Після капіталки двигун працює значно тихіше. "Шепче", як кажуть.
Мотористу за роботу віддав 1000грн.
Вийшов з ладу термостат. Можливо, хтось підкаже, де таке чудо знайти?

Здравствуйте, посмотрите вот здесь, я не покупал там еще, но можете попробовать. http://www.autoweb.in.ua/Search/Car/35/480/2637/163

И вот у них тут в разделе двигатель можно посмотреть то что интересует. http://www.autoweb.in.ua/Search/Car/35/480/2637

Вот тут еще можно поспрашивать http://www.autoklad.ua/cars/fiat/FIA...80-2637-10195/

Подивись на exist.ua я там вже багато чого замовив)

А просто в магазине нет термостатов ?

такой попробуй найди, да и в половину дороже он в магазине будет, уже проверено.

Про термостат скажу просто когда кончился родной, перестал закрываться врезал доп термостат то нивы один вход заглушил но просверлил в клапане через корпус дырочку 3мм чтоб циркуляцыя сохранилась. можно вобще выкинуть нутро из родного и он превратится в тройник с фланцем и дальше колхозить на шлангах систему с какам хошь термосом верхний розлив, нижний розлив.

Термостат заказали по этой ссылке за 226грн:Спасибо! он был у них один. С сайта его уже убрали.
После заказа на след. день перезвонили, на электронку сбросили реквизиты. После моей оплаты через день выслали. Термостат пришел целый, хоть и пересылали "новой почтой":).

Недавно "накрылся" стартер. Потолкали машинку пару дней.
Мастер поколупался, припаял какой-то проводок (50 грн) - машина заводится сама...
Для профилактики почистили пятаки и заменили щетки.

Нещодавно робив профілактику своєму стартеру, якшо цікаво - можеш почитати ;)

Уже 97тис.

Як моторчик?

Літає шустро. Проблем з моторчиком немає. Економічніший став.
Просяться до заміни права цапфа, обидва опорні підшипники та моторчик пічки (уже замовили за 190 грн), бо пищить сильно.

Зимою робити нічого. Вирішили і кузов трохи підшаманити. Замінили крила та капот, поварили стакани. На все про все вийшло близько 3000грн.
Машинка готова до сезону літо-осінь. Вона у нас прорабська машина. Іздить прораб, коли є робота. Підвозить всякі пластикові фігнюшки для монтажу сільських водогонів.

Накрився стартер. Допоможіть, будь-ласка знайти б/ушний фіатостартер.

Я себе заказывал в Киеве, именно фиатовский магнетикс марелли, а не такой как стоял, так как такие практически не реально найти, и они мне предложили чистого итальянца, это было два года назад, стоил тогда отреставрированный стартер 500 гривен и год гарантии. Ребята работают отлично, быстро и оперативно, и они не только продают но и ремонтируют стартера и генераторы. Сейчас телефон в личку кину и ссылку на сайт.

А на www.fiat-club.org.ua обращались? И что там накрылось, не весь же и сразу?

обмотка и какие-то шестерни. Похоже на бендикс.
Krim4anen подбросил хороший сайт. Попробуем...

Все же может у кого завалялся... Многие меняли фиатовский движок на мелитопольский.

У меня вот втягивающее накрылось, так оно новое стоит 600 гривен, и наше никакое не подходит, так что такие дела, а за такие деньги можно купить отреставрированного итальянца с гарантией.

Нещодавно один такий мотор переступив рубіж у 380 тисяч :) без капремонту
таврія 1995 року, інвалідна

Накрилась коробка. Третя передача вибиває. Напевно, ремонтувати немає сенсу.

Куплю б/в фіатокоробку або перехідну плиту під таврокоробку.

Коробку зробили. Купили на розборці шестерню третьої передачі за 250 грн. Нова коштує понад 2500грн.

Поставили ручне керування для батька (б/в комплект 1000грн), робота з вартістю ремонту коробки 1200 грн.

Після першої ж поїздки батька по місту вже перед гаражем заглохла машинка. Іскри немає. По телефону ніхто нічого внятного підказати не зміг. Запхали автівку в гараж.
Наступного дня я проїхався по автоелектрикам в пошуках можливості перевірки такого комутатора. http://vs45.fex.net/d7ece12ea56850e6.../37.229.233.63
Ніхто подібного не бачив і, багато хто, навіть, не знає, що це таке...

Довелось курити інтернет. Так мені вдалось перевірити все, крім комутатора. Один простий роботяга, який дуже поспішав додому колоти дрова на зиму :), промовив, що там стоїть катушка, як на газоні, а не датчик холла. І він колись переробляв газонівський комутатор.
Перезвонивши знайомому механіку автопідприємства, переконався, що на ГАЗонах і ЗІЛах дійсно катушка.
Заїхав в магазин вантажних автозапчастин, майже придбав ГАЗонівський комутатор :).
Сильно злякавшись того, що в мене аж шість проводів, а в ГАЗонівському 131-му комутаторі всього три - поліз знову в інтернет.
Прочитавши багато гарного про новітню розробку вінничан 131-й комутатор і, згадавши автоелектрика - лісоруба, ризикнув сотнею гривень і придбав 131-й комутатор.
Згадавши електронну молодість, за 15 хвилин підключив новий комутатор.
http://vs44.fex.net/a00ab1bf58597aca.../37.229.233.63
Автівка завелась миттєво.
Ось так я став автоелектриком :) за півдня.

Вчора встановив нові амортизатори на ляду 100грн пара - якісь російські. Старі, напевно, потекли від сонця. А може і від старості.

Ще не працює водійський склопідйомник. Хочу якось розібрати і зробити нарешті. Літо все-таки на дворі.