Проще простого ;) Там своя технология ;)

Вынужден сообщить о прекращении закупок и выполнении ремонтов , ибо с первого числа моя рота была развернута , пришел личный состав , собираемся для убытия в зону проведения АТО! Поэтому с финансами сейчас вообще никак...., покупка броника ,каски и т. д. тянут на себя очень много, если вдруг у кого ,что будет , или отложите до окончания войны или можете прислать если доверяете , а я оплачу позже !
Всем удачи!

Кеп, удачи тебе! Возращайтесь поскорей.
пы.сы. рейка уже 15000 прошла, пока всё ок. Спасибо.

Вот блин, только собираться начал с мыслями на ремонт рейки и тут такое...Кэп удачи!

Спасибо друзья! Надеюсь все будет хорошо ..... очень надеюсь.

кеп удачи! не забывай война войной, а рейки то потом все ровно чинить придется))
p.s. выложи здесь номер своей карты (желательно приват, если есть), думаю многие(сужу по себе) перечислят денежку авансам за будущие услуги.

А давайте поздравим Кэпа с днем танкиста!!!!!

Таки да- с праздником!
Но лучше так:

Кеп УДАЧИ!

Целиком поддерживаю, прежде всего вам ребята для нужд на фронте, чего там таить.
Давайте что то выставим здесь на продажу, а денежки сразу пусть переводят на эту карточку. Я уже пару приготовлю.

реечки есть в продаже?

Даже не знаю, что ответить......

Всем привет! Так как настало временное перемирие и появился небольшой доступ к интернету-то можете задавать вопросы по ремонту рейки, все накопленные знания и умения в вашем распоряжении ;) Единственное, что заходить на форум часто не смогу.

Рады что снова с нами и главное - здоровенький.

рейки еще покупаешь?

Человек в АТО.

Всем привет! На данный момент весь процесс заморожен, до моего возвращения, о котором я сообщу! ;)

Когда процесс будет восстановлен?

В апреле точно уже буду знать, возможно с мая, если не отправят на Донецкое направление.

Надо реечки, готовых запасов нету?

Всем привет!!! Вернулся я обратно, но только виртуально, не дома я еще , но может хоть тему подниму, советом помогу ;)

А когда планируешь физически вернутся? И продолжить начатое.

летом думаю да, или все раньше закончится ;)

Почем?

эххх... мне бы прямщас )
тарахтит зараза

Кэп, хочу "напильник" в самом живом состоянии...

Ну... мужики, у меня сейчас в руках АПС 9мм, только в июне....уж извините, и то, может все поменяться в любой момент ;)

Я подожду... Мне еще раз можно подтянуть ту рейку, что ты собирал в 2013м... 70 тык на минуточку

моя рейка уже как почти 150 тыщ стучит и не подтягивается. правда уже с осени стала громче стучать (раньше лишь глухой звук при проезде переезда и некоторых ямах). так что я тоже жду когда от автора рейки появятся :)

ВСем помогу -подскажу, главное , чтоб ничего не поменялось ;)

Взял в руки ......" напильник" и корпус рейки ))) готов к работе ;)

ура! сколько стоит капитально перебрать таврорейку?

есть пара реек, высылать?

оцените когда сами осмотрите

Написал в личку ;)

Напильник могу взять новый , обработать и прислать ;)

К понедельник будут готовые варианты ;)

Кико нынче рейка стоит?

Та я как бы справился. Полечили на фрезере места прилегания сухарей. Оказалось, что то самое место кривое с завода...

))) ну сори , если не помог, но тогда под пружинку нужно ложить приставку и сильнее перекос упоров будет, но практически не заметно ;)

Вы покупаете или продаете?

Продажа и консультация, все цены в первом посте, покупка в другой теме , те кто хочет продать стараюсь общался в личке. Или в другой теме которая тоже модераторам не нравится.

Мне фотки всех бросать? Без проблем, вы только скажите - все будет сделано. Если есть огромное желание банить- баньте, только кому будет от этого хуже. ..? Я не могу ответить.

Продаю, но я не виноват, что люди задают вопросы не по Вашим правилам в этой теме. Обычно модератор подключается когда просят помочь разобраться , или мат в в словах или срач пошёл, но тут - то все нормально!

Завтра 3 едут в Киев ;)
http://s1.radikale.ru/uploads/2017/1...f0141-prev.jpg http://dom2.tw/

ап

Кеп, спасибо тебе за рейку. Пробег 85тыс.даже не подтягивал, полет нормальный, сколько проедет ещё не знаю- машину продал. Рейка была с резинометалической втулкой.

