Связь какая? Не топлива и искра дуреет, за пределы мотора прет? Не смешите!

Перерыл все, что только можно было

Что мне только спецы не говорили... Промыть топливную, промыть форсунки, регулировать и перепрошивать микас,
менять рхп (рег.хол.хода) менять датчик коленвала, генератор, таблетка в гену (напряжение малое выдавало)

Вылечилось (на 90%) заливкой 95 или 95+ топлива
заменой масла в двигатель и коробку Shell и Кастрол (я уже писал)

и добавкой в топливо Castrol TBE

свечи, тоже хорошие, дорогие, качественные

В общем, видимо, таврия инж. чувствиетльна к топливу

Незаводится инжектор
 

НЕЗАВОДИТЬСЯ ИНЖЕКТОР кто знает куда обратить внимание, пожалуйста помогите

До того как сюда придет уважаемый КУК, рекомендую как то решить проблему телепатии на расстоянии, и указать машину и последовательность действий в процессе заводки.
или просто оценить состояние АКБ, подачи бензина, ремня ГРМ, ДПКВ

таврия 1102,
разлетелся диск сцепления,
снял коробку, заменил диск,
поставил назад коробку.
при подключении проводов, заметил, один из проводов датчика положения коленвала был оторван.
соединил как были.
Теперь немогу завести

1- заполните нормально профиль, пригодится, не всем охота рыться в куче страниц. Таврия 1102- НИ О ЧЕМ. Год, версия комплектации, пробег-желательно.
Далее- ДПКВ прозванивали, осматривали на предмет мусора на торце, свечи какие- сухие/мокрые, наличие искры, работа ЭБН...???

Бензонасос включается? Искра есть? Ремень стоит по меткам?

мне посоветовали заменить ДПКВ, заменил.
незаводиться.
промучался до темна и оттянул на сто
буду ждать завтра ответа
завтра вечером напишу в чем была проблема,
хотя я неуверен, что там скажут все что было поломано