Re: Re: Помогите разобраться
 

13.04.2007 купил в Киеве АОК АD5+ с адаптацией под газ. Все установил по
инструкции, когда машина работает
на бензине - устройство работает так как ему и полагается - подавляет
детонацию. У меня такой вопрос: как проверить правильность работы
устройства на газу-пропане, потому как при работе на газу отсоединяю
провод, который подключен к газовому клапану (я так понимаю, что
адешка в этом случае должна переходить к бензиновой программе), но
никаких изменений ни на одном из режимов при этом не наблюдается.
И еще на сайте есть такая фраза: Визуально переключение октан-корректора
на газовую программу можно наблюдать по свечению соответствующего светодиода
на корпусе блока. --> а у меня эта лампочка светится постоянно и на
бензине и на газу. Так обьясните - в чем причина?

Помогите разобраться
 

сегодня с АД5 приключилась какая то байда -стали простукивать пальцы.Движок работает нормально.Вчера всё нормально было , бензин тот же, а сегодня застучали.... :( первым делом решил испробовать датчик детонации на предмет простукивания. Результата ноль :shock: Проверял простукиванием в процессе езды несколько раз. Проверил провода, подключение,вроде как всё в норме. Свечи в порядке, катушка не греется,под крышкой трамблёра всё в норме, контакты в порядке, провода ВВ вроде тоже не заставляют настораживаться....На что грешить :на датчик или на сам блок ,не понимаю.
Чуть погодя дал машинке немного дусту по трассе, заехал в гараж и дай думаю ещё раз постукаю по датчику...и О , ЧУДО!!! ЗАРАБОТАЛО!! Обороты стали падать при простукивании,система вошла в норму. Какой то шайтан наколдовал наверное.
В сязи с этим вопрос:
1)можно ли как тосамостоятельно проверить датчик детонации на предмет работоспособности ,если стал перед делемой выбора причин неисправности. :!: ???
2) если проблема с самим блоком -скажется ли это на нормальной работе двигателя, заведётся ли движок???

Re: АД5+
 

Сегодня попытались поставить. Не удалось. На тавров эту штуку еще не ставили, я была подопытным кроликом. Ерунда такая - при разгоне и на скорости около сотни (тестили на трассе) мотор просто шепчет, тянет лучше, но при торможении и переключении на низшие передачи - глохнет. (Именно при переключении передач с торможением, если отпустить газ, едет, просто нажать на тормоз- едет, при нажатом тормозе выжимаю сцепление - глохнет). На второй передаче при постоянной скорости около 30 дергается (при этом на остальных - все нормально). Жалко, что нет тахометра. Много курили и думали. Ничего не придумали, вернули, как было. С АД сравнить не могу, ибо АД я себе не ставила. Какие идеи?

АД5E
 

Заказал в Киеве, переправили в Винницу доставкой.

Поставил на настроенную тав-авто - РАБОТАЕТ !!! Ракета ...

Спасибо аффтару ... Зачот ... Рекомендую сменить штатный БУ.

:-D

Re: АД3Н - проблемы
 

Привет Всем!

Я между прочим поборол неисправность - дело было в плохой массе.

Вообще коммутатор должен сидеть на хорошей массе!

Re: АД3Н - проблемы
 

Хм... Это тут уже неоднократно поднималось ;) Масса должна быть однозначно и без вариантов хорошей!!!

Re: АД3Н - проблемы
 

Подскажите! При длительном стоянии в пробке начинает плавать ХХ + - 500. Ранее такого не было. АДшка стоит самая последняя. Не может ли она так глючить при хорошем разогреве? Стоит чуток прокатиться с ветерком - всё приходит в норму. Причём я уже от нескольких одноклубников слышал мнение, что причина в АДшке. Есть такой трабл?

Re: АД3Н - проблемы
 

У меня такого не было. Смотри предустановку угла зажигания и крепление устройства к кузову, может висит в воздухе и перегревается. Хотя может быть дело и в настройках смеси, может коллектор перегревается, и с испаряемостью бензина чудеса. Но в первую очередь - предустановка момента зажигания.
Удачи!

Re: АД3Н - проблемы
 

В установке УОЗ я баран, мне ставил человек, который многим здесь установил АДшку, так что грешить на его установки я не хочу. Насколько я помню, то вроде на одно деление в плюс повёрнуто, может ошибаюсь. Скорее всего просто тупое закипание бензина. Ведь если бы мне напудрили с УОЗ, то она бы не только в этом себя проявляла плохо? А так лишь только при диком перегреве (около 40 минут в пробке) оно себя показывает и то, стоит чуток проехаться - всё возвращается в норму. Ставили АДшку пол года назад, никаких нареканий к ней пока не было, так что то что я выше описал, это скорее подозрение (в прошлом году такого то не было), нежели утверждение.

Re: Re: АД-3
 

Продам октан коректор АД-4 СРОЧНО!!!! и очень дёшево!80935142971 Саша

Помогите кто может !
 

Я случайно достал от ВАЗа электроника мс2713-02 хочу поставить но пока боюсь в нете не нашол ответов на схемы и перепрошивки так как у ТАВРИИ 110 зубьев на коленвале а у ВАЗА 128 работать не должна !что делать подскажете ! как быть :(

Re: Помогите кто может !
 

Я, конечно, очень извиняюсь, но ты уверен, что этот вопрос относится именно к этой теме?

Re: Помогите кто может !
 

а скока эти чудо прибомбасы стоят??