Спасибо Олег за отзыв!!! Контакты покупателю дай если что ;) больше 100 она точно не должна отходить))) это просто не возможно!

Если никому не нужен готовый механизм, хотябы спрашивайте- помогу, подскажу ! Секретов нет ;)

Просто как то дорого получается,как я понимаю в отреставрированной рулевой червяк и рейка старая будет за 700грн?

Нет, за 700 новый напильник. А за 600 б/у а вообще какая разница?))) есть гарантия ;) зачем вообще думать новое или б/у , можно в принципе самому сделать , я все подскажу, только многие путают и от не знания ставять что по дешевое, а потом получается как всегда((( а это не абы что, а рулевое!!! Ваша безопасность.

И нет там ничего отреставрированного, ставится все или хорошее б/у или новое заводское, вот и все. Там реставрировать нечего. Замена , притирка, регулировка и правильная сборка с гарантией.

В таврии стучит я так понимаю выработка рейки 95% случаев, я пару раз втулку менял ничего не меняется пробег 150 тыщь.
Гарантия 3месяца это типа на проверку просто, это ж не гарантия качества.
В первом посту должны быть отзывы проверенных говнофорумчан с положительными отзывами, типа проверено сколько стучит не стучит, так клиентура потянется.

Дорого?????)))) готов спорить! Даже предлагаю сделать Вашу, Вашими руками с заводскими запчастями с онлайн консултацией- ;) Вы разочаруетесь цене , гарантирую )))

Нет, умирает подшипник нижний....давайте фото внутренностей, какие комплектующие ставили? Все в подробностях нужно. Можнопо телефону или в меседжерах : 0688888689

Я не говорю что вы много зарабатываете, сейчас время и власть такая, что ручной труд не ценится, только те кто воруют и обманывает в шоколаде.

У меня есть одна рейка, сколько по максимуму может обойтись её ремонт если её вам переслать, без учёта почтовых растрат?

Игнат, поверьте, оно того стоит. Раз сделать нормально, и ездить спокойно. Чем через каждую 1000 подтягивать, а каждые 5000 снимать- менять втулку и ставить делать розвал.
Новая рейка которая продается на рынку это Китай который ходит тоже очень мало.
Лично я буду всем рекомендовать Кепа, из собственного опыта.

И всем буду доказывать что Таврия надёжный автомобиль, не покупайте г@веные запчасти, а если покупаете то не говорите что они быстро выходят из строя

Нужно сделать фото напильника хотябы, пробег, симптомы, год выпуска , состояние пыльников? Потому как если менять на заводское все там аховая цена выйдет. 100% точную цену могу назвать только когда увижу, а так могу ошибиться -+50

Именно так! Даже заз может работать долго счастливо если не экономить на его обслуживании, а вот по опыту использования иномарок волонтерского происхождения.......я честно скажу, они хороши когда новые, бу это жопа....

Вот подскажите какие подшипники вы используете в рейке чье производство, я покупа л на лоске у иры заводские прошли тыс 20, опять покупал у иры подшипники она мне китайские KG дала, прошли тыс 40 походу опять постукивают

Дело не в подшипниках, а в смазке....там вода попадает. Подшипники беру обычные китайские, только каждый в опаковке целофановой герметичной и в коробочке, покупал ещё года так 6 назад около нескольких сотен...только не ХПЗ!!!!!!

Ну я так понимаю ремонт дороже 700грн не выйдет? если с самыми лучшими комплектующими?
Куда отослать?

Каждая рейка индивидуальна , каждый что-то в нее вложил )) , приложил )) или подкрутил!:D
Однозначно не дороже

Добрый день, подскажите такой вопрос - как вы регулируете/подтягиваете рейки, которые восстановили , вы же не все их на машину ставите? как понимаете до какого момента нужно подтянуть не ставя на авто?

Отдаленная копия рулевой колонки и конечно практика, уже не первая рейка ведь, а первые экземпляры конечно ставились на машину.

если не секрет поделитесь опытом как достать наружную обойму нижнего подшипника шестерни с корпуса рейки

Не секрет, я уже ранее описывал, лучше по телефону. Если коротко- то феном разогреть и по резине, но! Чтоб корпус не лопнул. По телефону все расскажу, секретов нет.

