Ездил сегодня утром с респираторами в пробке, на Кардачах. Реально не воняет в машине когда 1 скорость. При том что у меня переключатель на 4 скорости от Калины, на 1 еле крутится, но не воняет в салоне. Так что зачёт Бузяну или кто там придумал это всё.

Андрейко с Алчевска делал. Я поломал крыльчатку выломал системно таврокрыльчатку. В разы лучше продувка. Та шо рециркуляция у меня на простое под светафором в движении уже есть сквозняк продувка работает.

Да я уже все темы в инете про тавропечки прочитал, но выламывать не стал, мне и так норм. Клапана работают, а испаритель кондиционера я буду ставить за бардачком, так что в печку лазить не буду уже.

Але сообщество!!! как подключить доп радиатор печки.токо доступно ато у меня 8классов церковно-приходской школы.

Шо за проэкт? Решить хорошую дуйку и таврорадиатора вполне хватает.

Надо на зад за водиловским сиденьем установить дуйку.вот от этого и вопрос как второй радиатор подключить к уже имеющийся системы. паралельно или последовательно и где лучше врезатся?остальное дело тех.

Вернемся в начало темы и смотрим ваш пост номер два.
Был в таврюхе с тюнихом восьмерочной улитки. Дуйка приличная. На меня произвело впечатления. Поставить тонель и ненужно доп радиатор.

Дуйка від вісімки, має один суттєвий недолік, сопло на виході дуйки дає вузький направлений потік, і майже все повітря пролітає через малий клавратик радіатора під дуйкою, як результат повітря холодне, в ноги ще тепло, а на скло йде холодне повітря.

с 2109 балтика.греет лучше,есть возможность почистить (если по надобиться).

Товарищи есть немецкая дуйка.есть медный немецкий радиатор как 2.5 наших . вопрос простой паралельно подключить? и где?в какую трубку?

Паралельно штатной печке. Улучшив циркуляцию
http://avtozapchasti.zakupka.com/p/1...olt-vpm-03780/

с помпой можно и последовательно.при этом нагрев будет равномерным,а при паралельном+помпа =дополнительный гарячее.т.к эл.помпа маслает быстрее основной.можно вопрос-накуя??????????????????????????

шоб окна быстрей размораживались.это так дурный думкою багатие.всем мерси.

Поставьте ланосотермос на 92, будет щаздье.

А длина шлангов?
а сечение на входеи выходе из блока?
Зачем? Обеспечить циркуляцию ОЖ .

Якщо двигун вийшов на робочу температуру, то і від штатної розмерзнуть, якщо дати два радіатора, то питання коли двигун вийде на робочу температуру.

Опять тыкаю
http://i066.radikal.ru/1307/e4/aa837e11af92.jpg
Вместо доп газелевской помпы поставить свою родную повышеной производительности. На третьей скорости моторчика дует горячим а не тепленьким как на родной помпе. Летом лучше автошка охлаждается.

вопрос!!!подать воздух в один из патрубков боковых обдувов НА ПЕЧКУ.Куда будет дуть воздух при отключенном штатном моторе печки.

Ответ!!! Везде будет дуть, во все "сообщающиеся дырки", в которые сможет пройти воздух.

Да, а сколько пыли оттуда вылетит, ммм.. :-D

Я так понимаю что через радиатор отоп.будет дуть? или и на улицу тоже? Просто мастырю в уме какой результат получится.

Пока зима не наступила, а хотится тепла и ласки, решил и себе печку пильнуть кардинально. Но шото так селява сложилась, что в наших краях улитку от 08 достать дешевле 1000рэ совсем не вариант. И это с уваленых машин. Но поиметь славутовскую печку с моторчиком 2007 года, но без радиатора, за 500рваных - это пока шо таки возможно.

И вот шо я подумал, на досуге.

Если улитку 08 можно высунуть из корпуса печки на 5см, то чё низя родной моторчик и колесья так высунуть? А по пути соорудить улитку для каждого колеса, чем сделать из них радиальные а не черезжопальные вентиляторы. Заодно, отодвигая колеса от радиатора, получим каг бы большую смесительную камеру. Ну короче как то так идея.

У кого какие мысли про такое порно и главных актеров?

Тепла и ласки наверное надо от женщин брать, а не от тавропечки ;-) А по делу как по мне - жуткий гемор, уродование пластмассы, колхоз и тд. Сейчас придет Бузян и расскажет вам по хардкору как нужно тюнинговать печку:D Поставьте ланосотермос, но на 92 градуса, будет быстрый прогрев и зимой будет самое оно. Моторчик сделайте на подшипниках, чтобы жрал ампера 3 и дул как старый при 10 амперах. Герметизируйте все щели в штатной системе - этого всего с головой хватит, мы ж не в Сибири ездим.

Так у меня уже давно СО на ланосотермосе. И на зиму ставлю 93° Вахлер.
Даже с бокового пассажирского мордодуя ветер дует. Но хочется большего.
Моторчик шоле на подшипники насадить. Бо гудит падло так, шо печку включал по первым холодам только шоб окно не потело лобовое.

Вот попробуйте моторчик. Думаю 95% что вас устроит результат, будет дуть получше.