|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
с ним всё в порядке. видимо завтра заеду к ответственному мастеру, пусть глянет что там начудили мне.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Я когда поменял диски с фланцами на нового образца то с безасбестовыми дафми такая же фигня была, хоть и прикатывал аккуратно притормаживая. Поменял колодки на старые асбестовые и вибрация постепенно пропала. Когда те колодки стерлись опять дафми поставил, валялись в запасе ведь - снова вибрация.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вот нашел свои коллодки: DDB Group, в серо-зеленой упаковке.
В и-нете контору найти не могу, но на других форумах о нихотписываються достаточно удачно они, кстате, без азбеста |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
gabba_piet
Ну и у меня такие стоят. Всего 3000, но устраивают вполне |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
нужен совет ,какие тормозные диски брать?
завод или незавод? ребят оч срочно! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Это если уверен что под видом заводских таки заводские продают.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Я щас самоубьюсь нах!!!!! :-D Блин хотел прочитать отзывы о тормозных дисках, а начитался такого :shock: Купил себе сегодня за 260 гришек PELENGA мои прошли 70 тык и истерлись до 8.2 мм и износ колодок TOMEX уже 3/4 далее ездить очково :-D TOMEX-65 грн и новые болты-30 грн. Сердце кровью обливаецца :smt022
Даю честное пионэрское, что дам фотки и отчет по тест драйву :D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Покупка произошла в пасмурный первомайский день на рынке Перова. Преобретено было вот что:
http://s54.radikal.ru/i145/0905/0d/675873564f06.jpg PELENGA, однако цена 260 грн. http://s57.radikal.ru/i156/0905/cb/556f573c4991.jpg Не знаю хорошо видно или нет, но у меня в телефоне нет режима макросъемки и никого с таким телефоном под рукой небыло. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Проверяем диски еще раз на кривоватость, на базаре они уже были проверены, но всяко бывает...
http://i004.radikal.ru/0905/78/12fceacb8f0f.jpg Теперь проверяем на прилегание поверхностей, самым примитивным способом а именно таким: http://s39.radikal.ru/i084/0905/f1/b9ef3061d189.jpg Итого госприемка в моем лице сказало: ГАДИЦЦА!!! Горбов и кривоватости не выявлено. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Теперь запресовываем болты в диск. Те кто забивает с теми я не разговариваю, вот :-D
http://i061.radikal.ru/0905/0c/a68176ef1bf2.jpg Забивание корявыми руками, или даже руками мастера с большой буквы, всегда чревато деформацией диска. 10 минут работы с прессом и вот результат: http://s60.radikal.ru/i169/0905/52/9fc712cbc537.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Дальнейшее малоинтересно. Малоинтересное включало в себя: очистку прилигающей поверхности алюминиевых фланцев, демонтаж старых колодок и дисков, промазка направляющих, установка новых колодок TOMEX и прочая фигня.
Проехал сегодня километров 50, по ощущениям как если поменял колодки, просто вместо старых запихнул новые. Если тормозить резко с любой скорости то вибрации нет вааще, а если притормажить то шум и вибрация от момента торможения, до остановки. Такая хрень была у меня на новой машине, но с колодками Дамфи, думал притруться, но через 5 тык я их выкинул нах и поставил Томексы шум и вибрация пропали. Буду ездить дальше притираться :D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Ну-ну. Мало тут про пеленгу писалось? Гавно а не диски. Трескаются.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Честно скозать не знал, шо счяс диски крепятся к фланцу отдельно от колеса 8) . Была старая таврюша (1990г.в.), колодки менял сам, диски не трогал НИ РАЗУ. Пробег правда был ок 110 тык. 3 замены колодок. но диски не трогал никогда. Честно удивлен, шо сущечтвует токая проблема - видать дох*я производителей-кооператоров развелось.. Может стоит новые фланцы-диски выкинуть а поставить старые (ушастые), пока до проблем не дошло (на новой проехал 10 тык, пока все норм, правда как открутил колесо - вся внутренность бублика черная (типа пыль с колодок или дисков)...Никогда не думал, на старой тавре тормоза были самой малой проблемой
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Откуда такие слухи про другое крепление??? Как было,так и осталось,правда,точек стало шесть,а не три.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
А счяс как я понял тормозной диск крепится к фланцу отдельно, а колесо - отдельно (как и раньше через фланец к диску). т.е. смысл тот же, но введено 3 дополнительных шпильки между фланцем и диском. Или я не так понял чего? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Или...
На фото- есть шесть отверстий под фланец,где остальные? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Ну я так и кажу, 3-крепежных для диска к фланцу и 3 - крепежных для бублика (сквозняком через фланец). вопрос - нах ето придумали?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
На то придумали,что шесть точек крепления диска к фланцу лучше,чем три.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Сегодне купил новые блины Pilenga, 300грн+30грн за 6шпилек=330грн)))
уже установил тормозить стало в 100раз лутьше чем было раньше!!! кстати качественые диски http://i.piccy.info/i3/21/ff/626c67e...d460a5bff.jpeg http://i.piccy.info/i3/bb/55/17bbdb7...2f3e5979f.jpeg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Ага, качество аж преть, из всех появляющихся трещин :-D
Прежде чем покупать надо было форум почитать. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Кстати,на этом издели,ответственном,нет отметки-трилистника такого с цифирками в кружочке о прохождении сертификации. А должно быть.
|
| Текущее время: 20:22. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.