АД-3, АД-5, АД-5+Е


да и где их можно достать в Запорожье. Я на базаре их не наблюдаю. 8)

Re: Помогите кто может !
 

Закажи в Киеве, перекинут каким-то транспортером.

АД5+E(G) (G-это последняя модификация с возможностью коррекции УОЗ на
автомобилях, оснащенных газобалонным оборудованием (природном газе)
дополнительно оснащена индикатором работоспособности датчика Холла.
стоимость комплекта 265грн
18мегарантия на оборудование с.
имеются в наличии датчики детонации под резьбу М6 и М8


Если есть вопросы, пишите или
звоните /067/ 209-0334
/044/ 592-7077

Re: АД3Н - проблемы
 

у меня холостой не плавает, но.....при наггреве 80 и более двигла начинаются траблы с АД. Перестаёт нормально работать.Цокотят пальчики....... Наблюдалось уже несколько раз , с наступленгием жары. Немного приостынеет двиг и всё приходит в норму.......... :(

Re: АД3Н - проблемы
 

Сделайте момент зажигания (предустановку) чуть позже. Это раз. Второе - с пристрастием проверьте массу.
Повторюсь очередной раз: мотор состоит не только из собственно мотора и системы АД5. Есть ещё электрика, есть карбюратор, клапана, фильтры и т.п. И всё валить на любую из этих систем, не затрагивая и не проверяя все сотальные - несколько необдуманно.

Re: АД5
 

Интересная штучка, а где ее можна купить, подскажите кто нить плз :-)

Re: АД5
 

Профиль незаполнен непонятно какой город можно и здесь http://octan.com.ua/
или
г.Донецк: Игорь Владимирович
Телефоны:
38-50-474-82-91
E-Mail:
oktan_ad@mail.ru

г.Киев: Александр
Телефоны:
+38-067-209-0334 моб.
+38-044-592-7077
E-Mail:
srs55@mail.ru

г.Львов: Андрей
E-Mail:
ahapa@lohika.lviv.ua

г.Полтава: Максим
Телефоны:
(0532)60-13-21
(0532)67-31-68
E-Mail:
maxpel@poltava.ukrtel.net

г.Харьков: Сергей
Телефоны:
(+380 50) 605-46-10
E-Mail:
voblin-ua@nm.ru

г.Одесса : Дима
Телефоны:
787-19-49
моб.8-067-724-58-59
E-Mail:
dima_chp@te.net.ua
Адрес:
Рынок 7-ой км. Овидиопольской дороги, первая контейнерная площадка.
Роллета №356

г.Макеевка: Сергей Давыдов
Телефоны:
моб. 8-063-147-8062
E-Mail:
addsv@yandex.ru
Страничка:
addsv.narod.ru/

Re: АД5
 

Это я. По возможности стараюсь посещать форум и отвечать на все вопросы, если таковые будут появляться. Телефон указан, ещё есть ICQ#51730232, всегда пожалуйста. Высылаю по всей Украине, если есть необходимость.
Напомню, что на сегодняшний день модельный ряд модификаций АД5 охватывает практически все возможные варианты для карбюраторных двигателей. Таврии, ВАЗы, Москвичи, УАЗы, Волги, Газели и т.д. Естественно, некоторые иномарки в том числе (если блок зажигания - не моноблок, залитый компаундом).

Re: АД3Н - проблемы
 

Подскажи кто тебе установил АДшку, у меня реальная проблема, у 2-го человека не могу установить!

Re: Re: АД3Н - проблемы
 

Сегодня установил на свою славку АД5Е.Детонация пропала.Пробовал разгоняться с 20км/ч на 3 передаче - тянет сцуко.Пока производителям полный респект!!!Завтра продолжу эксперимент налью 76 бенза......проверим.

Re: Re: АД3Н - проблемы
 

лучше ненадо

Re: Re: АД3Н - проблемы
 

Да пусть пробует, твой мотор, что ли? :lol:

2 boroda07: Только когда повышенными нагрузками на вкладыши ты мотор всё-таки развалишь - не говори, что тебя не предупреждали. На 76-м ехать тоже будет. Вяло, тупо, но будет. Не ты первый, кто это пробует. Только вот это уже самый крайний случай, и злоупотреблять не рекомендую. АД5 - не панацея. Безусловно, система сильно уменьшает неблагоприятное воздействие на мотор некачественного топлива, но, давайте будем реалистами, полностью его не устраняет.
И ещё: на 20 км/ч на третьей передаче очень не рекомендую давить тапку в пол. Законы физики ещё никто не отменял, как и предельные нагрузки на те или иные материалы. Цокотеть не будет, но вкладышам лучше от таких нагрузок не станет.
Удачи!

Re: Re: АД3Н - проблемы
 

уважаемые тавроводы!!!
скажи плиз, у кого стоит мутатор АСТРО-ПЕНЗА?
можно ли небольшой отчет о нем , именно в эксплуатации + и - ?

Re: Re: АД3Н - проблемы
 

Я, конечно, очень извиняюсь, но не является ли данный вопрос ОФФ-топиком в данной теме? ;)

Вообще-то пробовали. Купите, попробуйте, сравните с АД5+, отпишете свои беспристрастные впечатления. Мои впечатления - беспристрастны, меня здесь давно знают, как тавровода, тюнингатора и автоспортсмена. Но кто воспримет мои отзывы как беспристрастные, да ещё и в данной теме? ;) Потому свои впечатления высказывать просто не буду. Надеюсь на понимание. Просто не хочу показаться некорректным.