ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Технический тюнинг (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Система зажигания с датчиком детонации ( АД-3, АД-5, АД-5+Е) (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=45)

m1817 30.11.2010 12:32

продам ад7 в мариуполе 0963172031

m.v.beznos 08.12.2010 14:22

Цитата:

Сообщение от m1817 (Сообщение 936369)
продам ад7 в мариуполе 0963172031

цена? гарантия? комплектация?

_Alan_ 08.12.2010 22:01

Цитата:

Сообщение от m1817 (Сообщение 936369)
продам ад7 в мариуполе 0963172031

не менее интересна цена и все такое

Алексей ЕВ 21.12.2010 13:59

Добрый день! Подскажите, как можно установить АД5+ на славуту. Машина не держит холостые, т.к. в АД5+ не предусмотрено управление ЭПХХ. Думал подать отдельное питание на электроклапан ХХ. Может есть ещё какие-то варианты?

Вжик 11.01.2011 11:45

Ад 5
 
Поставить отдельно блочек эпхх. Делов на копейки-и холостые появились.

egorkca1970 11.01.2011 20:06

ад-умер я его похоронил а дд оставил как память

softm 11.01.2011 20:12

Цитата:

Сообщение от Алексей ЕВ (Сообщение 962054)
Машина не держит холостые, т.к. в АД5+ не предусмотрено управление ЭПХХ.

Как же у меня тогда клапан работает уже 50тыщ км? Загадка, не иначе ...

Kvarz 11.01.2011 20:23

Потому что у вас наверное АД5Е
В АД5+ управления ЭПХХ не было.

softm 11.01.2011 20:40

Цитата:

Сообщение от Kvarz (Сообщение 985592)
Потому что у вас наверное АД5Е
В АД5+ управления ЭПХХ не было.

ага да, ад5+е.

Chernig0v 21.01.2011 00:45

AD-7
 
Продам комплект AD-7.
Отправка по Украине.
Цена вопроса 350 грн.

egorkca1970 21.01.2011 00:53

Цитата:

Сообщение от Chernig0v (Сообщение 999728)
Продам комплект AD-7.
Отправка по Украине.
Цена вопроса 350 грн.

что умеет делать? новый или нет?

Hard 21.01.2011 16:59

Подскажите пожалуйста.
У 5-й серии было три устройства-
AD5 - октан-корректор для систем с датчиком Холла
AD5+ - октан корректор + коммутатор для систем с датчиком Холла
AD5E - октан корректор + коммутатор + ЭПХХ в одном блоке.

А как дело обстоит в седьмой версии?
На сайте нашел только две модели AD7 и AD7+, в какой-то из них уже есть ЭПХХ, или есть еще какая-то модель?

_andy1980 21.01.2011 17:12

Цитата:

Сообщение от Hard (Сообщение 1000354)
Подскажите пожалуйста.
У 5-й серии было три устройства-
AD5 - октан-корректор для систем с датчиком Холла
AD5+ - октан корректор + коммутатор для систем с датчиком Холла
AD5E - октан корректор + коммутатор + ЭПХХ в одном блоке.

А как дело обстоит в седьмой версии?
На сайте нашел только две модели AD7 и AD7+, в какой-то из них уже есть ЭПХХ, или есть еще какая-то модель?

AD7 с ЭПХХ сейчас нет.

max4d 19.03.2011 21:44

Когда был на диагностике движка, моторист не верил, что моя АД5+ работает. Типа купил фигню какую то.. Говорит ща сам увидишь.. Нацепил провода на свечи, еще куда то.. посмотрел на осциллограммы, потом посмотрел УОЗ как изменяется при повышении оборотов. Говорит таки да- работает, но т.к. у тебя поршни под 80 бенз (не доходят до краев блока на 1,6мм + проточка в донышке) тебе в такой штуке смысла нет.. Если бы были норм поршни-да говорит, там детонацию она уберет.. А типа с моими поршнями тока мешать будет, и хуже поедет.. и так говорит детонации не будет с твоими поршнями.. Он адекватен? Такое может быть?

