а ктонибуть пользовался этим маслом PETRONAS SYNTIUM 1000 10W-40?

кто имеет опыт использования масла синтетика Teboil Diamond 5W-40, API SL.
Как впечатление?

Народ, какое масло лить? Шелл полусинтетика 10w40 из супермаркета за 250 грн пойдет? Или лучше ХАДО за 260?

Предлагаю в двигатель ZIC 10W-40, в коробку ELF 80W-90. По поводу ELF - оно уже имеет присадки и сумасшедшие смазывающие свойства. Отмыть его практически невозможно (приходилось готовить коробку под сварку), и пескоструй не берет. Только выжигать. Т.е. как смазка отличное я себе лью. И еще не тянет конденсат, что важно особенно зимой.

Славка 1.1. Сначала лил Азмол 15W-40. Потом перешёл на ТНК10W-40. Пробег 55 тыс. стиль езды пенсионерский. Меняю раз в году через 5-7 тыщ. Зимой практически не езжу. Проблем не было. Масло не ест совсем. При сливе чёрное - сильно моет. Брал только в супермаркетах. В прошлом году при сильной жаре (+38С) масло показалось слишком жидким. Сейчас хочу снова вернуться на ТНК 15W-40. Год назад столкнулся с проблемой негерметичности дешёвых масляных фильтров (поменял 3 шт $2;$2;$5. пока не перестало капать). Сейчас ищу фильтры не дешевде $5...

чесно сказать? ржал! вот так - :-D

Кстати, я себе зиком загадил двиг. Вся голова чёрная была.

Шелл!

У тнк 10\40 куча вариантов, какой лил? Сначала лил Азмол 15W-40.....хочу снова вернуться на ТНК 15W-40. Так что лил? На лето можешь перейти на минералку 15\40, а на зиму вернуться на п\синт. 10\40, и будет тебе счастье!

[QUOTE=Ali; Сейчас ищу фильтры не дешевде $5...[/QUOTE]

Ну на каком форуме и среди каких категорий почитателей своих авто еще найдешь такие кадры, не жалеющие никакие бабки ради своего душевного спокойствия.. Кста - если уж фильтр не меньше 5 у.е - может и маслецо не ниже "Aral Longlife" попробуй - говорят Мерсы на нем по 500 т. км в Германии выхаживают. И что самое главное - оно не из дешевых... А если без юмора - фильтр выбирается не по цене, а по соотношению "цена -качество". Как, впрочем, и все остальное.

Что значит негерметичность? Сочиться из под фильтра?

У меня например блок коряво сделан. Фильтр нужно тянуть сильней обычного. Всех мастеров заранее предупреждаю, а потом контролирую. А грешил тоже на расходник.;)

Ни разу не покупал маслофильтр дороже 20 грн. И ни разу он не протекал.

Я золекс покупаю. Самый обычный. Зачем платить больше?

Не кошерно.Чистый КЕТАЙ. Лучше- "Майбах","Бентли",сделанны й в КЕТАЕ,с наклейкой Маде ин Германи,сделанной в КЕТАЕ,наклеенной в Жмеринке!!! Так спецы говорят.

сегодня менял масло,пробег 7000,масло шелл 10в40(лью только его-религия),фильр-супер фирма,оччч дорогущий,(восьмерочный дайте пожалуйста):Dрублей 100,сразу вохдушный и топливный с отстойником, какая то промывка, сказали хорошая,как ни странно при сливе масла даже пробку в канистру не уронил:D тишина и ляпота,двиг работает как часы,вот только кпп осталось сделать,подшипники достали. бюджет-все без промывки 980р,промывка 250р

фильтр тек- небось закрутили с монтировкой? да и резинко перекрутилась,всегда закучивал и откручивал от руки -ниаких проблем

Насчет ELF 80W-90 можешь ржать сколько угодно, но когда попробуешь, то почему-то и коробка работает тише и машина легче идет и движек чуть резвее.
И если вдруг вымажешь им руки - десять раз будешь Galoy намыливать, а руки жирные будут.
По поводу ZIC 10W-40 если брал в полиэтиленовой таре- это подделка может и засрал головку . Только я не пойму в каком месте. Если в камере ГРМ то как или укажи место нагара. Тогда причем тут масло.
Ответе как специалист почему в большой мороз -30 нужно выжать сцепление чтобы завести движок. Оттого что масло застывает? А если бы коробка была бы смазана литолом при тех же условиях вал провернулся бы нормально? А ведь вязкость у них отличается на порядок. Так в чем же причина, не в микрохрусталиках ли льда замерзших в масле и когда их разотрет вал начинает вращаться нормально. Сколько времени проходит зимой от пуска холодного двигателя до полного отпуска педали сцепления - секунд 10-20, что двигатель за это время успевает прогреть масло в коробке?
Давайте посмеемся вместе:-D!

Славка 1,2,меняю масло,ездил на ХАДО 15w40,подскажите реально нормальное в альтернативу ХАДО...спасибо.

Всем Добрый вечер!!!!! подумываю брать Хадо полусинтетику, завтра пойду в фирменный магазин, скажите обезательно покупать еще промывочное масло или можно обойтись как-то без него? Просто то что заливалось до меня никто не знает:( С уважением!!!!

а если была синтетика?

Вот и я не знаю что теперь делать? я так понимаю что если промыть то ничего страшного?

промывай,и заливай что хочешь,заодно и профилактика будет!А почему выбрал Хадо?

Хадо по отзывам знакомых нормальное масло для двигателя. Единственное что хочется добавить, чем больше присадок тем хуже механизмам. Хотя рекламу раскручивают по присадкам - все это лапша.
Реально и это факт ВАЗ 2104 (движек мелитопольский) на масле Эссо (и только на нем) прошла больше 400тыс. без единого ремонта движка. Компрессия 12атм. Механик гаража сказал ZIC лучше, я себе и лью.
Моя Таврия до ремонта прошла 450тыс. на Азмоле, но была убитая головка, и коленвал и ездила все время на А-80, сейчас на А-92.

Относительно промывки - промывка не только отмывает, но и окисляет детали, если промывать то чистой веретенкой, то что продается в магазинах с добавками отъедает все, но и вся мелочь поднимается и отрывается из всех углов, потом от этого идут задиры.
А если была перед этим синтетика, просто нужно смешать сливаемое масло и заливаемое например в крышке бутылки. Если не сварачивается и не выпадает в осадок можно смело заливать новое масло, только не забудте поменять фильтр.

посоветовали на форуме, пишут что хорошее, а вы почему меняете?

спасибо я этого не знал буду придерживаться вашего совета