Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

включаеш первую немного трудновато и немного с хрустом коробки,вторая и четвертая норм.пятую вообще выбивает,
включаеш третью можно и с первого раза попасть но если нет то коробка очень сильно хрустит(чаще не попадаю как не пытался)
задняя вкл без нажатия на рычаг как будто пятая на других машинах!

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

сосед ваш с прямыми руками ;)

Плохо включается первая передача
 

Таврия 1,2 пробег 60000 км. Столкнулся с неприятной ситуацией - иногда со значительным усилием (приходиться тыкать пару раз) включается первая передача. Масло в КПП недавно менял - не течёт. При выключенном двигателе первая включается легко. Остальные передачи всегда в норме. Бывает подедешь к перекрёстку, остановишся, начинаешь превую включать - проблемка. Особенно если стоишь на горочку. Был на СТО - посмотрели, подрегулировали сцепление, но неприятность (это не проблема, а скорее неприятность) не устранили. Кто сталкивался с подобным?

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

разве на первой есть синхронизатор ? Почему тогда так тупо включается первая при 10-15 км/час ?

Вы знаете, кто-то даже его в эту картинку нарисовал под №2

Потому что скоростя вращения валов в коробке очень разные и снхронизатору очень тяжело справиться с раскручиванием до нужной скорости. Ты попробуй заднюю воткнуть катясь на скорости 10 км/ч. Это то же самое. А если бы не было синхронизатора то был бы характерный треск шестерень бъющихся зубами одна о другую.

Спасибо. Как-то не опытный человек объяснял мне, почему так плохо включается 1я - словами: "да нет там синхронизатора. В классике есть, а тут нету."

Даже, блин, не задумался.
Еще раз спасибо =)

Первую со второй,по-хорошему,всегда включают или быстро,если КПП четко работает,или с перегазовкой.Невзирая на наличие синхронизаторов.И КПП легче,и мотору. Плохо,что этому не учат сейчас в автошколах.

а прошелся бы поиском - не задавал бы таких вопросов. тема неоднократно перетиралась

не вкл 1я передача при нагревании машины
 

добрый день, уважаемые форумчане! помогите разобраться с проблемой..
каждый день еду на работу на машине. Пока доезжаю до работы приходиться потянуться в пробках и тд.. потом еще матаюсь по городу.. после того как машина хорошо нагреется очень трудно включается первая передача (почти силой). подтянув чуток тросик передача включается нормально. задняя включается с хрустом. на холодную машина идеально работает.
машина славута 2005гв карб. тросик новый, корзина тоже пару месяцев назад менялась, но на выходных хочу снова ее смотреть(есть малое недоверие мастеру)...
может кто даст дельный совет.

Проверь уровень масла в коробке. И какое там залито?

была такая идея. на выходных посмотрю. уровень проверял давно через пару недель как менял масло-все в норме. масло заливал ЛЕОЛ 80w-85. кста, скоро снова менять-какое лучше?

стоит ли искать проблему в корзине?

Нет.Корзина одна,и на всех,там же нормально?
Начните с простого- если сначала рычаг немного на себя- 2-ю, а затем- 1-ю, как включается?

В мене ше одна така ідея. Може трохи тросік підрегулювати?

"Під..." не треба! Треба ВІДРЕГУЛЮВАТИ по книзі,з таким ходом троса на КПП,як рекомендовано.

Я то і мав на увазі.))

Так і зробіть! Хіба для цього голосувати треба?

Не зовсім зрозумів. Це заклик до автора теми чи до мене??? Сорі за офтоп.

Про трос хто питав?

Взагалі то:
"добрый день, уважаемые форумчане! помогите разобраться с проблемой..
каждый день еду на работу на машине. Пока доезжаю до работы приходиться потянуться в пробках и тд.. потом еще матаюсь по городу.. после того как машина хорошо нагреется очень трудно включается первая передача (почти силой). подтянув чуток тросик передача включается нормально. задняя включается с хрустом. на холодную машина идеально работает.
машина славута 2005гв карб. тросик новый, корзина тоже пару месяцев назад менялась, но на выходных хочу снова ее смотреть(есть малое недоверие мастеру)...
может кто даст дельный совет."

І відповідно я подумав, а може то проблєма в тросі, бо коли трос не відрегульований по книжці (ловить знизу), якраз і виникають такі проблєми. Може просто не правильно одне одного зрозуміли.))

нет(( все равно плохо... нужно или дать машине остыть или подтянуть тросик.. но уже скоро на тросике не будет куда подтягивать..
вот еще подсказка: :) когда она чуть катится передача включается хорошо.