По ходу проблема не в АД-шке.
Сегодня выехал на штатном коммутаторе, проблема провалов в тяге не прошла... :(
Машинка ужасно дергается.
Потихоньку прижимаешь педаль газа - разгон более-менее.
Как только пережимаешь (активный драйв), сразу уходит в тупик. Как будто провал тяги.
Немного получше стало после заправки на ОККО 95 Евро...
Все это началось с удешевлением бензинов.
Может у АД-шки мозгов не хватает на новые покращенные бензины с био-спиртом? ;)
И шо делать? :(

У меня тоже гуляли обороты, глохла на холостую- все перерыл а оказалось в разьеме на адашке вылезла фишечка с проводком который идет к клапану холостого хода.

Адэшка 7я на газе что то решает или просто как мутатор работает?

На 5-ой есть вывод для подключения к клапану(редуктору) газовому. При включении газа сдвигает УОЗ в +.
На 7-й думаю такая же фишка должна быть.

:) понял, просто влепил томасетку ну пока астро радует на ней, просто читаю смотрю может что интереснее можно (нет МПСЗ нельзя поломка на трассе научит).

Что то мутатор с дд не лучшим образом себя показывает на газе в сравнении с топовым продуктом от втн, с втн куда веселее и приёмистее крутится.

Купил AD-5 но без датчика детонации т е в комплекте его не было, там один провод на одну широкую клемму, а на рынке датчики под два провода, и про датчик с одним выводом они даже не слышали, что мне делать искать дальше, или датчика с одним выводом действительно не существует?

поздравляю, вас наюбали... Инжевый ДД не подходит. В АД используется резонансный ДД.

Спасибо.:)
Буду знать что искать.

Ставился на очень древние инжи Волг.

Люди помогите найти и купить такой датчик в Запорожье в магазинах и рынках точно нету:(:(
Спасибо за такую подсказку. Как вариант зайти на газ форум и создать тему о покупке иного.

Купил датчик сразу на новой почте вкрутил его и поехал домой и при тапке в пол детонация исчезла значит все работает, не пожалел что купил AD-5 хотя меня отговаривали в сторону МПСЗ.

и сколько обошлось АД и датчик?

Все брал на форуме AD-5 б/у 150 грн, датчик новый 30 грн.
Сегодня таки не удержался и снял клемму с датчика начал подъем на горку услышал знакомый цокот, спустился одел клемму и повторил тока уже цокота не было, работает:yahoo:

Где можно купить ад?

Наверное ТУТа-
http://auto-resurs.ru/_ad/agentlist.html

Спасибо.

Подскажите,есть смысл ставить ад7,если в переспективе хочу поставить мпсз? И заменит ли мпсз ад ? Меня сейчас беспокоит детонация,замахался крутить трамблёр,заправился на одной заправке-нормально,на другой,педаль газа нельзя тронуть...

так заправляйтесь на нормальных проверенных заправках

Проще октан-корректор, и дешевле.

октан корректор только такой что сам все регулирует что б самому не крутить УОЗ

Совершенно разные устройства с разницей финансовых затрат минимум в три раза :)
Я вот недавно тоже спонтанно приобрел сразу комплект инжа, тоже совершенно разные устройства с ещё большей разницей затрат :D

частично заменит, смотря какая разница в затратах финансовых средств, если оно стоит практически на равных - брать сразу МПСЗ, если же АД в районе 150-250грн(за которые его потом можно так же и продать), можно взять на первое время и ОК ;) зато вы впринципе прочувствуете разницу при использовании поочередно обоих устройств ;-)

Новая ад 7 без комутатора стоит,380грн...Мпсз спаять сам думаю что смогу.. я понимаю что мпсз намного функциональней,но меня интересует,устранит ли мпсз детонацию,или можно будет,оставить оба устройства..?

Более четырех лет катаюсь с АДешкой-забыл, что такое детонация. Одно время были проблемы с искрой: грешил на АДешку. Отключил, но оказался ДХ, параллельно вспомнил, что такое цокот под капотом, особенно в горку. За одно АДешка помогает прощать грубые ошибки в выборе передачи.

три года использую мпсз и ад вместе .прекрасно они друг друга дополняют.но только моторчик должен быть отрегулирован и без звенящих дребезжащих звуков в данном случае они будут конфликтовать т.к ад будет валить уоз а мпсз поднимать и начнётся бардак.