ракеты стали падать=можно больше отпилить=жить стало лучше - не нам

Так ракеты ЗАЗ вроде и не делал, дал бы бог авто научиться без китайцев.

Кук,такой большой,а в сказки верите..
я в современном производстве лет 6..привыкайте-никто не делает машины\ракеты\дома\трактор� �.

все делаютденьги..
разный продукт на выходе-разный техпроцесс в середине....

Я тоже!!!!!!!:yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:

Кук,такой большой,а в сказки верите..
я в современном производстве лет 6..привыкайте-никто не делает машины\ракеты\дома\трактор� �.

все делаютденьги..
разный продукт на выходе-разный техпроцесс в середине....

Так вот я о деньгах тоже- сравним зряпляту хондодела и зазодела, интерес в конечном продукте, честь и гонор марки/бренда и проч.
Правда, Джаз тоже не эталон, если ему уже предписано ТО-0 после 2 т.км., выходит, он на одной ступени качества???

дак хонды роботы делают,а они привязаны=рабский труд )))))))

нулан...всё-таки...зачем турбине 16 клапанов? я всегда считал, что ихделаютшоб потери на впуске уменьшит=больше кислороду вогнать..

а тут это зачем? мала дыра? Так подними на эти потери давление и скомпенсируй...
почему не обойтись 12ю?

япошки посморели на китайцев с ихними ТО каждые 10 тык и спросили себя-а почему наши сервисцентры недогружены??
скопипастили бизнесс-модель без вмешательства в тех процесс ))))
почему нет?

Ну да, как говаривал известный начальник шараги ЦКБ 29 НКВД Кутепов-...куда нам до 4-х тактных моторов, нам бы хоть трехтактные освоить!...(с)