У меня и на 1й скорости, через 10 минут в машине уже жара.

Да ну? Тюних свой выложите?

Это смотря на какой скорости ехать. Если на трассе, будет жара и при выключенном вентиляторе.

Лично я не делал ни какого тюнинга печки, может прежний хозяин??? Зная одно, улитка у меня восьмерочная.

о каком тюнинге речь? если в авто все исправно то печка в таврии греет по хлеще чем у иномарки без всяких тюнингов ,у меня когда сзади даже сидят люди то просят поубавить по причине жары из этой бороды которая идет от печки к задним пассажирам ,просто не нужно вестись на дешевизну всяких лузаров и ат и потом не заниматься колхозотюнингом

В таврії пічка гріє тільки по трасі на великій швидкості коли є хороший обдув.

Если переставить вашу печку в Славуту тот так греть не будет.

100%, в славуті погана витяжка на відміну від таврії.

Печка греете хорошо, когда чистый радиатор и обороты 2000 и больше, а трасса или нет то по уй.

Единственный прикол который я улучшил по печке это немного приподнял расширительный бачек примерно на 3см и держу уровень тосола выше метки тоже на пару саантиметров почему? тогда лучше идет наполнение радиатора печки + правильный радиатор печки а это димитровград дорого но тогда ненужен ни какой тунинг уже на второй риске на приборке прет ташкент ,понято что по городу все таки нужно включать первое положение при условии что на улице -5и ниже ну и еще хорошая шумка кузова а если дует со всех щелей то ни какой тюнинг не поможет ,особенно я зашумил хорошо двери потому как холод прет в основном через внутреннюю ручку двери и зеркала так же заклеил в ляде все отверстия технологические и ниши за боковыми пластиковыми накладками короче заклеил все что можно фольгированой шумкой , так же удлинил коврик который закрывает багажный отсек тоесть теперь он закрывает и щель которая остается при закрытии и теперь в авто что тихо что тепло и уютно

Приподнять расширительный бачек это ничего не даст. Помпа другое дело большн проток и на третьей скорости моторчика лучше греет.

http://i066.radikal.ru/1307/e4/aa837e11af92t.jpg

http://s017.radikal.ru/i427/1507/61/cdbec4731871.jpg
Решил и я пострадать с тюнингом печки, корячу моторчик от фольцвагена
осталось вырезать и вставить перегородки и вылепить сверху крышку

Печкотюнинг головного мозга...
Одобряю-с!!
Не поленитесь, пожалуйста, замерить в итоге давление нового девайса и температуру из сопел (но это зимой уж)

померяю полюбому!

Давление из сопла? Эт каким прибором?
У меня роль прибора выполняла полоска бумаги.

В воду хотябы шлангу засуну

Со времен Парсера и его мегапечки ничего не изменилось - давление измеряется по высоте в бутылке воды.

https://www.youtube.com/watch?v=EFtSY27jek8

Раз печку сняли - замутите сетку с проволоки на вход, или нечто подобное. Это позволит положить сверху поролон тоненький, в машине почти нет пыли тогда. Раз в сколько-то там поролончик можно доставать для постирать, вода с него таки черная(неудобно доставать, конечно...., толстая рука возможно не пролезет, поэтому нужно обращаться к мимопроходящим девушкам с текстом "девушка, не могли бы мне помочь своей рукой")

Спасибо за совет, подумаю как сделать

Зуболомание для лучшей продувки печки. В движении ощутимая продувкаа а по трасее при 100 км\ч отличный мордодуй. Приложить поролошку и продувки нет.

Сегодня разбирал Рено Флюенс, так там печка как наша - две крыльчатки. Только работает намного лучше)))

продолжаем, по детальке в день
выступ сверху с запасом и будет подогнан под вылепленый в дальнейшем кожух
http://s009.radikal.ru/i307/1507/8a/2d9beba158f1.jpg
http://s017.radikal.ru/i400/1507/7a/46c4a6c3a4a1.jpg
http://s017.radikal.ru/i410/1507/59/bec605397374.jpg

не знаю, поролошка лежит, по трассе дует. Толщина поролошки 1см примерно, продувается со свистом.

я сделаю место по фильтр, уже придумал как если конечно не обломаюсь))))

с вашей коснтрукцией ему большая площадь не светит...но попробовать можно. Пыль реально задерживается.