ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Электрика (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=71)
-   -   Прошивка на 1.1 (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=66798)

ТАБУРЕТКА 19.06.2013 22:55

тебе нужен такой переходник с OBD-2--->GM 12
http://img17.slando.ua/images_slando...fotografii.jpg

mazepa2000@list.ru 20.06.2013 20:32

Вот этот?
http://rd-lab.ru/eshop/product_info....1oil8esjeisuc3

ТАБУРЕТКА 21.06.2013 00:36

он самый

Алекс Шульц 21.06.2013 09:41

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 2358941)
Зачем? Провода от адаптера, в колич. три штуки с подходящими наконечниками просто втыкаются в этот разъем и не нужно ничего больше.


-не в бровь, а в глаз.

mazepa2000@list.ru 21.06.2013 21:07

А будуна перепутаеш? :)

mazepa2000@list.ru 28.06.2013 09:34

С аппаратной частью вопрос решил.Теперь вопрос по софту.
Чем пользоваться для прошивки,диагностики и изминения параметров микаса 7.6?
Хотелки,бесплатное на русском если существует,ну и для начинающих.

Yurasvs 28.06.2013 17:17

Диагностика, запись логов в движении - АКМ (старая досовая версия бесплатна, но очень функциональна, работает под Виндовс через досбокс), чтение-запись прошивок - Чиплоадер (есть ломаная версия), просмотр, редактирование прошивок и чиптюнинг - Чипэксплорер (тоже есть ломаный). Чтоб долго не искать, пишите в личку, поможем чем сможем.

mazepa2000@list.ru 22.07.2013 22:55

Кабель приехал.Сегодня запустил ломаный чиплоадер(за что огромное спасибо) и считал свой флеш и еепром.
Теперь буду разбиратся как удалить адсорбер.
Я понимаю,нужно копать в сторону чипэксплорера?

Yurasvs 22.07.2013 23:52

Открываете считанную прошивку чипэксплорером (открывается долго, такое впечатление что завис, надо подождать просто минуту а то и дольше). И там правите все что надо. Адсорбер надо удалить из комплектации и маски ошибок. Сохраняете под новым именем и потом записываете в блок чиплодырем.

mazepa2000@list.ru 23.07.2013 06:35

Да, я так и подумал.С эксплорером игрался вчера,адсорбер там нашел, только не понял как его отключить. Еще и активация с чиплоадера слетела.

ArtemSaratov 23.07.2013 11:18

может лучше в начале завести "как есть" ?? чтобы потом моск не канифолить где ошибка??

Yurasvs 23.07.2013 11:43

Да, это верное замечание.

mazepa2000@list.ru 23.07.2013 11:52

А смысл? Адсорбера то не будет, его нужно отключать. Остальное не трогают, да и слитая прошивка есть.

кук 23.07.2013 11:59

Клапан несложно заменить хоть лампочкой, лишь бы СЕ не светил.

Yurasvs 23.07.2013 12:13

Ну в Вазовских прошивках типа при включении клапана адсорбера ЭБУ немного обедняет смесь, учитывая что через него пойдут пары бензина. Как Микас делает я не знаю, никогда не интересовался. Так что лампочка это не очень хорошо, да и перегореть может раз в 100лет. Убрать из прошивки правильней.

кук 23.07.2013 12:16

Я имел в виду "для попробовать". Клапан открывается вроде и для обогащения смеси парами, если надо.

Yurasvs 23.07.2013 12:17

Цитата:

Сообщение от mazepa2000@list.ru (Сообщение 2390991)
А смысл? Адсорбера то не будет, его нужно отключать. Остальное не трогают, да и слитая прошивка есть.

Не спешите шить, Артем Саратов прав, заведите сперва. Работать будет и с горящим чеком и с десятком ошибок в памяти. А уж потом начинайте поэтапно прошивку править если нужно.

mazepa2000@list.ru 23.07.2013 22:48

Меня вот волнует сейчас,не спалил ли я чего в ЭБУ при не правильном подключении..
Дело было так.
Проблема такая,подключал кабель к ЭБУ зеркально,то есть ЭБУ лежал "вверх ногами".
На кабеле горели оба светодиода и был слышимый писк.Естественно ни чего не работало.
Когда понял свою ошибку и переподключил,то все заработало без проблем.
Вопрос такой.Не спалил ли я чего в ЭБУ? Проверить на авто нет возможности,т.к машина не собрана,посему даже,если после сборки будут глюки,определить моя это вина при подключении или другие проблемы,скажем в проводке будет сложно.
Я понимаю,что тут не гадалки.Но просто интересует мнение специалистов.Есть ли в кабеле защита от дурака(преобразователь 5-12в там есть)?
ЗБУ Микас 7.6.
Вот фото,когда подключен правильно.Я же подключил,когда он был "вверх ногами".
http://c.a.d-cd.net/174b5a8s-480.jpg
http://f.a.d-cd.net/474b5a8s-480.jpg

Yurasvs 24.07.2013 00:11

Не бойтесь, таким образом трудно что-то спалить. А почему Вы не подключаетесь к диагностическому разъему проводки? Так гораздо безопаснее.

mazepa2000@list.ru 24.07.2013 05:28

У меня блок ЭБУ дома,проводка в мешке в гараже,а двигатель не установлен.
Я пока не перешел на этот двигатель.
Спасибо,что не расстроили!

mazepa2000@list.ru 29.07.2013 22:03

Так и пришлось бук покупать,правда не совсем педальный.

Moriarti 17.12.2019 20:33

Возродим тему.
(Чтобы новые не плодить :) ).

Задумался над установкой инжа.
У меня Таврия 1,1.

Посмотрел - на 1,1 бывает минимум две разновидности ЭБУ.

микас 10.3 110206-1411010
(М 103069SL112026 (последние две цифры могут отличаться))
и
микас 10.3+ 110387-1411010-01
(М 113092SA112010 (последние две цифры могут отличаться))

Обе прошивки на Славуты. Первая на обычную, вторая на "инвалидку".
Предполагаю, что на "инвалидку" прошивка "тупее", но для более легкой Таврии может оказаться в самый раз.

Её вроде как выкладывал PavelZT ( https://tavria.org.ua/forum/showpost...&postcount=976 ).

О первой прошивке нашел только упоминания.

В принципе, я так понимаю, мне можно брать либой микас 10.3+ и перепрошивать?

кук 17.12.2019 20:42

Чтобы не плодить, перемещайтесь в Тюнинг, там уже наплодоносили. Тут ремонт.


Текущее время: 05:28. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.