставить разную размерность на переднюю и заднюю ось тем более на зиму крайне не рекомендую, впрочем как и слушать советы вышеуказанных знакомых.

Почему? Изменится,на разницу в окружностях.Для получения 60 км/ч мелкому колесу надо сделать больше оборотов,а значит и двигатель надо больше крутить,вот и вся простая физика.Только кто же ее учит?

Но маленькие колёсики крутить проще, чем большие, разве нет?

А кто говорит-НЕТ!? Но быстрее надо?

Надо. Но что проще, крутить быстрее маленькие или большие но медленно?

Да а по ощущением и на гололеде в принципе вела себя отменно.
Может и крутить надо быстрей но машинка стала бегать веселей,Вроде как легче ей скорость набирает на порядок быстрей...
На торможение останавливается ровно зад не заносит.
В общем пока доволен.

Я вообще извращенец(или бедный) по понятиям этого ветки купил себе на перед 165\70 шипованная(была дешевле 155\70) нечего так, только разбогатею и на зад куплю такую же, конечно жаба давит, сзади вполне приличном состоянии МР55.

Roadstone (Nexen) Classe Premiere 155\65 никто не пробовал хочу приобрети,вид спортивный и отзывы на сайтах ничего,хотелось бы узнать мнение тавроводов,и вообше мнение о 155\65????заместь 155\70?

а в мене зима 165/70 з різаними пружинами і заниженою підвіскою
і нічо ніде не затирає
завідуйте!

лучше 165\65 или 165\60...

тоже готов ставить 165/65-13

тільки попробуйте її найти :)

да очень редкая....

у меня щас есть 175/60-13
175/50-13
165/55-13