Конечно ничего...какой злой ЭБУ был....пока не сбросишь - палит преды как семечки:yes:o_O

да с чего Вы с Василичем взяли, что палит?

Симпсон в порыве неточно выразился- ПЛАВИТ.В связи с тем,что клиент уехал, причина досконально не установлена- блок предохранителей не вскрывался,провода/наконечники не осмотрены, считаю возможным, до повторного обращения или появления подобного, тему прикрыть. Будет что практически, а не теоретически что-то интересное-открою.

На карбовых крутится кулер пока не остудит радиатор. На инжекторных не проверял, но вроде все правильно - эбу дает сигнал на включение, и если при выключении зажигания эбу обесточивается то и кулер должен остановиться.

НЕ ОБЕСТОЧИВАЕТСЯ!!! сразу и бегом.

если не обесточивается (с инжекторами не заморачивался) то по идее может выдавать сигнал на включение кулера пока не остынет датчик. А датчик то в блоке, долго ждать остывания, значит шоб не садить акб таки по логике эбу должно выключать кулер.

Не понятно работает вентилятор охлаждения...
 

Начинает гудеть только когда глушу мотор, когда заведен мотор работает слабо с переюоями...Замыкая клемы на датчике не работает.
Где его предохранитель и чем может быть вызвано такое поведение?

А при чем тут предохранитель? Когда мотор работает, его просто меньше слышно,только и всего. Если после выключения ЗЗ он работает сутки- непорядок, если пару минут- норма. Нет в Таврии регулятора слабо/сильно!

нет крутиться недолго...но сейчас чет вообще не крутиться оторвался 1 контак от радиатора, соединяю, не крутиться...

Фото можете зробити?

Контакта на радиаторе?

Фото чего?оторванного контакта от датчика?

Щетки в вентиляторе сдохли, разобрать и поменять щетки, очень похожи на щетки генератора, может даже и одинаковые, тока короче. Разбирайте все ж разборное.

Не работает вентилятор охлаждения радиатора ЗАЗ 1102 , 1992 г.
 

Прошу помощи для "чайника"

клеммы замыкал вручную?

да замыкал не фурычит, предохранитель целый. Там может реле есть или нет ????
 

Как думаешь?

шаманы в отпуске. научитесь вести себя с уважением к другим участникам. перечитайте свой первый пост и дайте пожалуйста себе ответ, как будто это кто то другой задал вопрос

я спрашиваю : есть ли в ТАВРИИ 92 г.в реле на вентилятор охлаждения радиатора ???

у меня 93 года там есть, находится оно на щите возле генератора

замкни клемы на датчике.на радиаторе,если не сработает проверяй предохранители согластно мануала

где этот вопрос ранее? какая комплектация. может есть а может и нет. глазики раззуй и посмотри под капотом

Боня, пост 2 и 3 читали?

не работает вентилятор охлаждения радиатора заз 1102 1992г.
 

а когда он работал последний раз и всё ли при этом было нормально?

датчик
 

у меня датчик вышел со строя . но 2003 год.
алгоритм поиска был следующий:
- предохранители проверка;
- замыкание клем датчика ( при повёрнутом ключе зажигания) , если не закрутился то датчик дохлый;
- ну и по приколу сам вентилятор подключал напрямую к акуму.
- ну и релюшка

2003 года вентилятор работает без замка зажигания, но люкс.
Прежде чем проверять датчик проверяем СО, а именно Пробку, если вокруг расширительного бачка ржавые потеки или слой грязи миллиметров 5, то сначала меняем пробку, а потом уже проверяем наличие вентилятора, реле и датчика вентилятора с проводкой к ним.
Тема про электрику, только за последний год с проблемой вентилятора обратилось много людей (20-30), а замену датчика, предохранителя, реле, или ремонт проводки вентилятора из обратившихся было меньше половины, остальные с утечками ОЖ через всевозможные места и пробку в основном.