Лью BP visco 3000 10w40 было залито с завода.
При регулировании клапанов было подмечено мотористом чистое состояние мотора!
PS
Вообще-то хотел переходить на Хадо, но потом подумал, а зачем?
Мотор чистый - это раз.
Пробег 165 000км и полет нормальный - это два.
Дешевле чем Хадо - это три.

масло
 

хадо -это конечно супер,но я пользуюсь тнк.правда меняю каждые 6-7000 км.100 грн за канистру-не дорого и мотро чистый.если на тнк ездить 10-15000 и не промывать перед заменой промывкой,то можно ложкой собирать налёт

а как насчёт залить 10w30???в славуту???полусинтетику.

Так что вас смущает-что она п/синтетика,или что она 10/30?

Хочу сменить кастрол на зик... 10W40... как оно по сравнени с кастролом? в журнале за рулем читал тесты, по тестам лучше..а как в реале? И как не взять левак? кастрол-то я уже научился за 4 года отличать...

Продайте секрет-КАК???

на зиму только вперёд!

Три года езжу на ЗИКе- нормально, а до этого 2 года на Кастроле, но это был Кастрол в 6-м и 7-м годах.

Ну да,что 10/30))))а вообще у меня щас кастрол10/40,ну просто у меня уже скоро к минимуму подойдет-надо доливать,так я думаю долить уже кастрол или полностью поменять

наверно этопрозвучит немного глупо наверно, но брал постоянно в одном и том же крупном магазине (только раз на рынке)...разница между рыночным и магазинным была в крышке горловины канистры - с рынка обычная под закрутку (даже под крышкой никаких запечатаных пленок как например у тормозной жидкости), а те что с магазина были на защелках...по качеству разница тоже была заметна - рыночное как-то странно было чистое первые 4000 км, и сливал я его не таким уж и темным...после этого залил магазинное и его уже через 8000 км пришлось поменять, в виду того что уж больно черное оно было... на рынке ничего не беру, взял для себя как за правило... по крайней мере жидкости...

и еще вопросик в догонку... Стоит ли при переходе с полусинтетики кастрол на полусинтетику зик промывать двигатель? или лучше не рисковать? пробег авто 130 тыщ.км.

А почему вы не считаете,что потемневшее масло моет лучше? От чего масло темнеет?

Либо от окисления, либо от того, что отмывает нагар и отложения, сажу от несгоревшего топлива. Чаще всего, потемнело - значит моет.

Ну либо окислилось, либо вымывает...По крайней мере на этом масле у меня через 3 замены остановился угар масла..после покупки машина за 10 тыщ легко поедала до 1,5 л масла...теперь от замены до замены доливаю максимум грамм 200-300 и то в летнее время (стиль вождения влияет)...

удалено

Вы принесли исключительно новую новость. Только пользы от нее-ноль.По некоторым картинкам судя,не масло,а водилу надо убивать.

А как понять в каком режиме ездили на машине? в каком состоянии остальные узлы? это ведь тоже немаловажно. Как все это можно сравнить?

Эти картинки по каким только форумам не танцевали,в т.ч. и в ЗР были.Но детальной информации-НОЛЬ.Поэтому страшилками и остались.

Да это уже было ))) кто то собрал фото двиглов по нету и нарезку сделал.

ну так там же и пробеги указаны и когда менялось..

ну если это безполезная инфа то тогда удаляю

:) так а если я возьму эти же фото и за 15 мину в идеале будет ТНК и Лукоил а в попе Ликви моли Манол Джиэм и др

вентилятор
 

а кто-нибудь думал как обезшумить вентилятор печки или каким бесшумным его заменить?

печку снимать дож на стандартной торпеде ох и гемор, пожалейте себя снимайте торпеду.

нада менять втулки, на какие еще сам не знаю:( ДимонЗп так делал нада у нево узнать.:)

встречал несколько вариантов , в т.ч. и оподшипникование было и замена стока на ВАЗ 2108.
Поиск - рулит!

Собираюсь менять масло, ну и соответственно ищу отзывы в инете по разным маслам, просматривал отзывы по ZICу, и тут прозрел:D как минимум на 30-ке автофорумов одинаковые темы с одинаковыми ответами, с одинаковыми рекомендациями, только имена пользователей разные, за исключением одного bluefox
Вот люди работают. Где бы себе такую работу найти:D