Re: Re: генератор
 

А тепер я розкажу. і чекаю поради.

В мене сток гена на 55А.
Коли був карб і не було музики, і був сток АКБ на 55А всьо було гуд. По бортовику заряд був від 13,7 до 14,2

Потім я поставив АКБ 50А, поставив інж, поставив саб,усілок.
Недавно поміряв заряд, а він 13,4 :shock:
перебрали з другом гену, прозвонили шоколадку на стенді, отсечка на 14,5. всьо гуд. діоди цілі, зібрали назад стало 13,65. всьо равно мало.

Тепер думаю логічно, чому на карби ставили 55А, а на інж 65А?
Раз я перейшов на інж + музика + АКБ 50А, може не хватає мого генератора? Може поставити від Сенса? на 73А.
Якраз найшов один варіант, правда б/у, ціна 250 грн.

http://www.tavria.org.ua/forum/files..._of_f1_460.jpg

http://www.tavria.org.ua/forum/files..._of_f2_164.jpg

http://www.tavria.org.ua/forum/files..._of_f3_141.jpg

http://www.tavria.org.ua/forum/files..._of_f4_115.jpg

Кажуть шо робочий.
Ше чекаю на фотки з стенду.

ШО мене насторожило, це на 3 фотці, напис "143 55А" якшо я правильно розібрав.....
Це часом не розвод? впарюють під наклейкою 73А, простий 55А?

І чи є смисл брати цей генератор?

Re: генератор
 

да..подойдет.. Илья Лавр уже ставил-у него в бортовике фотки есть....


По теме..Вчера надыбал кроншетйн от 2110 для 2110же гены...реально "вынесет" генератор ближе к шкиву КВ, чем "классическое" крепление...И шкивы встанут ,наконец,соосно :-)
Вот только
1.ДЫрки теперь на креплениях не совпадают с нашими :-(
2.Гена стане ВЫШЕ на 2-3 см...

3.вопрос висит ...Наскольо точно должны быть соосны шкивы чтобы ремень то не ело?? :-)

Re: генератор
 

По п.3- а о каком ремне речь,обычном,или поликлиновом? Если второй,то вообще недопустимо. У нормальных канструхтаров.

Re: генератор
 

Пока обычный...Небюджет сразу всё менять :-)


блин....придется делать аккуратнее :-)

Re: Re: генератор
 

Ніхто нічо не порадить в моїй ситуації? :(

Re: Re: генератор
 

смысл брать втой гену-тока если на шару отдают,а денег он стоит максимум 100 гривен если рабочий и ТО прошел.. Т.е. там новые подшипники и т.п.

Re: Re: генератор
 

Не,чего? Наклейка тоже денюх стоит.Как раз на разницу между реальным током и намалёванным...

Re: Re: генератор
 

-это типичный ВАЗ-генератор на 55А. У меня такой стоял, восьмерочный кажись. И у тебя такой должен был быть. 55А ток.
На Сенс ставят 65А, о 73А не слышал.
По идее хватит любого генератора, если пользоваться с умом. Если усилки и мафоны - то надо что-то решать. Тулить мощный, мудрить с ремнями.

Re: Re: Re: генератор
 

Дякую. :D

Re: Re: Re: Re: генератор
 

Я тоже хотел психонуть и поставить гену помощнее. Причина? Казалось, что упала бортовая сеть. Ночью не хватало накала на одну фару ксенона, когда нажимал на томоза и включал поворотник - одна фара гасла. После долих размышлений и, действий дошел до этакого: купил 2 комплекта дорогих предохранителей, натфиль в руки и обичную стирательную резинку. Помимо зачистки всех разьемов, что естественно, снял колодку предохранителей, изучил сами предохранители - они оказались на вид пенсионными, на контактах какое то образование не похожее на окись. Да и проводящий элемент стал хрупким, а значит явно сопротивление в них повысилось. перед заменой всех предохранителей без исключения - резиночкой до блеска вычистил контакты на колодке, тчательная профилактика контактов проводка-колодка и новые предохранители ( естественно не гаражные, не кооперативные).
Результат. Сразу замечено - ксенон начал накаляться намного быстрее, практически сразу, перестал реагировать на перепады напряжения при включении всего что есть (аварийка, свет, обогрев стекла.....). Поднялась стрелка на штатном показометре напряжения.
Вывод - на аккум подаеться нормальное напряжение, а потери идут в самой цепи, и на саму приборку идет меньшее напряжение.
Проверить просто - померять напряжение до и после предохранителей. А еще приложить руку на предохранители при работе - будут далеко не прохладные.
Процедура неспеша займет час. Стоит попробовать.

Re: Re: Re: Re: генератор
 

Отпишитесь, кто попробует.
Спасибо.

Re: Re: Re: Re: Re: генератор
 

я поставил ножевые и забыл про их существование, а раньше старые выпадали при включении света и тп :-D

Re: Re: Re: Re: Re: генератор
 

у меня стоит генератор 8 рочный.Стал замечать что он(особенно на холодную) делает периодически гр..гр...причем если ремень снять гр гр пропадает и на подшибнике звука нет.Вывод скоро накроется подшибник гены(2)Есть для славут генераторы 8 и какие-то херсонские.Кто знает что лучше брать.По крепежу вроде как должны быть одинаковыми.

Re: Генератор
 

Всем доброго времени суток!
бегло ознакомившись с темой хочу и от себя добавить...у меня на тавре1,1 карб установлен генератор с ланоса(не путаь с сенсом) кажется на 85А...так об оборотах и напряжении-сегодня заглючил датчих холла-на тахометре около 500об/мин в сети 14,5В...генератор импортного производства рулит,кому оч интересно bogomolov_sever@mail.ru...т.к. на форуме бываю редко и толком пользоваться этим движком не умею то пишите на вышеуказаный адрес...