кук 19.03.2011 21:48

Может,у настоящих мастеров все может быть.И даже не быть,но может.

andreybelov 19.03.2011 22:21

Цитата:

Сообщение от max4d (Сообщение 1079496)
Когда был на диагностике движка, моторист не верил, что моя АД5+ работает. Типа купил фигню какую то.. Говорит ща сам увидишь.. Нацепил провода на свечи, еще куда то.. посмотрел на осциллограммы, потом посмотрел УОЗ как изменяется при повышении оборотов. Говорит таки да- работает, но т.к. у тебя поршни под 80 бенз (не доходят до краев блока на 1,6мм + проточка в донышке) тебе в такой штуке смысла нет.. Если бы были норм поршни-да говорит, там детонацию она уберет.. А типа с моими поршнями тока мешать будет, и хуже поедет.. и так говорит детонации не будет с твоими поршнями.. Он адекватен? Такое может быть?

заправляйтесь керосином))

max4d 19.03.2011 22:29

Ну а по делу ответить? Гон это или нет?

andreybelov 19.03.2011 22:38

если датчик детонации на слышит детонацию, то ад не влияет на уоз и работает как обычный коммутатор.

гаврюха 19.03.2011 22:49

Цитата:

Сообщение от max4d (Сообщение 1079545)
Ну а по делу ответить? Гон это или нет?

АДешка вряд ли могла что-то изменить в показаниях осциллографа. Суть её заключается в том, что она способна убирать детонацию путём увода УОЗа в более позднее. Причём способна на эти "подвиги" в пределах 0-20гр. Изначально ведь с ней устанавливаем УОЗ на 5-7гр в + и потом она сама способна подправить УОЗ при детонации при переходе на другой бензин, изменение нагрузки и т.д. Но вот без нагрузки, простым увеличением оборотов работу АДешки заметить нельзя. Что-то там он с показаниями на экране работы сего девайса придумал. Повторюсь - АД откликается с помощью ДД на детонационные стуки.

groozzz 22.03.2011 20:35

Народ, сорри, если уже обсуждалось, но читать почти 60 страниц темы не в силах)

В общем сабж - Стоит AD7. Куда бы не крепил датчик - он дает сигнал при оборотах 2000+. Даже к кузову прикручивал, и то диод моргает на блоке(это я так понимаю и демонстрирует поступление сигнала).

И еще: Т.к. загоняет зажигание от этого в минус - при спуске с горы или при переключении - обороты двигателя падают быстрее, чем AD7 возвращает угол в прежнее состояние и получается хлопок в глушак. Без датчика все норм, только детонация слегка донимает...

andreybelov 23.03.2011 10:30

дд может реагировать на шум от мертвых подшипников генератора или неотрегулированных клапанов и принимать за детонацию

кук 23.03.2011 11:13

А что,чувствительность канала не регулируется? Кому же нужен ДД,который ловит все на свете?

andreybelov 23.03.2011 12:01

на новые вазы ставят 2 дд один на брызговик, второй на мотор, а мозг вычитает данные, чтобы мотор на брущатке не стухал

FaGot 23.03.2011 15:01

АД5
 
Цитата:

Сообщение от AnRo (Сообщение 270864)
...Такое ощушение что угол уходит, по трамплеру на макс + можно машину завести, "переброска" шестерни трамплена на 1 зуб ничего недает - всеравно по макс +. Т.е. в "спокойном" состоянии при совмещении метки на кожухе коленвала с меткой МЗ на крышки бегунок смотрит на первый контакт (1 цилиндр) на крышке трамплера - запустить двиг НЕВОЗМОЖНО :!: . Если лолго крутить стартером получаем нехилый хлопок в карб!, но провернув трамплер в МАКС + - заводится отличто :shock: ....
)

как решили проблему с АД5 ? Имею в наличии такую же.

groozzz 23.03.2011 22:04

Насколько я знаю - интенсивность сигнала с датчика определяется силой тока, которую он пропустил. Чисто теоритически, если уменьшить силу тока, то можно слегка "притупить" датчик... Поправьте если ошибаюсь.

Сегодня отдал свой карб на реставрацию, взамен другой поставил... Странно, но с ним датчик ведет себя более\менее адекватно.. Неужто у датчика чувствительность так высока, что он улавливал детонацию или че-то там, будучи даже к кузову прикрученным?О_о
Иного объяснения просто не вижу - но говорю с полной уверенностью, ибо там, где датчик был прикручен(на лапке двигателя, АЗЛК 214122) - он вообще перестал улавливать что-либо, пришлось перекинуть на клапанную крышку, на коллектор вернуть пока не решаюсь..

Но проблема как бы то ни было - осталась. При резком газе в пол - разгона почти нет. На высоких оборотах на педаль газа почти не реагирует.


Текущее время: 17:16. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.