Гепнуть об пенëк пару раз и никакого фена не надо.

Кэп, у меня есть для тебя куча шелезяк и недоделаный станок для шлифовки напильников.
Телефон скину в личку.

Ок, Серёга. Могу в воскресенье заскояить ;)

До обеда дома будешь?

ЯХЗ. Я ща на работе. Маякни, я перезвоню. У меня безлим.

Звони прям щаз.

У меня тоже.))

Сейчасиуже не буду ,

Ща на работе. Смена в 7:00.

В субботу опять на сутки, с 7:00 до 7:00

Эта готова к отправке ;)

Получил рейку 7.03.18
(Херсон, отделение 7, Бабенко Игорь Викторович)
На сто установили, все хорошо спасибо. Только по ощущениям руль чуток туже крутится, и при малом повороте не возвращается как было на старой рейке.
Я собственно чего спрашиваю, не накосячили ли на сто? Сказали что ничего не трогали. То так и надо? развал же не причем?

Спасибо.

Это нормально, когда новые детали , они притираются , а обильное количество смазки не сразу даст прритереться. Если этот дискомфорт будет неприятен- то я подскажу, что сделать, но лучше покатайтесь и все станет на свои места ;)

Развал не при чем, там пара трения на втулке и упоры....они новые , а болт выкрутили? Вместо него сапун нужно поставить

Заказал рулевой механизм и сегодня его получил. Очень удачно получилось, как раз сегодня менял передние стойки, заодно установил рулевой механизм, проехался.
Стуков, люфтов больше не наблюдается.
Андрей, спасибо за работу и оперативную отправку!

:yes:Спасибо!

Здравствуйте. Подскажите с таким механизмом сталкивались, может подскажете где/с чего втулку купить? Перебирал 30 т.км. назад, у меня пробег под 50 т.км. общий около 90 т.км.

ПС: производство похоже "Вебер" судя по пыльнику, контргайке и хомутам.

Когда- то мне такой попадался...., но исполнение конечно интересное, но к сожалению нет такого у меня и даже не знаю где взять, ставьте обычную если это возможно, но только заводскую после нагрева. А упоры там какие?

Обычная люфтит в корпусе, упор цельный (есть по ссылке выше на фото с колпаком), на рейке нет лысок, круглая.

А дело собственно вот в чем:
http://tavria.org.ua/forum/showpost....39&postcount=1

Но я надеюсь что все же шаровая подклинивает....

Планирую купить б/у рулевой механизм (с авто с пробегом 75т.км.)
Возможно ли проверить на работоспособность и отсутствие стуков не ставя на авто и полностью не разбирая?

Можно проверить, но ооочень рекомендую хотябы просто самому разобрать - почистить - промазать, и потом ставить, если там есть хот немного воды- то долго ходить не будет, тем более по нашим дорогам((( я все подскажу по телефону как сделать если что ;) но это совет, а проверить можно просто зажать в тиски корпус и просто вражаяя червячную шестерню от руки отрегулировать упоры

Вращая..))

Понял...))) я такие никак не рассматриваю

Если не секрет- дай ссылку где, я помогу , может цену скину

https://www.olx.ua/obyavlenie/ruleva...a-IDzbj42.html
Да уже созвонился, пообщались, думаю своих денег стоит.

В продолжение истории с рул. механизмом...
Вопрос: с каким усилием должен входить вал в втулку при сборке для нормальной работы механизма?
Перебирал купленную б/у (писал выше) Вал в втулку входит плотно, без люфта, втулку не менял.
Но с..ка постукивает при проезде определенных ямок. Также есть стучек при дергании с большим усилием с ямы вверх-вниз взявшись за тяги ближе к кронштейну, пробовал поджимать до состояния "еле крутится руль" стучек уменьшается, но не пропадает совсем...
Подробнее с фото здесь.

простите за оффтоп.

Есть несколько причин , кронштейн , его нужно тянуть хорошо и места поеденныеиржавчиной не проблема, места соприкосновения нормальные всегда. Второе, нужно все шлифовать, все полностью, доводить до зеркала! Смазка! Смазка! Смазка! Фиол 1 или аналоги. Литол? Нужно тогда мешать с другими. 3 - гнутый напильник- это явление частое. Сколько тянуть? Этого не объяснить....каждая настраивается индивидуально...это нужно чувствовать , так не объясню.

Кстати , покупка б/у , ремонт и продажа , все актуально ;)

:yahoo::yahoo: