В разные стороны это схождение. Нипонятно чего оно у тебя ушло...
Развал это вертикальное положение относительно дороги если смотреть на машину спереди. Когда полеса стоят \\ // или \\ //. Должны || ||.
А схождение это когда одно колесо стоит прямо, а второе куда-то повернуто.
Ессесно при таких штуках машина и управляется плохо и при разгоне пытается в сторону поехать и по прямой нифига не прямо едет и неровности очень жестко чувствуются.

У меня положение передних колес примерно такое: \\ || :)
А задние вроде более-менее ровно - не видно никаких противоречий.

Ну на развал короче, пока резину не схавало на \\ колесе :)
Куда ты поедешь его делать?

К Леше на лагерную 36, как Дима и Юззверь рекомендовали.

а у них компьютерный развал?

Типа да. Завтра сьезжу расскажу.

Нет, фонари. Но с прямыми руками.

мне сказали делать на компьютерном, вроде на нем (компьютерном развале) + прямые руки, лучше чем фонари + прямые руки.

Ну уже еду, так что будем надеяться на прямые руки :)

Не знаю, но вот Юра с Немышли мне делает с лампами и прямыми руками... и отлично, не тревожу его до следующего вмешательства в ходовку

я вроде тоже у хорошего мастера с прямыми руками делал, приехал к родсвеннику, а он говорит : а чё у тебя колеса вот так стоят \\ // ;-)

Возле 4ки у чуваков руки мего-прямые. Но после них я почувствовал что машина как-то не так едет и на компьютерном размале отклонения от допустимых почти по всем параметрам. Порядок таков: лампами было отклонения +-0.3 градуса, на компьютерном развале допуски 0.05 градуса. Мне вообще в 0л и 0.01 все выставили, покачав машину, покрутив рулем, проверили что ниче не ушло. Вобщем точность в 6 раз...

Сделал развал. Ехать стал лучше, качусь на нейтралке теперь сколько угодно :) А то тормозилось.

ХЗ нормальный развал или нет, я не разбираюсь. Человек в целом нормальный, но после него я еще заехал к Диме поправить руль... Но он мог бы и сам поправить - в этом его минус.

Короче покатаемся посмотрим. Пока протестил на ~20 км пробеге - полет нормальный.

80 грн.

Теперь следующее действо с бубном - переобувка (Кросовок, де твоя резина?). И еще заеду к Диме простучим ибо что-то в правой стороне немного слышно цокает иногда и рулевая (или около того) потрескивает периодически - тоже неочень.

Жопу спустил до 1.8, перед 2.0 оставил. Стойки дубовые сзади. Спереди более-менее.
По ходу мне только логан нужен или что-то с рамой а-ля лачетти, ибо эффект от стоек конечно заметен... Но не такой, как хотелось бы.

босюсь ты сильно разочаруешься в Лачетти если купишь...

Мне пока до того чтоб его покупать далеко, поэтому ессно если покупать то буду выбирать 10 лет и не факт что выберу его, это я образно говорю. И если сам сделаю осознанный выбор (как тавра например) то разочарован не буду :)

а если там не обнаружится рама?

знач в топку лачетти ! )))

П.С. я кстати не уверен... а бывают вообще нынче рамные легковушки ? О_о

я практически уверен :) щас и внедорожников большинство с несущим кузовом...

Приляпаются по нашим дорогам, пару раз прокатись к Панку на Сортировку. Зато на трассе можно побыстрее катить и при резких поворотах машина не будет выпадать за пределы дороги.
Кстати, даю от себя гарантию на своё рукоблудство - 40тык:)

Ну вот уже почти приляпалось. Когда хочется тапок в пол - думаю это оно :)) А раньше хотелось потише. И на нейтралке кажется что могу катиться сколько угодно по ровной местности. Ну и хотябы когда переезжаю рельсы ощущения другие - уже большой прогресс. А то ж тогда я думал что машина просто развалится на очередном таком участке.

Морда и зад поднялись прилично по сравнению с прошлым. Оказывается теперь "чем таврия не жип?" (с) Яшка

Дык, скажи, угодил я тебе или нет?;)

З.Ы. Мерсовского комфорта из таврии добиться практически невозможно. Тутачки влияет множество факторов, малый вес, миниатюрная база, конструкция подвески....

Да угодил ессно.
Невозможно, но хоцца ж!!! :)

Всьо, теперь я доволен. Ничего нигде не стучит, резина переобута, заправился, подкрутили рулевую у Димы. Короче, чего еще желать.

Расходы: резина с переобувкой 1000 (Gislaved Speed).
Заправка 20л 92 - 186.
Чай, кофе, потанцуем ~30.

Стойки расходились - лучше в пару раз, чем было ощущение от езды.

Ну жду отзывов о резине.
мне нравилось больше чем всякие дебики, фулды итд.

Жека, всё зашибись. В купе с новыми стойками, рулевая не трещит, ничего нигде не гудит (кроме того что и должно - бензонасос например:))) - пестня. Сегодня полдня ездил по городу - кайфовал. И погода моя самая любимая для езды.

Но скажу я вам так же низя... под 100 переть от того что кайфово. Где мой пенсионер стайл?
Ну то я загнул что под 100, только на одном участке так было, а так 60-70 все же. Даже не выдержал и попробовал тормознуть с визгом. Резина классно дорогу держит при сегодняшней погоде (но опять же - может это в купе все вместе скорее всего). Ну реально едешь и не чувствуешь хоть попой каждую неровность. Оно хоть и жестко, но машина всё сьедает как и должна, а не валится из стороны в сторону, встряет в яму по самые... и т.д. как было.