Емкость само собой, больше пластин и больше площадь, больше емкость, а вот ЭДС тоже возрастает с увеличением площади или количества пластин, почитайте умные книжки, а не ройтесь в интернете, там этого нет.

Принципиально не читаю тырнет, а сключительно умные книги. Для того они писаны. А там написано,что ЭДС мало зависит от площади.Пример- что АКБ УПС,что АКБ для танка имеют одну ЭДС.Отклонения несущественные. Как и любой элемент питания, например- и ААА и R20 имеют те же 1,55...1,65 вольта.
В АКБ же пластины включены параллельно,что на ЭДС тоже не влияет, ведь она предполагает отсутствие нагрузки,чем нормальный тестер и есть для нее.
Но если вам нравится такая теория, пусть будет.На емкость это не влияет.

Не буду спорить, но может не там читали?

в какой умной книжке описывается эта теория?

В пятницу пропала зарядка на Таврии 1,1 ,взял в поездку другую машину с работы на выходные! Вчера собрался покопаться, пришел завел зарядка есть, выехал покатался все в порядке. Ни фига не пойму, в чем может быть проблема!?

щетки подвисли

Ремень подвис...?

andreybelov - понятно, посмотрим;
СБорисов - с ремнем все в порядке, это то что первое проверил)).

П.С. хоть бери и снимай генератор для профилактического осмотра!

Якщо зарядка пропала - з'явилася, то перевірте стан щіток, надійність контактів, зачистіть, змастіть, підтягніть (коли потрібно).

Добре, мені теж в першу чергу кортить подивитися на стан щіток. Тільки треба розібратись, як до них потрапити?

А я б ему влепил горчичник,за нежелание просто прочесть сначала правила, а потом воспользовавшись поиском найти ответы на свои вопросы.
И хочу у всех спросить еще такое: сколько вариантов генераторов стоит на тавро-славутах? так сколько 3 или 4, да еще прибавьте химиков которые внесли свои коррективы, типа генератор 2108, а к нему стоит шоколадка или выносной РР.

Ладно,приберем тут немного. Оставлю полезное и нужное.

про емкость и напряжение тоже полезное и нужное? почему тогда я112а применяется на таврии и зиле с в два раза различающимися по емкости акб?

Потому, что ток возбуждения через ОВ не знает ничего ни о емкости, ни о месте приложения АКБ.
Угомонитесь.

+100.

Да фиг я угомонюсь, если теория верна, то на таврии нужно применять РР с напряжением 13В или меньше? Теперь пускай уважаемый СБорисов или скажет где он это вычитал и поделится ссылкой на теорию или опровергает вышенаписанное как собственные домыслы.

...от вас каждый день пахнет жаренной рыбой.Переходите на овощи, или мы распрощаемся...(с) М.Жванецкий, "Как шутят в Одессе"
Есть для этого личка, разбирайтесь там, потом выдадите нам всем пресс-релиз.Все.

Да нет, рас человек просит дадим ему ссылку на умную книгу, хотел отсканировать и выложить, да времени пойдет до фига, пускай по СМС себе выпишет и почитает: Болотовский В.И., Вайсгант З.И. Эксплуатация, обслуживание и ремонт свинцовых аккумуляторов. Л.: Энергоатомиздат, 1988,-208с.

Напишите все это в личку. Тему закрою. Если вас не развести по углам,тесно станет.

Нашел причину! Был обрыв на излом в катушке возбуждения генератора и контакт то появлялся, то пропадал. Зачистил провода и запаял!

полез проверять щетки - перебрал генератор, нормальная практика для тавровода.

Одна лирика- на изломе,при токе 2...3 ампера контакт то есть, то не есть...Как может провод обмотки диаметром около миллиметра просто так оборваться?
Опять же- о лампе контроля заряда- ни слова! А она,бестолковая, должна была мигать!

Вы знаете оказывается бывает, не ну если б было ампер 50, то может и проварились бы концы или отгорели окончательно))) А так 2-3 Ампера это 24-36 Ватт, понты А провод зараза молчит, не признается. Бывало малость помигает, а так в основном не горела. Ну, я думал контакт гдето плохой, обжимал и на релюхе, и на генераторе, та малоли где еще мог быть? Вот и оказалось на якоре)))

А что такого? Щетки снял, заодно и обмотку якоря прозвонил, а она не звонится. Поставил щетки назад, загнал машину в гараж зарядки не было. На другой день пришел завел, есть. Ну все таки решил снять генератор и не зря.

ХЗ почему но батя на шохе раз 5 паял эту обмотку, все время обрывалась. Дело закончилось заменой якоря.