Крышка багажника осталась...Неужели трудно различить стуки-глухой/звонкий?

Глухой, разберу задок для вибро.., а там посмотрим!

Задок зачем разбирать? Притяните крышку к задней панели резиновым амортизатором от "кравчучки" через тряпку,поролон,тогда отпадет одно место-замок,тогда и видно будет,что в остатке.Спинка сидения заднего нормально фиксируется?

Сори за флуд!!! Один пень вибро.. кидать , а там постепенно буду собирать и посмотрю!!!

...нуу,или -так...(с) тов. Сталин

А почему вы думаете что в Рязани не могут продавать стойки АГАТ со всеми документами, паспортами и т.д.? Чем Рязань хуже? Вам сфотографировать и отослать что ли? Покупал у официала ЗАЗ (вообще это центр КИА, но еще они возят запчасти на ЗАЗ, ОКА, ВАЗ и т.п.). Почему такое недоверие?

Зачем отсылать? Бросьте сюда в тему, хоть будем знать, как они выглядят (может быть их на экспорт так правильно пакуют?).

Кто сказал-недоверие? Просто,я например,знаю,как делаются сертификаты.А остальное-дело техники.

Сейчас все можно подделать, человек ни от чего не застрахован! Ну а кто их на самом деле делает, это уже другой вопрос. Документы есть, сертификат тоже, как покупатель я в случае чего могу обратиться в этот магазин. Фото выложу, посмотрите как у вас на Украине их пакуют :D

Или на границе где-нибудь,между Харьковским "Лоском" и Белгородом,Курском...Где таможня своя.

Выложил фото упаковки, дивуйтесь :D. Кстати подскажите, амортизаторы вроде неразборные?

вроде нет, хотя и с этих можно крышку сковырять при желании

Я вот и не знаю, с виду это очень похоже на простую крышку, завальцевали чтобы, так сказать, не "стучала". На старых тоже крышка стоит, только из более тонкого металла, ее снимаю и под ней откручиваю пробку "двузубым" ключом. На этих же не знаю. Поищу схему сборки в инете, может найду. Кстати пока новые разбирать я их не буду. Я спрашиваю на будущее, чтобы не было "сюрпризов". Если у кого такие же были, и их разбирали, то напишите?

Это не для "шоб не стучала",это- место,куда должен упираться отбойник.Такое,в разном исполнении есть везде. Сбейте аккуратно и посмотрите-гайка там или завальцовка.

Про отбойник-то я знаю, просто с юмором написал. За совет спасибо, попробую.

Так на форуме поиск есть, вот изучайте пост#167, и выбирайте что ставить...

Спасибо разобрался!!

Осенью купил себе комплект стоек АГАТ, на СТО сразу поменял и розвал-схождения сделал.Проехал 40км и о..ел!Работают не лучше старых.Разобрал (передние) задние на днях буду отпишусь,и шо бы вы подумали, масла на 70 мл.меньше.Долил какимно автолом(шо в гараже было) и в путь .Красота !наездил 8 тис .ОК!!Правда морозом жестковато было боялся шоб не оборвало ничего.ВЫВОД:проверять сколько и чего там залито.Видно роботяги воруют потихонько масельцо.

Работать лучше стало потому что автол видимо порядком гуще нормального гидромасла.
в импорнтых хороших стойках синтетическое гидромасло, вообще как водичка.
Просто надо было усилить отбой на своих стойках ,и залить нормальное масло.
Так как на том автоле слишком разные характеристили зимой и летом будут

Подскажите пожалуйста как усилить отбой.Ато на днях планирую задние делать, робота передних с наступлением тепла отличная.

Разбери, сфотографируй, я покажу, что заменить :)

А что менять? как понимать- "усилить" отбой? Сделать его на большее усилие,или меньшее?

просветите несведущего
щас придумаю, как вопрос сформулировать

таврия. без груза - как по мне - сильно высоко задран зад. с грузом сильно проседает. зато пустая почти не скачет
стойки - красные агаты. пружины стандарт вроде как(по-моему, менялись, но не мной). проставок нет.

что мне сделать с задней подвеской, чтоб она так не играла?
поставить короче и жестче пружины? подозреваю, что начнет козлить:(

Может поставьте то, что ставит завод пост#167 и рассчитано инженерами для данного авто...

там про передние стойки
агаты отличаются по высоте от "заводских"?